18 septembre 2020 | Information, Aérospatial, Naval, Terrestre, Sécurité, Autre défense

Contract Awards by US Department of Defense – September 17, 2020

NAVY

Collins Aerospace, Cedar Rapids, Iowa, is awarded a $316,733,831 modification (P00015) to previously awarded firm-fixed-price contract N00421-18-D-0004. This modification exercises an option for the procurement of 11,313 AN/ARC-210(v) radios for installation in over 400 strategic and tactical airborne, seaborne and land based (mobile and fixed) platforms for the Navy, Marine Corps, Army, Coast Guard, other government agencies and Foreign Military Sales customers. Work will be performed in Cedar Rapids, Iowa, and is expected to be completed by September 2023. No funds are being obligated at time of award. Funds will be obligated on individual delivery orders as they are issued. The Naval Air Warfare Center Aircraft Division, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.

Marathon Construction Corp., Lakeside, California (N62473-16-D-1802); Granite-Healy Tibbitts JV, Watsonville, California (N62473-16-D-1803); Reyes Construction Inc., Pomona, California (N62473-16-D-1804); Manson Construction, Seattle, Washington (N62473-16-D-1805); and R.E. Staite Engineering Inc.,* San Diego, California (N62473-16-D-1806), are awarded $75,000,000 to increase the aggregate capacity of the previously awarded suite of firm-fixed-price, indefinite-delivery/indefinite-quantity, multiple award construction contracts. The maximum dollar value including the base year and four option years for all five contracts combined is increased from $240,000,000 to $315,000,000. The contracts are for new construction, repair and renovation of various waterfront facilities at various locations predominantly within the Naval Facilities Engineering Command (NAVFAC) Southwest area of responsibility (AOR). Work will be performed predominantly within the NAVFAC Southwest AOR including, but not limited to, California (98%), and will be available to the NAVFAC Atlantic AOR (2%) as approved by the contracting officer. No funds are being obligated on this award and no funds will expire. Future task orders will be primarily funded by military construction (Navy); operations and maintenance (O&M) (Navy); O&M (Marine Corps); and Navy working capital funds. The original contract was competitively procured via the Navy Electronic Commerce Online website, with 13 proposals received. NAVFAC Southwest, San Diego, California, is the contracting activity.

Lockheed Martin Corp., Lockheed Martin Aeronautics Co., Fort Worth, Texas, is awarded a $70,847,707 modification (P00023) to previously awarded cost-plus-incentive-fee contract N00019-19-C-0010. This modification provides requirements decomposition through system functional review for the F-35 Super Multi-Function Aircraft Data Link Band 5 receiver warning capability in support of the Navy, Air Force, Marine Corps, and non-Department of Defense (DOD) participants. Work will be performed in Nashua, New Hampshire (35%); San Diego, California (20%); Fort Worth, Texas (20%); Baltimore, Maryland (15%); and Hunt Valley, Maryland (10%), and is expected to be completed by June 2023. Fiscal 2020 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $821,960; fiscal 2020 research, development, test and evaluation (Air Force) funds in the amount of $821,960; non-DOD participant funds in the amount of $356,080 will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.

Testek LLC, Wixom, Michigan, is awarded a $38,071,331 firm-fixed-price, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract. This contract is for the production and delivery of up to 42 Aircraft Generator Test Stands (AGTS), 41 for the Navy and one for a Foreign Military Sales customer. The AGTS will be used to conduct full functional testing of the new F/A-18E/F and EA-18G G4 generator converter units, the V-22 Constant Frequency Generator and Variable Frequency Generator, the ALQ-99 Ram Air Turbine Generator and generators tested by the legacy Aircraft Engine Component Test Stand (AECTS) at those sites where the AECTS is being replaced by the AGTS. Work will be performed in Wixom, Michigan, and is expected to be completed by September 2026. No funds will be obligated at the time of award. Funds will be obligated on individual orders as they are issued. This contract was competitively procured via an electronic request for proposal, two offers were received. The Naval Air Warfare Center Aircraft Division, Lakehurst, New Jersey, is the contracting activity (N68335-20-D-0048).

