13 juin 2019 | Local, Autre défense

Radarsat Constellation to track ships, provide surveillance over Arctic and other regions - satellites successfully launched

DAVID PUGLIESE

Canada's RADARSAT Constellation Mission was launched successfully into space aboard a SpaceX Falcon 9 rocket this morning from Vandenberg Air Force Base in California.

The constellation of three satellites will provide daily images of Canada's territory and maritime approaches, as well as images of the Arctic, up to four times a day, according to the Canadian Space Agency. It will have daily access to 90 per cent of the world's surface. The RCM is also equipped with an Automatic Identification System (AIS), allowing improved detection and tracking of ships, including those conducting illegal fishing, the CSA noted.

The constellation will orbit Earth at an altitude of 600 km. Each of the satellites has a life expectancy of 7 years. The Canadian government owns and will operate the satellites. The three spacecraft were assembled in the Montreal area by the prime contractor MDA.

https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/radarsat-constellation-to-track-ships-provide-surveillance-over-arctic-and-other-regions

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    11 novembre 2019 | Local, Aérospatial

    Boeing confirms it is taking part in Canada’s future fighter jet competition

    DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN Boeing officials tell Defence Watch that the company will indeed be bidding on Canada's future fighter jet program. The firm will offer the Super Hornet for the Royal Canadian Air Force. There had been questions in the defence and aerospace industry about whether Boeing would proceed in the competition as concerns mount the procurement is rigged towards the F-35. But a Boeing official told Defence Watch on Thursday that the company is “100 per cent in.” The firm has submitted to the federal government the required information that outlines how it will meet various security requirements so the aircraft can operate within the U.S.-Canadian system. In July Boeing released a statement that it was still participating in the process but it had yet to make any final decisions on whether to take part in the Canadian competition. “We look forward to continuing to provide comments, reviewing the final RFP, and determining next steps at that time,” Boeing noted at the time. In late August, the United Kingdom's Ministry of Defence and Airbus Defence and Space informed the Canadian government of their decision to withdraw from Canada's future fighter competition. Airbus had been offering Canada the Eurofighter. Last year the European firm Dassault informed the Canadian government it would not be competing in the competition. It had been planning to offer Canada the Rafale fighter jet. The $19 billion competition has been dogged by allegations it is designed to favour Lockheed Martin's F-35 stealth fighter. This newspaper reported earlier this year that the requirements for the new jets put emphasis on strategic attack and striking at ground targets during foreign missions. That criteria is seen to benefit the F-35. In addition, the federal government changed criteria on how it would assess industrial benefits after the U.S. government threatened to pull the F-35 from the competition. Saab has also confirmed it is proceeding in the competition, offering Canada its Gripen fighter jet. Airbus and the UK Defence Ministry noted that its decision to withdraw was the result of a detailed review of Canada's request for proposals which was released to industry on July 23. It pointed to the changes Canada made to the industrial benefits package to appease Lockheed Martin as well as the excessive security costs that U.S.-Canadian security requirements placed on a company based outside North America. “A detailed review has led the parties to conclude that NORAD security requirements continue to place too significant of a cost on platforms whose manufacture and repair chains sit outside the United States-Canada 2-EYES community,” the statement from Airbus and the UK Defence Ministry noted. “Second, both parties concluded that the significant recent revision of industrial technological benefits obligations does not sufficiently value the binding commitments the Typhoon Canada package was willing to make, and which were one of its major points of focus.” Bids must be submitted by the spring of 2020. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/boeing-confirms-it-is-taking-part-in-canadas-future-fighter-jet-competition

  • Nous cherchons des fournisseurs ayant les capacités requises pour présentation devant un donneur d'ordre !

    16 juillet 2020 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    Nous cherchons des fournisseurs ayant les capacités requises pour présentation devant un donneur d'ordre !

