12 mars 2019 | Local, Sécurité
Christopher Reynolds, The Canadian Press
On a crisp day in early March, Tony Boemi looks out on the stacked shipping containers that stretch into the horizon of the 26 kilometre-long Port of Montreal.
"We've been going up tremendously," the port authority vice-president says.
Traffic at Canada's second-largest port rose nine per cent in 2018 to the equivalent of more than 1.6 million 20-foot containers for the fifth straight year of record volumes, prompting concerns the docks will be overloaded by 2022. Vancouver and Halifax, the largest and third-largest ports, respectively, also saw record container traffic last year.
"I'd be lying if I said we weren't struggling with managing the sudden surge," Boemi says.
Driving the boom is Canadian demand for clothing, appliances and other consumer products made in Asia, as well as a new free trade agreement with Europe.
However, the surge in traffic comes with a downside: The additional containers present an opportunity for criminals to capitalize on limited law enforcement resources and hide more contraband among the legitimate goods.
Bud Garrick, an investigator with Presidia Security Consulting and former deputy director-general of the RCMP's criminal intelligence service, said imported drugs and exported stolen cars constitute the biggest smuggling problem, with authorities nabbing only a small fraction of the spoils.
"Marine ports are an attractive environment for individuals with ill means and mind to smuggle things into Canada," he said. "The amount of cargo -- shipping containers -- that moves in and out of ports is phenomenal...It's a magnitude problem."
The criminal allure of ports is simple. Airports are under too much scrutiny, and air freight is costly. Overland smuggling does occur, but on a smaller scale.
"Trying to intercept smuggled cargo at a port is expensive and disruptive, and you'll never have enough resources to catch most things through random screening," Peter Hall, an associate professor of urban studies at Simon Fraser University, said in an email. "Mostly 1/8the CBSA 3/8 focus on screening for terrorist and bio-hazards."
A 2015 federal auditor general's report found that the Canada Border Services Agency "did not fully have the necessary authorities, information, practices and controls to implement its enforcement priorities and prevent the export of goods that contravene Canada's export laws."
Just like legitimate trade, black market port activity works both ways. Incoming ships bring drugs such as cocaine and heroin, while outbound ships contain a growing number of stolen vehicles.
"The most prolific is actually in Alberta," said Henry Tso, vice-president of investigative services at the Insurance Bureau of Canada. "A lot of the cars are being shipped from Alberta to various ports in Canada, mainly Vancouver."
More than 25,000 vehicles were stolen in Alberta in 2018, part of a 50 per cent increase over the past five years that stems in part from overseas demand for high-end pickup trucks and SUVs.
The thefts, which recent cases have linked to criminal organizations in West Africa, northern Europe, the Middle East and China, rely on human as well as technological flaws.
"Certain docks, there are some you know are run by organized crime. Even in Quebec, like the Montreal ports, one terminal is clean, the other one is not clean," said Tso.
"The major issue is corruption," said Anthony Nicaso, who has authored more than two-dozen books on organized crime.
"There is no political will to fight organized crime," he said, "probably because money does not stink, so who cares -- money is money."
Back at the Montreal port, Boemi estimates the CBSA thoroughly inspects about three per cent of containers that roll through the port. The CBSA declined to give statistics, but noted that screening devices such as gamma-ray detectors -- which sense radioactive material -- scan each container.
"The CBSA requires marine carriers to electronically transmit marine cargo data to the Agency 24 hours prior to the loading of cargo at a foreign port. This requirement allows the CBSA to effectively identify threats to Canada's health, safety and security and take actions prior to cargo and conveyances leaving foreign ports," the CBSA said in an email.
A Canadian Senate report from 2006 found that 15 per cent of stevedores and more than two-thirds of checkers who worked at the Montreal port had criminal records, along with more than half of the workers at an outside company contracted to pick up waste and maintain ships at the docks.
In an effort to boost security, the Port of Montreal now requires that truckers with Transport Canada security clearance have their fingerprints scanned upon entry.
The port and CBSA have signed on for a trial run of blockchain technology that aims to better secure and streamline freight shipping.
Jean-Pierre Fortin, president of the Customs and Immigration Union representing some 10,500 CBSA employees, is not satisfied.