General Electric Aviation, Lynn, Massachusetts, is awarded a $19,631,873 cost-plus-fixed-fee order (N00019-20-F-0748) against previously issued basic ordering agreement N00019-16-G-0005. This order provides project management as well as recurring and non-recurring engineering support, materials and documentation to implement, manage and report on the B-Sump Additive Manufacturing, Temperature Distortion Sensitivity Test, second source bearing, second source external hose and fittings, Second Source Accessory Gear Box, and emergency oil system elimination cost reduction initiatives in support of the CH-53K T408 engine. Work will be performed in Lynn, Massachusetts (80%); Patuxent River, Maryland (15%); and Evendale, Ohio (5%), and is expected to be completed by December 2024. Fiscal 2018 aircraft procurement (Navy) funds in the amount of $14,997,273; and fiscal 2019 aircraft procurement (Navy) funds in the amount of $4,634,600 will be obligated at time of award, $14,997,273 of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.

U.S. SPECIAL OPERATIONS COMMAND

Battelle Memorial Institute, Columbus, Ohio, received a ceiling increase modification in the amount of $140,000,000 to an indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for the production of Non-Standard Commercial Vehicle 2 (H92222-16-D-0043). This modification raises the contract ceiling to $310,000,000 to account for additional emergent Special Operations Forces requirements. The work will be performed in Columbus, Ohio, and is expected to be completed by July 2023. This modification was awarded through a sole-source acquisition in accordance with 10 U.S. Code 2304(c)(1) and Federal Acquisition Regulation 6.302.1. U.S. Special Operations Command, Tampa, Florida, is the contracting activity.

MISSILE DEFENSE AGENCY

Modern Technology Solutions Inc. (MTSI),* Huntsville, Alabama, is being awarded a noncompetitive cost-plus-fixed-fee contract with a total value of $68,503,410. Under this new contract, the contractor will support the extension of Missile Defense System capabilities through evaluation, identification and maturation of new technologies and future concepts (e.g. hypersonics, cruise missiles, cyber offense and defense, artificial intelligence/machine learning, quantum science, left-through-right-of-launch integration, fully networked command and control and directed energy) to support the Concepts and Performance Lab (CAPL) under the Missile Defense Agency's Advanced Technology initiative. The CAPL program shall support these initiatives by maturing advanced interceptor and sensor concepts models and simulations, algorithm development/implementations, laboratory experiments and/or ground and flight-testing required for technical and operational assessment of capabilities. The work will be performed in Huntsville, Alabama. The period of performance is Sept. 17, 2020, through Sept. 16, 2023, with two one-year options. Fiscal 2020 research, development, test and evaluation funds in the amount of $3,800,000 are being obligated on this award. The Missile Defense Agency, Redstone Arsenal, Alabama, is the contracting activity (HQ0860-20-C-0006).

DEFENSE LOGISTICS AGENCY

LOC Performance Products Inc.,* Plymouth, Michigan, has been awarded a maximum $47,634,898 firm-fixed-price, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for left and right final drives. This was a sole-source acquisition using justification 10 U.S. Code 2304 (c)(1), as stated in Federal Acquisition Regulation 6.302-1. This is a five-year contract with no option periods. Location of performance is Michigan, with an Aug. 30, 2025, ordering period end date. Using military service is Army. Type of appropriation is fiscal 2020 through 2025 defense working capital funds. The contracting activity is the Defense Logistics Agency Land and Maritime, Warren, Michigan (SPRDL1-20-D-0093).

Golden State Medical Supply Inc., Camarillo, California, has been awarded a maximum $10,306,354 fixed-price, requirements contract for Duloxetine HCL DR (hydrochloride, delayed release) capsules. This was a competitive acquisition with three responses received. This is a one-year base contract with four one-year option periods. Locations of performance are California and Spain, with a Sept. 16, 2021, performance completion date. Using customers are Department of Defense, Department of Veterans Affairs, Indian Health Services and Federal Bureau of Prisons. Type of appropriation is fiscal 2020 through 2021 defense working capital funds. The contracting agency is the Defense Logistics Agency Troop Support, Philadelphia, Pennsylvania (SPE2D2-20-D-0098).

ARMY

Marinex Construction Inc., Charleston, South Carolina, was awarded a $33,998,700 firm-fixed-price contract for maintenance and new work dredging. Bids were solicited via the internet with four received. Work will be performed in Charleston, South Carolina, with an estimated completion date of July 10, 2022. Fiscal 2020 civil construction funds in the amount of $31,639,750 were obligated at the time of the award. U.S. Army Corps of Engineers, Charleston, South Carolina, is the contracting activity (W912HP-20-C-0008).

