14 mai 2020 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

RIP SSE: What the COVID-19 Pandemic Means for Defence Funding

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  • Trois brise-glace intérimaires seront utilisés pendant 15 ou 20 ans

    25 octobre 2018 | Local, Naval, Sécurité

    Trois brise-glace intérimaires seront utilisés pendant 15 ou 20 ans

    Lee Berthiaume, La Presse canadienne OTTAWA — Trois brise-glace «intermédiaires» récemment achetés sans appel d'offres par la Garde côtière canadienne seront utilisés pendant 15 à 20 ans. Des responsables de la Garde côtière ont témoigné de cet échéancier lors d'entrevues avec La Presse canadienne, tout en minimisant les préoccupations concernant l'état de leur flotte vieillissante — et les défis liés à la construction des remplaçants. En août, le gouvernement a accepté de sous-traiter l'achat de trois brise-glace d'occasion au chantier naval Davie pour un montant de 610 millions $, affirmant qu'il était nécessaire de trouver une solution en attendant que les remplaçants soient construits. Cet accord représentait une victoire pour le chantier naval basé au Québec, qui a exercé de fortes pressions pour obtenir des travaux supplémentaires du gouvernement fédéral et devrait alléger la pression exercée sur la flotte de brise-glace de la Garde côtière. Les navires existants de la Garde côtière ont en moyenne plus de 35 ans et ont perdu des centaines de jours opérationnels au cours des dernières années en raison de pannes mécaniques. Pourtant, il n'ya pas de plans immédiats pour les remplacer. Le plan gouvernemental en matière de construction navale de plusieurs milliards de dollars ne comprend qu'un seul nouveau brise-glace lourd, qui ne sera pas prêt avant dix ans. Le sous-commissaire Andy Smith a déclaré que la Garde côtière est en train de prolonger la vie de sa flotte actuelle de 20 ans, une période pendant laquelle elle comptera sur les navires de la Davie pour combler les lacunes. «Les brise-glace que nous avons récemment achetés ont été conçus pour être remplacés par ces différents navires au moment de leur remise en état ou de leur entretien prolongé, a déclaré M. Smith dans une interview. Et nous avons planifié cela sur 20 ans.» Le commissaire adjoint Mario Pelletier a confirmé cette période dans une entrevue séparée en disant: «Je m'attendrais à ce que nous les conservions pour 15 ou 20 ans». «Le besoin urgent est simplement de nous assurer que nous aurons une capacité accrue lorsque les navires seront hors service», a-t-il ajouté. Bien que peu de personnes réfutent le besoin de brise-glace supplémentaires, le calendrier a néanmoins suscité de nouvelles critiques du système d'approvisionnement du pays, ainsi que des questions sur le plan de construction navale. Le gouvernement fédéral avait déjà acheté des brise-glace «intérimaires» dans les années 1980 et ces navires sont toujours utilisés, a déclaré Rob Huebert, un expert de l'Arctique à l'Université de Calgary. Cela, ajouté à l'absence d'un plan véritable pour remplacer la majorité des brise-glace de la Garde côtière, porte M. Huebert à penser que les trois navires de la Davie feront éventuellement partie de la flotte permanente. «Ce qui va arriver, c'est que nous avons surchargé nos trois brise-glace de taille moyenne et que ces trois navires (les navires Davie) les remplaceront même si personne ne dit qu'ils les remplaceront», a-t-il expliqué. Les deux responsables de la Garde côtière canadienne ont tous deux insisté sur le fait que l'accord Davie ne compromettrait pas le plan de construction navale, par lequel Vancouver Shipyards construit plusieurs navires de la Garde côtière. Ceux-ci incluent trois navires de sciences halieutiques, un navire de sciences océaniques et un brise-glace lourd, dans cet ordre. Deux navires de soutien naval seront construits entre le navire océanographique et le brise-glace. Mais l'analyste de la défense David Perry, du Canadian Global Affairs Institute, s'est demandé si le fait de qualifier l'accord de Davie de «mesure provisoire» visait à contourner le plan — ainsi que tout problème juridique. En tout état de cause, a-t-il dit, cet arrangement ne fait que souligner les multiples problèmes persistants auxquels est confronté le système d'approvisionnement du Canada et le temps qu'il faut pour acheter du nouvel équipement. «S'ils définissent une période intérimaire comme pouvant atteindre 20 ans, c'est uniquement au Canada que cela constitue une période intérimaire, a-t-il affirmé, en notant que le plan de construction navale a déjà pris plusieurs années de retard. Ce n'est que dans un pays où vous utilisez des trucs pendant plus de 40 ans que deux décennies constituent une solution temporaire.» MM. Smith et Pelletier ont déclaré que la flotte actuelle de la Garde côtière était néanmoins en bon état et qu'il y avait des signes positifs de progrès chez Vancouver Shipbuilding, en dépit de quelques ratés. Ceux-ci incluaient un problème de soudure découvert sur les trois navires de recherche halieutique qui a retardé la livraison du premier de ces navires à l'année prochaine. La conception et le budget du navire océanographique restent également en suspens, tandis que le calendrier de construction des navires de soutien de la marine et du brise-glace lourd reste incertain. «C'est vraiment une période dynamique, alors que nous cherchons à rétablir l'ensemble de l'écosystème de la construction navale dans ce pays, et ils en sont à différentes étapes de conception et de construction, a déclaré M. Smith. Donc, tout cet écosystème est en train d'être reconstruit.» https://lactualite.com/actualites/2018/10/23/trois-brise-glace-interimaires-seront-utilises-pendant-15-ou-20-ans/