"With stolen cars, with drugs, with guns, we need to increase our capacity to monitor this properly," he said.
6 mars 2023 | Local, Naval
An assistant deputy minister for defence and marine procurement told MPs it would take at least two months before some costs were known.
14 avril 2020 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Today we launched our Testing Stream (formerly the Build in Canada Innovation Program) Call for Proposals aimed at Canadian innovators who have a prototype that can help Canada combat COVID-19 or similar future outbreaks. This call for proposals is a special edition of our Testing Stream and will be open for a limited time to support the Government of Canada's collective efforts in combating COVID-19. We are calling on innovators across the country who have an innovative solution ready to be tested by the federal government and its provincial, territorial and municipal partners to submit a proposal. You could land a sale of up to $550K, and if your innovation is deemed to be a game changer in the fight against COVID-19, under exceptional circumstances we may provide additional funding to test your innovation. This funding opportunity is open for a LIMITED time only – Apply before April 21, 2020. We are also planning the launch of a Testing Stream open Call for Proposals for any type of innovative prototype in Spring-Summer 2020. You may also be interested in three COVID-19 R&D funding challenges we recently launched: Made in Canada filtration material for the manufacture of N95 respirators and surgical masks Point of Care and Home Diagnostic Kit for COVID-19 Low-cost sensor system for COVID-19 patient monitoring APPLY ONLINE Aujourd'hui, nous avons lancé notre appel à propositions pour le volet de mise à l'essai (anciennement le Programme d'innovation construire au Canada - PICC) destiné aux innovateurs canadiens qui disposent d'un prototype pouvant aider le Canada à lutter contre COVID-19 ou d'autres épidémies futures similaires. Cet appel à propositions est une édition spéciale de notre volet de mise à l'essai, et sera ouvert pour une durée limitée, afin de soutenir les efforts collectifs du gouvernement du Canada dans la lutte contre COVID-19. Nous invitons les innovateurs de tout le pays qui disposent d'une solution innovante prête à être testée par le gouvernement fédéral et ses partenaires provinciaux, territoriaux et municipaux à soumettre une proposition. Vous pourriez décrocher une vente allant jusqu'à 550 000 $, et si votre innovation est considérée comme un facteur de changement important dans la lutte contre COVID-19, nous pouvons dans des circonstances exceptionnelles, vous fournir un financement supplémentaire pour tester votre innovation. Cette opportunité de financement est ouverte pour une durée LIMITÉE seulement - Posez votre candidature avant le 21 avril 2020. Nous prévoyons également le lancement d'un appel à propositions ouvert pour tout type de prototype innovant, au printemps-été 2020. Vous pourriez également être intéressé par trois opportunités de financement sous forme de défis visant la R&D que nous avons récemment lancée : Matériau de filtration fait au Canada pour la fabrication de respirateurs N95 et de masques chirurgicaux Système de capteurs peu coûteux surveiller l'état des patients atteints de la COVID-19 Trousse de diagnostic au point de service et à domicile pour le COVID-19 APPLIQUEZ EN LIGNE
8 août 2024 | Local, Autre défense
Déclaration Le 8 août 2024 – Vancouver (C.‑B.) – Défense nationale/Forces armées canadiennes Aujourd’hui, l’honorable Bill Blair, ministre de la Défense nationale du Canada, et l’honorable Richard Marles, vice‑premier ministre et ministre de la Défense de l’Australie, ont publié une déclaration à la suite de leur rencontre bilatérale. Déclaration 1. Le Canada et l’Australie entretiennent une relation fondée sur une histoire, une amitié et des valeurs communes. Face à un environnement stratégique de plus en plus complexe, nous nous engageons à renforcer notre relation de défense et notre capacité collective à relever les défis mondiaux. 