Benaka Inc.,* New Brunswick, New Jersey, was awarded a $9,162,000 firm-fixed-price contract for design and build renovations and additions for an Army Reserve Center. Bids were solicited via the internet with four received. Work will be performed in Orangeburg, New York, with an estimated completion date of Sept. 7, 2022. Fiscal 2020 operations and maintenance (Army) Reserve funds in the amount of $9,162,000 were obligated at the time of the award. U.S. Army Corps of Engineers, Louisville, Kentucky, is the contracting activity (W912QR-20-C-0038).

General Dynamics Information Technology, Falls Church, Virginia, was awarded an $8,204,786 modification (P00026) to contract W81XWH-17-F-0078 for administrative support services for the U.S. Army Medical Materiel Activity. Work will be performed at Fort Detrick, Maryland, with an estimated completion date of Sept. 30, 2021. Fiscal 2020 operations and maintenance (Army) funds in the amount of $8,204,786 were obligated at the time of the award. U.S. Army Medical Research Acquisition Activity, Fort Detrick, Maryland, is the contracting activity.

Zodiac-Poettker HBZ JV LLC,* St. Louis, Missouri, was awarded a $7,516,000 firm-fixed-price contract to design and construct a dining facility for the Veterans Affairs (VA) Law Enforcement Training Center and Eugene J. Towbin Healthcare Center. Bids were solicited via the internet with six received. Work will be performed in North Little Rock, Arkansas, with an estimated completion date of April 12, 2022. Fiscal 2019 VA minor construction funds in the amount of $7,516,000 were obligated at the time of the award. U.S. Army Corps of Engineers, Little Rock, Arkansas, is the contracting activity (W9127S-20-C-6013).

DEFENSE ADVANCED RESEARCH PROJECTS AGENCY

Strategic Analysis Inc., Arlington, Virginia, has been awarded a $10,040,273 modification (P00008) to previously awarded contract HR0011-19-F-0101 for engineering, artificial intelligence and machine learning, social science, chemistry, physics, mathematics, materials and front office technical and administrative support services. The modification brings the total cumulative face value of the contract to $19,805,466 from $9,765,193. Work will be performed in Arlington, Virginia, with an expected completion date of September 2021. Fiscal 2020 research, development, test and evaluation funds in the amount of $2,237,061 are being obligated at time of award. The Defense Advanced Research Projects Agency, Arlington, Virginia, is the contracting activity.

WASHINGTON HEADQUARTERS SERVICES

Logistics Management Institute, Tysons, Virginia, has been awarded a $7,714,127 firm-fixed-price-level-of-effort and time-and-materials contract. The contract provides a broad range of Department of Defense logistics and program support operations to the Assistant Secretary of Defense for Sustainment, the Office of Deputy Assistant Secretaries of Defense for Logistics and the Office of Deputy Assistant Secretaries of Defense for Materiel Readiness. This includes analytic support, meeting facilitation, statistical and data analyses and subject matter expertise in various logistics disciplines and government/commercial supply chain practices; strategic communications; operational contract support; private security contractors; vendor threat mitigation; and strategic integration. Fiscal 2020 operations and maintenance funds in the amount of $7,714,127 are being awarded. The expected completion date is June 25, 2025. Washington Headquarters Services, Arlington, Virginia, is the contracting activity (HQ0034-20-F-0505).

AIR FORCE

Riverside Research Institute, New York, New York, has been awarded a $7,051,887 cost-plus-fixed-fee contract for the research and development of algorithms and tools to produce high-quality radio frequency modeling data. Work will be performed at Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, and is expected to be completed by Sept. 30, 2025. Fiscal 2020 research, development, test and evaluation funds in the amount of $1,140,000 are being obligated at the time of award. Air Force Research Laboratory, Wright-Patterson AFB, Ohio, is the contracting activity (FA8650-20-C-1131).