  • IDEaS announces more opportunities with the launch of its 3rd Innovation Networks call for proposals \\ Le programme IDEeS annonce plus d’opportunités avec le lancement de son 3e appel à propositions pour les  résea

    10 novembre 2021 | Local, C4ISR, Sécurité

    IDEaS announces more opportunities with the launch of its 3rd Innovation Networks call for proposals \\ Le programme IDEeS annonce plus d’opportunités avec le lancement de son 3e appel à propositions pour les résea

    New Innovation Networks call: Faster, Stronger, More Secure: Advancing 5G capabilities and concepts for Defence and Security In response to the rapid development and deployment of commercial 5G technologies, the Department of National Defence and the Canadian Armed Forces (DND/CAF) are seeking to stimulate the application of advances in technologies for 5G and beyond to defence and security problems. IDEaS' newest Innovation Networks challenge Faster, Stronger, More Secure: Advancing 5G capabilities and concepts for Defence and Security aims to develop research clusters (called Micro-nets) to leverage existing work on commercial applications to address DND/CAF needs with applications for: Architectures for Defence and Security Operations; Assured Performance and Security; Applications and Sensors. Since 2018, IDEaS funded 12 micro-networks through the 1st and 2nd Call for Proposals (Advanced Material and Autonomous Systems), investing more than $18 million in research and development under this element alone. Funding is through a non-repayable contribution, with up to $1.5 million available per Micro-net over a three year research period. The deadline to submit a letter of intent to the 5G micro-network is December 7, 2021. To learn more about the application process, visit our website. Webinar on Aerospace & Space Opportunities in Australia for Canadian innovators The Ontario Aerospace Council is hosting a complimentary information session on Aerospace & Space which will detail opportunities available to Canadian innovators in Australia's aerospace and space sectors. The webinar is scheduled for November 15, 2021 from 2:00pm – 3:00pm EST. To learn more and to register, please visit: https://theoac.ca/event/AerospaceInAustralia2021 The IDEaS Team Plus rapide, plus fort, plus sécurisé : avancer les capacités et les concepts 5G pour la défense et la sécurité En réponse au développement et au déploiement rapides des technologies 5G commerciales, le ministère de la Défense nationale et les Forces armées canadiennes (MDN/FAC) cherchent à stimuler l'application des avancées technologiques pour la 5G et au-delà aux problèmes de défense et de sécurité. Le plus récent défi des réseaux d'innovation Plus rapide, plus fort, plus sécurisé : avancer les capacités et les concepts 5G pour la défense et la sécurité vise à développer des groupes de recherche (appelées micro-réseaux) pour tirer parti des travaux existants sur les applications commerciales afin de répondre aux besoins du MDN/des FAC avec des applications pour : • Architectures pour les opérations de défense et de sécurité ; • Performance et sécurité assurées ; • Applications et capteurs. Depuis 2018, IDEeS a financé 12 micro-réseaux via les 1er et 2e appels de propositions (matériaux de pointe et systèmes autonomes), investissant plus de 18 millions de dollars en recherche et développement sur ce seul élément. Le financement est assuré par une contribution non remboursable, avec jusqu'à 1,5 million de dollars disponibles par micro-réseau sur une période de recherche de trois ans. La date limite pour soumettre la lettre d'intention au défi d'innovation des micro-réseaux 5G est le 7 décembre 2021. Pour en savoir plus sur le processus de candidature, visitez notre site Web. Webinaire sur les opportunités aérospatiales et spatiales en Australie pour les innovateurs canadiens Le Conseil de l'aérospatiale de l'Ontario organise une séance d'information gratuite sur l'aérospatiale et l'espace qui détaillera les possibilités offertes aux innovateurs canadiens dans les secteurs de l'aérospatiale et de l'espace en Australie. Le webinaire est prévu pour le 15 novembre 2021 de 14 h 00 à 15 h 00 HNE. Pour en savoir plus et pour vous inscrire, veuillez visiter : https://theoac.ca/event/AerospaceInAustralia2021. L'équipe IDEeS