2. Nous nous engageons à accroître l’interopérabilité de nos forces armées. Nous explorerons des façons de diminuer les obstacles à la collaboration, notamment par des dispositions visant à faciliter les activités industrielles et de défense à valeur ajoutée, et à soutenir la coopération opérationnelle. Nous renforcerons la collaboration dans les domaines de l’espace, de la cybernétique, de la recherche et du développement, des capacités avancées ainsi que des sciences et des technologies. Nous demeurons résolus à maintenir notre partenariat avec le Groupe des cinq. Coopération militaire accrue dans l’Indo‑Pacifique 3. En tant que nations de l’Indo‑Pacifique, nous sommes favorables à une région pacifique, stable et prospère, ce qui inclut le respect de la souveraineté et l’adhésion au droit international. Nous avons souligné la nécessité pour tous les pays de gérer la concurrence stratégique de façon responsable et de travailler en vue de réduire les risques de conflit. Nous nous engageons à renforcer notre coopération opérationnelle, notamment en explorant les possibilités de mener des sorties en mer interarmées, des déploiements coopératifs, ainsi que des exercices et des entraînements multilatéraux. 4. L’Australie accueille favorablement la présence militaire accrue du Canada dans l’ensemble de la région indo‑pacifique, conformément à la Stratégie du Canada pour l’Indo‑Pacifique. Depuis la publication de cette stratégie, le Canada a augmenté le nombre de ses déploiements navals annuels et son engagement en matière de défense dans toute la région, créant ainsi des occasions supplémentaires d’organiser des activités d’instruction conjointes dans tous les domaines. Le Canada voit d’un bon œil l’accent mis sur la région indo‑pacifique dans la Stratégie de défense nationale de l’Australie. 5. Nous continuons d’améliorer notre interopérabilité en participant à des exercices multilatéraux, y compris dans la mer de Chine méridionale. L’Australie se réjouit de la participation du Navire canadien de Sa Majesté Vancouver à l’exercice KAKADU le mois prochain, et prévoit une activité de suivi en matière de réarmement des navires, ce qui démontrera sa capacité à assurer le soutien logistique des opérations régionales. L’Australie note avec satisfaction la participation du Canada à l’exercice TALISMAN SABRE en 2025, ainsi qu’à des exercices similaires à venir. Sécurité mondiale 6. Alors que les environnements stratégiques des régions euro‑atlantique et indo‑pacifique se détériorent, nous reconnaissons que les développements dans l’une de ces régions ont une incidence directe sur la sécurité dans l’autre. Nous estimons utile la contribution de l’Australie à l’OTAN à titre de partenaire du programme « nouvelles opportunités », qui favorise une intervention intégrée face aux défis mondiaux. Nous saluons les projets phares lancés par l’OTAN avec ses partenaires de la région indo‑pacifique lors du Sommet de l’OTAN en juillet 2024, qui portent sur des défis communs tels que la cyberdéfense, les menaces hybrides et la résilience. 7.. Nous réitérons notre soutien en faveur d’une Ukraine souveraine et indépendante, et nous condamnons sans équivoque l’invasion à grande échelle illégale et injustifiée lancée par la Russie. Nous sommes toujours déterminés à aider l’Ukraine à mettre fin à la guerre selon ses propres conditions. Nous restons vivement préoccupés par le renforcement de la coopération militaire entre la Russie et la Corée du Nord, et nous invitons tous ceux ayant une influence sur la Russie, en particulier la Chine, à l’exercer maintenant pour mettre fin à cette guerre. 8. Le Canada et l’Australie sont préoccupés par les vastes revendications maritimes de la Chine en mer de Chine méridionale, qui sont incompatibles avec le droit international. Nous mettons également l’accent sur l’importance de la capacité de tous les États à exercer leurs droits et libertés, dont la liberté de navigation et de survol, dans le respect du droit international, tel qu’il est reflété dans la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (UNCLOS). Nous réaffirmons notre ferme opposition face aux activités de coercition ou de déstabilisation en mer de Chine méridionale, y compris les manœuvres dangereuses et la militarisation des éléments contestés. Nous exprimons notre profonde inquiétude quant aux mesures dangereuses par la Chine contre des navires philippins près du récif de Second Thomas en mer de Chine méridionale. Ces mesures mettent en péril la paix, la stabilité et la prospérité régionales. Nous avons réaffirmé que la décision rendue en 2016 par le tribunal arbitral sur la mer de Chine méridionale est une décision définitive et juridiquement contraignante pour les parties en cause, et nous avons souligné qu’il incombe à tous les États de respecter le droit international. Nous nous réjouissons de l’engagement diplomatique des Philippines et de la Chine ainsi que de leur volonté d’apaiser les tensions. 