*Small business

https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2352082/source/GovDelivery/

Sur le même sujet

  • Nous avons besoin de vous | Aéro Montréal lance une campagne de communication inédite pour attirer et retenir les talents dans l’industrie aérospatiale québécoise

    24 avril 2022 | Information, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    Nous avons besoin de vous | Aéro Montréal lance une campagne de communication inédite pour attirer et retenir les talents dans l’industrie aérospatiale québécoise

    NOUS AVONS BESOIN DE VOUS ! Aéro Montréal lance une campagne de communication inédite pour attirer et retenir les talents dans l'industrie aérospatiale québécoise Chers membres, chers partenaires, L'exercice de planification stratégique d'Aéro Montréal et les nombreux entretiens menés avec l'industrie ont fait ressortir deux attentes majeures de la part de l'industrie aérospatiale québécoise : améliorer la visibilité de l'industrie et trouver des solutions pour attirer et retenir la main-d'œuvre. À l'heure où l'industrie connaît un regain d'activité, le conseil d'administration d'Aéro Montréal n'a pas tardé à se mobiliser pour répondre à ces besoins identifiés par les entreprises. Ses membres ont donné le ton en appuyant financièrement le déploiement d'une campagne de communication massive dont l'objectif sera d'assurer la visibilité du secteur, de stimuler l'attraction de talents et de soutenir la rétention de la main-d'œuvre. Vous avez un rôle à jouer Nous lançons un appel pour engager la contribution de chaque membre de la grappe aérospatiale du Québec : c'est gr'ce à votre soutien financier que nous ferons de cette campagne un succès. Aéro Montréal mandatera une agence pour coordonner une campagne de communication. Aéro Montréal sera garant de représenter la pluralité des pans de l'industrie et s'assurera de véhiculer des messages communs qui répondent aux objectifs des maitres-d'œuvre, équipementiers, sous-traitants et fournisseurs. Toutefois, le succès d'une telle opération ne saurait être garanti sans un investissement de l'ensemble des parties prenantes. Participez à cet élan collectif : nous devons remplir nos programmes de formations en aérospatiale, nous devons nous assurer de maintenir et d'accroître la richesse du bassin d'employés qualifiés disponible au Québec. En offrant de la visibilité au secteur, nous nous assurons de poser les premières fondations qui nous permettront d'y arriver. Chaque entreprise de la grappe est invitée à contribuer financièrement et ainsi soutenir ce projet qui servira l'intérêt collectif. Toutes les contributions comptent ! Ils ont d'ores et déjà dit OUI Ces premières entreprises se sont engagées aux côtés d'Aéro Montréal pour permettre à cette campagne de visibilité de voir le jour. Joignez-vous à elles! Comment contribuer ? Ce projet compte sur la mobilisation de tous les membres de la grappe. Les confirmations d'engagement sont attendues avant le vendredi 6 mai 2022 et l'équipe d'Aéro Montréal met tout en œuvre pour vous proposer des termes de paiement flexibles et échelonnés selon vos besoins. Si vous souhaitez contribuer ou en apprendre davantage sur le projet, vous vous invitons à contacter Léa Guicheteau, Directrice pilier Image et aérospatiale durable (lea.guicheteau@aeromontreal.ca ; 514-550-7494). 380, rue Saint-Antoine Ouest Bureau 3120 Montréal, QC, H2Y 3X7 Téléphone : (514) 987-9330 ENVOYER À UN AMI SITE WEB