    Nous sommes à la recherche de fournisseurs technologiques qui pourraient répondre aux besoins présentés ci-après. Les compagnies sélectionnées seront alors mis en relation avec le donneur d'ordre pour présenter leur technologie lors d'un webinaire. Tactical Systems Innovative ID Technology Small SWAP cooperative ID Systems Use of Quatum Technologies for secure comms/ID Processing Independent multi-core processing Dal B capability Additional Opportunities: Small efficient GaN transmitters Crypto capability-IP/FPGA-based CSAC Time Standards-Printed Flex Circuits Any technology that could provide SWAP enhancements Mission Computer Product needs and Collaboration Opportunities Innovative Thermal packaging Solutions Additional Opportunities Rugged OpenVPX capability Fast prototyping-switches and processors Cybersecurity and multi-level security Optical ISR Product Needs and Collaboration Opportunities Image Processing Hyperspectral sensors and processing Focus on low cost low SWAP expendable Additional Opportunities for innovative technologies supporting WAMI Enhancement-sensitivity, SWAP, Affordability Focal planes Optical components Beam steering Antenna Product Needs and Collaboration Opportunities Meta-Material Capabilities Reduced profile Wider Bandwidth Increased Radiated power FSS-based metamaterials for cavity resonators RF absorption Patch antennas with better directivity STAP Algorithms Support for controlled radiation pattern antenna products Materials for extreme environment Ultra high temp RF materials Ultra high temp adhesive Thermal protective radome material High tempRF connectors Space Systems Challenge problems Modelling and models for single event effects on semiconductor components space packaging for thermal management, use of non-hermetic packaging in space Rad-tolerant FPGA software-defined radio technology beyond 2012-generation devices small size laser bean director for 100 urad class open loop repeatability low cost precision optical assembly methods for small quantity complex designs suitable for field environmental conditions Communications and Navigation Solutions Technical Challenges Communications in congested spectrum Dynamic spectrum access, interference mitigation (signal processing and nulling) Efficient Use of Processing Resources Dynamic Partial FPGA Reconfiguration, efficient auto code generation Navigation Assured position navigation and timing techniques Networking Technologies Directional networking, mesh networking, network management of Link 16 systems Open architecture systems 3U VPX open architecture hardware, software, and waveforms Other Technologies Link 16 for LEOs, free space optical communications, multi-band power amplifiers for VHF, UHF and L-band Communications, multi-function phased arrays and phased array enabling technologies Si vous pensez avoir les capacités demandées, envoyez vos informations à : Pauline Breyton pauline.breyton@aeromontreal.ca

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    12 octobre 2018 | Local, Aérospatial, Sécurité

    Une entreprise de l'île de Vancouver fait progresser l'innovation dans le secteur de l'aérospatiale et les technologies de lutte contre les incendies