9. Nous réaffirmons l’importance du maintien de la paix et de la stabilité dans le détroit de Taïwan et notre opposition à tout changement unilatéral du statu quo. Nous demandons le règlement pacifique des différends par le dialogue, sans la menace ou l’utilisation de la force ou de la coercition. 10. Nous reconnaissons le rôle important que joue le Commandement de Nations Unies pour assurer une paix et une stabilité durables dans la péninsule coréenne. Nous condamnons les lancements déstabilisants effectués par la Corée du Nord à l’aide de la technologie des missiles balistiques ainsi que la poursuite de son programme d’armes nucléaires en violation de nombreuses résolutions du Conseil de sécurité des Nations Unies. Nous sommes préoccupés par les activités cybernétiques malveillantes de la Corée du Nord. Nous appuyons les efforts internationaux déployés pour surveiller les activités de la Corée du Nord visant à contourner les sanctions. 11. Nous réaffirmons notre demande en faveur d’un cessez-le-feu immédiat à Gaza, de la protection des civils, de la libération de tous les otages et d’une augmentation soutenue en termes d’assistance pour faire face à la situation humanitaire catastrophique. Nous réitérons notre demande à toutes les parties au conflit pour qu’elles conviennent d’un accord de cessez‑le‑feu complet. Nous sommes sérieusement préoccupés par l’intensification récente des propos polémiques et des attaques à la frontière Israël-Liban ainsi que de la perspective d’une plus grande escalade qui pourrait déstabiliser toute la région. Nous appuyons tous les efforts diplomatiques visant à calmer les tensions et nous continuons d’appeler à la désescalade et à la retenue. Plateformes communes et développement des capacités 12. L’Australie et le Canada font d’importants investissements pour renforcer leurs capacités de défense dans le cadre de leurs stratégies de défense nationale. Nous explorerons les possibilités d’apprentissage et de formation mutuelles afin d’accroître l’interopérabilité et les compétences des militaires sur des plateformes communes, comme les chasseurs F-35, les aéronefs de patrouille maritime P-8A Poseidon, et nos nouvelles classes de navires de guerre basées sur le modèle de frégate de type 26 de BAE Systems. 13. Nous savons que l’efficacité opérationnelle repose sur la force de notre collaboration dans les domaines de la science, de la technologie et du développement des capacités. Nous nous employons prioritairement à relever les défis liés à la recherche, au développement, à l’acquisition et à la mise en service des capacités militaires avancées afin de conserver notre avantage technologique et de soutenir la sécurité et la stabilité régionales. Nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration à cet égard, et nous reconnaissons l’intérêt du Canada à collaborer à des projets de capacités avancées dans le cadre du deuxième pilier du partenariat AUKUS. 14. Nous continuerons de relever des défis de façon collaborative grâce à la mise en commun de nos écosystèmes d’innovation. Cela permettra de maintenir notre avantage technologique collectif dans les domaines de la cybernétique, des systèmes autonomes, des technologies quantiques, du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance, de l’espace, de la défense contre les missiles de croisière hypersoniques et perfectionnés, ainsi que de la guerre sous‑marine. Cyberespace et espace 15. Nous reconnaissons que les cybermenaces et les activités malveillantes se sont accrues et sont de plus en plus sophistiquées. Nous réaffirmons les efforts visant à renforcer notre collaboration opérationnelle afin de lutter contre les nouvelles cybermenaces dans le cadre du partenariat du Groupe des cinq, et nous nous engageons à approfondir notre cybercollaboration avec nos partenaires de la région indo‑pacifique. 16. En tant que membres de l’Initiative d’opérations spatiales conjointes et participants à l’opération Olympic Defender, nous demeurons résolus à assurer la sécurité et la stabilité du domaine spatial. Nous continuerons d’améliorer la coordination des opérations spatiales et l’interopérabilité des capacités spatiales, à garantir l’accès à l’espace et à promouvoir l’utilisation responsable, légale et durable du milieu spatial. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2024/08/declaration-commune-sur-le-renforcement-des-relations-de-defense-entre-le-canada-et-laustralie.html