  • Approvisionnement en matière de défense - Terre

    2 février 2018 | Information, Terrestre

    Approvisionnement en matière de défense - Terre

    La Direction des grands projets – Terre est responsable des acquisitions relatives à plusieurs projets du ministère de la Défense nationale, y compris le projet de système de véhicule de soutien moyen et le projet de véhicule blindé tactique de patrouille. Système de véhicule de soutien moyen Modernisation des véhicules logistiques Véhicule blindé tactique de patrouille Système de véhicule de soutien moyen Pierre angulaire de la transformation de l'Armée, le projet de système de véhicule de soutien moyen vise à remplacer les véhicules logistiques moyens à roues existants du ministère de la Défense nationale par les deux nouveaux types de véhicules suivants : jusqu'à 1 500 camions de modèle militaire normalisé pour les unités opérationnelles et le soutien logistique pour la durée utile prévue du véhicule d'environ 20 ans; 1 300 camions militarisés en vente sur le marché pour l'instruction de la Réserve canadienne. Le projet vise aussi à acquérir un maximum de 300 remorques, un maximum de 150 boucliers blindés de protection et un maximum de 1 000 abris de véhicules spécialement équipés (VSE) et les ensembles connexes. Les ensembles consistent en espaces de travail, tels que des unités médicales ou des postes de commandement, conçus spécialement pour les abris des VSE. Une fois installés sur un camion, ils transforment ce dernier en une unité spécialisée, comme une clinique dentaire ou une installation de réparation d'équipement. Modernisation des véhicules logistiques Le projet de modernisation des véhicules logistiques vise à acquérir des véhicules logistiques légers modernes. Les produits livrables du projet peuvent inclure, mais sans s'y limiter, de nouveaux véhicules, des remorques, des plateaux déposables, des modules spécialisés à montage sur véhicule, des conteneurs spéciaux et des systèmes de manutention des marchandises en vrac. Le projet remplace deux parcs de véhicules, les véhicules logistiques lourds à roues et les véhicules logistiques de soutien à roues, ainsi que deux parcs de véhicules moins importants, les véhicules lourds de soutien du génie, générations 1 et 2. Ces camions seront utilisés pour transporter des cargaisons légères et lourdes ayant diverses configurations de véhicules et divers rôles pour l'instruction et les opérations au pays et expéditionnaires. Ces parcs de véhicules logistiques légers et lourds doivent être remplacés en raison de leur 'ge et de leur capacité défaillante. Véhicule blindé tactique de patrouille Le 7 juin 2012, le gouvernement du Canada a octroyé à Textron Systems Canada Inc. (TSCI) des contrats d'acquisition pour 500 véhicules blindés tactique de patrouille (VBTP) et leur soutien logistique pour un maximum de 25 années. TSCI les a obtenus après un processus d'approvisionnement qui a inclus une étape de demande d'expression d'intérêt et de qualification ainsi qu'un processus de demande de propositions dans le cadre duquel quatre fournisseurs ont présenté des propositions. La politique du gouvernement du Canada concernant les retombées industrielles et régionales était un critère obligatoire dans le processus d'approvisionnement, et TSCI doit procurer des retombées économiques au Canada de la même valeur que celle des contrats, dans le but d'assurer un investissement égal dans l'économie canadienne. Le VBTP est un véhicule de combat à roues qui doit remplir un grand nombre de rôles différents, y compris mais sans s'y limiter, la reconnaissance et la surveillance, la sécurité, le commandement et le contrôle, le transport de marchandises et le transport de personnel armé. Il doit posséder un niveau élevé de mobilité tactique et fournir un degré très élevé de capacité de survie à son équipage. Les premières livraisons de véhicules sont prévues pour 2014. Véhicules blindés La Direction des projets des véhicules blindés a la responsabilité de l'acquisition, de l'intégration et du soutien en service des véhicules blindés à roues et à chenilles. La Direction a aussi la responsabilité de la gestion des achats pour les projets ci-dessous faisant partie du programme de la famille de véhicules de combat terrestre (FVCT), qui a pour but d'améliorer ou de remplacer le parc actuel de véhicules de combat terrestre. Les projets du programme FVCT qui sont sous la responsabilité de la Direction sont le projet de modernisation du véhicule blindé léger (VBL III) et le projet d'amélioration de la mobilité de la force (AMF). Véhicules de la famille du Léopard 2 Soutien aux véhicules blindés légers à roues Bureau de gestion de projet des véhicules blindés légers et de modernisation du véhicule blindé léger III Projet de modernisation du système de surveillance du véhicule blindé léger de reconnaissance Véhicules de la famille du Léopard 2 Les projets des véhicules de la famille du Léopard 2 comprennent le projet de remplacement des chars et le projet d'amélioration de la mobilité de la force. Le projet de remplacement des chars a été établi en 2007 et se divise en deux volets : location de chars Léopard 2 A6M prêts au combat de l'Allemagne, afin d'offrir le soutien aux opérations en Afghanistan, et achat de 100 chars de combat principaux modernes Léopard 2 en excédent des Pays-Bas, afin de répondre aux besoins