  • Thales Completes Acquisition Of Gemalto To Become A Global Leader In Digital Identity And Security

    2 avril 2019 | Local, Sécurité

    Thales Completes Acquisition Of Gemalto To Become A Global Leader In Digital Identity And Security

    Thales (Euronext Paris: HO) has today completed the acquisition of Gemalto (Euronext Amsterdam and Paris: GTO), creating a global leader in digital identity and security. With Gemalto, Thales will cover the entire critical decision chain in a digital world, from data generation via sensors, to real-time decision support. This acquisition increases Thales's revenues to €19 billion and self-funded R&D to €1 billion a year, with 80,000 employees in 68 countries. PARIS — Completed in 15 months, the acquisition of Gemalto by Thales for €4.8 billion creates a Group on a new scale and a global leader in digital identity and security employing 80,000 people. The larger Thales will master all the technologies underpinning the critical decision chain for companies, organisations and governments. Incorporating the talent and technologies of Gemalto, Thales will develop secure solutions to address the major challenges faced by our societies, such as unmanned air traffic management, data and network cybersecurity, airport security or financial transaction security. Thales completes acquisition of Gemalto to become a global leader in digital security This combination creates a world-class leader with an unrivalled portfolio of digital identity and security solutions based on technologies such as biometry, data protection, and, more broadly, cybersecurity. Thales will thus provide a seamless response to customers, including critical infrastructure providers such as banks, telecom operators, government agencies, utilities and other industries as they step up to the challenges of identifying people and objects and keeping data secure. Research and development: inventing the world of tomorrow Thales and Gemalto share a passion for the advanced technologies that serve as a common foundation and focus for their 80,000 employees. Research and development (R&D) is at the core of the new Group, with its 3,000 researchers and 28,000 engineers dedicated to R&D. Thales has been developing state-of-the-art technologies to meet the most demanding requirements of customers around the world for decades. Today the Group has become a giant laboratory inventing the world of tomorrow, with a portfolio of 20,500 patents, of which more than 400 new ones were registered in 2018. Technological synergies The new Thales will cover the entire critical decision chain in an increasingly interconnected and vulnerable world, with capabilities spanning software development, data processing, real-time decision support, connectivity and end-to-end network management. With €1 billion a year devoted to self-funded R&D, the Group will continue to innovate in its key markets, drawing in particular on its world-class digital expertise in the Internet of Things, Big Data, artificial intelligence and cybersecurity. The first illustrations are as wide as the Group's portfolio: Banking: Big Data analytics Defence: biometrics Aerospace: unmanned traffic management Ground transportation: Internet of Things Space: Internet of Things Telecommunications: Big Data analytics An extended global footprint Following this acquisition, Gemalto will form one of Thales's seven global divisions, to be named Digital Identity and Security (DIS). Gemalto will interact with all of the Group's civil and defence customers and will significantly strengthen its industrial presence in 68 countries. Thales will considerably expand its operations in Latin America (2,500 employees, up from 600), triple its presence in Northern Asia (1,980, from 700), Southeast Asia (2,500, from 800) and India (1,150, from 400) and North America (6,660 employees, up from 4,600). “With Gemalto, a global leader in digital identification and data protection, Thales has acquired a set of highly complementary technologies and competencies with applications in all of our five vertical markets, which are now redefined as aerospace; space; ground transportation; digital identity and security; and defence and security. These are the smart technologies that help people make the best choices at every decisive moment. The acquisition is a turning point for the Group's 80,000 employees. Together, we are creating a giant in digital identity and security with the capabilities to compete in the big leagues worldwide.” Patrice Caine, Chairman and CEO, Thales About Thales The people who make the world go round – they rely on Thales. Our customers come to us with big ambitions: to make life better, to keep us safer. Combining a unique diversity of expertise, talents and cultures, our architects design and deliver extraordinary high technology solutions. Solutions that make tomorrow possible, today. From the bottom of the oceans to the depths of space and cyberspace, we help our customers think smarter and act faster – mastering ever greater complexity at every decisive moment along the way. Thales generated revenues of €19 billion in 2018 with 80,000 employees in 68 countries. https://montrealgazette.com/pmn/press-releases-pmn/business-wire-news-releases-pmn/thales-completes-acquisition-of-gemalto-to-become-a-global-leader-in-digital-identity-and-security/

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