    L'investissement obtenu permettra à l'entreprise de créer jusqu'à 15 nouveaux emplois de haut calibre à l'échelon local et de décrocher des occasions d'affaires internationales PORT ALBERNI, BC, le 11 oct. 2018 /CNW/ - Les Canadiens bénéficieront d'une industrie de l'aérospatiale plus dynamique et de meilleures technologies aériennes de lutte contre les incendies de forêt, en partie gr'ce au nouvel investissement accordé à une entreprise de la Colombie-Britannique qui se spécialise dans la fabrication d'avions bombardiers d'eau. Aujourd'hui, la ministre des Services publics et de l'Approvisionnement et de l'Accessibilité et présidente du Comité spécial du Cabinet chargé des efforts fédéraux de rétablissement après les feux de forêt de 2017 et de 2018 en Colombie-Britannique, l'honorable Carla Qualtrough, a annoncé, au nom du ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique, l'honorable Navdeep Bains, l'octroi d'un investissement remboursable de près de 3,4 millions de dollars à Coulson Aircrane Ltd., une petite compagnie dans le domaine de l'aviation établie à Port Alberni, en Colombie-Britannique. Cet investissement contribuera à créer de bons emplois pour la classe moyenne et à consolider la place de Coulson au sein de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie de l'aérospatiale. Le projet favorisera la collaboration avec des établissements postsecondaires, permettra aux travailleurs d'acquérir des compétences clés et sera une source de nouvelle propriété intellectuelle pour le Canada. Ce financement aidera Coulson à mener à bien son projet inédit de recherche-développement (R-D) mettant en jeu la conversion d'appareils Boeing 737 en avions à double usage -- à la fois bombardiers d'eau et transporteurs de passagers -- qui pourront servir à la lutte contre les incendies au Canada et ailleurs dans le monde. L'investissement est octroyé par l'entremise du Fonds stratégique pour l'innovation, un programme qui vise à attirer et à soutenir des investissements commerciaux d'envergure dans tous les secteurs de l'économie en encourageant la R-D qui accélère le transfert des technologies et la commercialisation de produits, de processus et de services novateurs, et facilite la croissance d'entreprises novatrices. Citations « L'appui offert par notre gouvernement à Coulson Aircrane démontre notre engagement à l'égard du secteur canadien de l'aérospatiale -- un secteur qui contribue énormément à l'économie nationale sur le plan de l'innovation et des emplois bien rémunérés. En investissant dans des projets novateurs comme celui de Coulson, nous créons de nouvelles occasions pour les Canadiens d'un océan à l'autre. C'est ce à quoi sert le Fonds stratégique pour l'innovation : investir dans l'innovation aujourd'hui pour les emplois de demain. » -- Le ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique, l'honorable Navdeep Bains « Les compagnies novatrices comme Coulson Aircrane ont un rôle crucial à jouer dans le plan de notre gouvernement pour favoriser la croissance économique et créer des emplois bien rémunérés de classe moyenne pour les Britanno-Colombiens. Cette entreprise est un chef de file mondial dans le domaine des avions bombardiers d'eau et un exemple parlant du travail de qualité supérieure qui est réalisé dans cette région par les gens hautement talentueux de la Colombie-Britannique. La mise au point de cette technologie novatrice permettra de mieux protéger nos forêts contre les incendies et d'accroître l'efficacité de la lutte contre les feux de forêt en assurant le transport simultané de personnel et de produits ignifuges. Il s'agit d'une démonstration remarquable du leadership du Canada dans une économie axée sur les technologies. » -- La ministre des Services publics et de l'Approvisionnement, l'honorable Carla Qualtrough « Coulson Aviation se réjouit de l'annonce faite par la ministre Qualtrough d'un appui du gouvernement du Canada à l'innovation au pays. Cet investissement a été capital pour notre projet de conversion des avions de ligne en avions-citernes, appareils qui seront utilisés aussi bien pour le transport de passagers que pour la lutte contre les incendies. Les travaux de conversion ont été réalisés ici, à l'aéroport de Port Alberni et représentent 140 000 heures de travail pour les membres de la collectivité. Nous sommes fiers du fait qu'à l'automne, les avions-citernes récemment modifiés pourront être mis en service et serviront à la lutte contre les incendies de par le monde. Et nous avons aussi entrepris la conversion d'un autre appareil. » -- Le président-directeur général du Coulson Group, Wayne Coulson Les faits en bref Coulson Aircrane est une entreprise familiale spécialisée dans le domaine de la lutte aérienne contre les incendies de forêt. L'entreprise travaille avec des organismes de lutte contre les incendies au Canada, aux États-Unis et en Australie. Le secteur canadien de l'aérospatiale englobe 700 entreprises, injecte directement près de 12,6 milliards de dollars dans le PIB du Canada et emploie plus de 85 000 Canadiens. Le Fonds stratégique pour l'innovation est un programme polyvalent qui prend en compte la diversité de l'innovation dans tous les secteurs de l'économie. Outre le Fonds stratégique pour l'innovation, des centaines de programmes et de services sont en place pour aider les entreprises à innover, à créer des emplois et à stimuler l'économie du Canada. Gr'ce à son interface utilisateur simple, la plateforme Innovation Canada permet aux entreprises de raconter leur histoire et d'accéder, en deux minutes environ, à l'information sur les programmes et les services qui leur conviennent le mieux. Suivez Innovation, Sciences et Développement économique Canada sur Twitter : @ISDE_CA SOURCE Innovation, Sciences et Développement économique Canada Renseignements : Nilani Logeswaran, Attachée de presse par intérim, Cabinet du ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique, 613-668-1794; Relations avec les médias, Innovation, Sciences et Développement économique Canada, 343-291-1777, ic.mediarelations-mediasrelations.ic@canada.ca https://www.newswire.ca/news-releases/une-entreprise-de-lile-de-vancouver-fait-progresser-linnovation-dans-le-secteur-de-laerospatiale-et-les-technologies-de-lutte-contre-les-incendies-696992471.html

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