opérationnels et d'entraînement du ministère de la Défense nationale. La valeur totale du projet est estimée à 650 millions de dollars. La livraison des véhicules d'entraînement Léopard 2 A4 a été complétée en octobre 2014. Le projet prévoit aussi l'acquisition de véhicules blindés de dépannage (VBD) basés sur le Léopard 2, afin d'offrir un soutien aux parcs de chars de combat principaux Léopard 2. La livraison du dernier VBD est prévue pour décembre 2015. Le projet d'amélioration de la mobilité de la force a été établi en 2009 afin d'acquérir des engins blindés du génie basés sur le Léopard 2 pour offrir du soutien aux parcs de chars de combat principaux Léopard 2, et pour acquérir et intégrer de l'équipement pour les différents parcs de Léopard 2, comme des rouleaux de déminage, des charrues de déminage et des lames de buteur. La valeur totale du projet est estimée à 376 millions de dollars. La première livraison de véhicules est prévue pour novembre 2015. Soutien aux véhicules blindés légers à roues A la responsabilité du soutien en service des parcs de véhicules blindés légers à roues (VBLR) : 651 VBL, 203 Coyote, 199 Bison et 75 RG-31. Le soutien en service comprend l'acquisition de pièces de rechange, la réparation et la révision, la gestion du programme, la gestion du parc et les services de soutien technique. Le contrat de soutien optimisé des systèmes d'armes (SOSA) pour les VBLR constitue l'instrument d'acquisition principal et couvre la plus grande partie du soutien nécessaire. Une partie importante du SOSA pour les VBLR est donnée en sous-traitance. Des contrats gouvernementaux distincts existent pour répondre aux autres besoins associés à la protection blindée supplémentaire et aux armes spécialisées. Le soutien en service est aussi offert aux autres variantes du VBLR dans le cadre d'accords contractuels distincts avec leurs fabricants d'équipement d'origine respectifs. Entrepreneur principal : General Dynamics Land Systems – Canada, London, Ontario Bureau de gestion de projet des véhicules blindés légers et de modernisation du véhicule blindé léger III Le Bureau de gestion de projet (BGP) des véhicules blindés légers (VBL) fournit l'orientation stratégique pour les achats, la gestion de contrat et les services administratifs au ministère de la Défense nationale pour tous les projets de VBL. Le BGP complète présentement la modernisation des véhicules blindés légers de troisième génération (VBL III). Le projet de modernisation du VBL III, évalué à 1,4 milliard de dollars, offrira une mobilité, une protection et une létalité améliorée à 550 VBL III, avec une option pour 66 véhicules supplémentaires, au cours des trois prochaines années. Projet de modernisation du système de surveillance du véhicule blindé léger de reconnaissance Le BGP VBL est aussi responsable de l'élaboration et de l'exécution de la stratégie d'acquisition, de même que de la gestion de contrat, pour le projet de modernisation du système de surveillance du véhicule blindé léger de reconnaissance du ministère de la Défense nationale. Ce projet modernisera les capacités de reconnaissance et de surveillance de la force terrestre. La modernisation sera exécutée au moyen de l'acquisition de nouvelles séries de capteurs, de supports sur véhicules et au sol, de postes de commande d'opérateurs et de blocs d'alimentation de veille silencieuse. Ces systèmes et matériel feront augmenter collectivement le rendement du système de surveillance du véhicule blindé léger de reconnaissance et amélioreront la capacité de recueillir, traiter et diffuser des renseignements sur le champ de bataille. Le bureau des contrats aura la responsabilité de gérer globalement ce processus d'acquisition complexe, de fournir en temps opportun des services d'approvisionnement, et d'offrir son leadership, son expertise et son encadrement stratégique dans le choix du fournisseur du système de surveillance du véhicule blindé léger de reconnaissance parmi les fournisseurs de l'industrie. https://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/amd-dp/terre-land/index-fra.html

  • Canada's Multi-Mission Aircraft Team

    10 juillet 2023 | Information, Aérospatial

    Canada's Multi-Mission Aircraft Team

    Bombardier Defense & General Dynamics Mission Systems–Canada Join Forces to Deliver a Made-in-Canada Solution To deliver the next-generation of multi-mission and anti-submarine warfare aircraft that is the right solution for the Canadian Multi-Mission Aircraft (CMMA) program, Bombardier Defense is partnering with General Dynamics Mission Systems–Canada. Leveraging their combined extensive expertise, these Canadian-based companies are joining forces as Canada’s Multi-Mission Aircraft Team. DISCOVER WHY CMMA MATTERS The solution offered is based on the Global 6500 aircraft, the right-sized jet for the CMMA with next-generation engines, long-range, high endurance, and coupled with proven reliability and superior fuel efficiency as documented in the jet’s recently published Environmental Product Declaration. The aircraft will play home to General Dynamics’ best-in-class integrated mission systems, drawing directly from experience developing and delivering the newly modernized CP140 Block IV and CH-148 Cyclone.   A truly innovative and flexible Canadian solution, that understands the reality of Canada, is the right choice for CMMA. 

Toutes les nouvelles