New DND strategy warns Canadian military's approach to artificial intelligence 'fragmented' | CBC News

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  29 avril 2021 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

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  1 octobre 2020 | Local, Naval, C4ISR, Autre défense

  Terrestrial Energy and L3Harris Technologies to Develop IMSR Generation IV Nuclear Power Plant Simulator

  GlobeNewswire OAKVILLE, Ontario and MONTREAL, Sept. 30, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — Terrestrial Energy has awarded L3Harris Technologies a contract to develop an engineering and operator training simulator for the Integral Molten Salt Reactor (IMSR®), a Generation IV nuclear power plant. The IMSR power plant simulator is being built at L3Harris' operation in Montreal, Quebec and will be delivered to Terrestrial Energy's Oakville, Ontario facility in 2021. It will provide Terrestrial Energy with a high-fidelity platform to simulate and visualize all major IMSR reactor and power plant functions. The simulator will support Terrestrial Energy's engineering activities and, subsequently, operator training as development moves to licensing and construction prior to plant commissioning. “We are applying our high-performance computing and reactor simulation capabilities to IMSR power plant development,” said Rangesh Kasturi, President, Maritime International, L3Harris. “This effort will result in Terrestrial Energy obtaining its first simulator for the IMSR power plant equipping its engineers with a dynamic, integrated and real-world tool to support IMSR deployment.” “L3Harris' simulator provides an extraordinary real-world experience of the IMSR power plant operation and performance. It supports our engineering activities, operator training programs and future IMSR deployments,” said Simon Irish, CEO of Terrestrial Energy. “This digital technology illustrates how high-performance computing enables Generation IV innovation capable of providing cost-competitive, reliable, resilient and clean electric power and industrial heat.” In addition to modeling and testing the integrated engineering simulator, L3Harris will provide its state-of-the-art Orchid® simulation environment and training to Terrestrial Energy for further simulator development. This aspect of the contract is a result of L3Harris' Industrial and Technological Benefits (ITB) commitments to Canada through its participation in the National Shipbuilding Strategy (NSS) on the Arctic and Offshore Patrol Ships program with Irving Shipbuilding. “This investment in Terrestrial Energy is another example of the National Shipbuilding Strategy at work creating investment in people and businesses across the country to ensure Canadians are benefitting from coast to coast to coast,” said Kevin McCoy, President of Irving Shipbuilding. “Through the Arctic and Offshore Patrol Ship construction program and the Canadian Surface Combatant program, spending commitments to date have generated positive economic impacts for hundreds of businesses and organizations that are creating world-class innovation and research across the country.” The ITB commitment requires identifying new opportunities that benefit Canadian industry when any work is performed outside of Canada on the NSS. The ITB program ensures that 100 percent of the value of a significant defence contract is spent in Canada, and this creates a strong link between our naval programs and the creation of innovation in our energy sector. About Terrestrial Energy Terrestrial Energy is a developer of Generation IV advanced nuclear power plants that use its proprietary Integral Molten Salt Reactor (IMSR®) technology. IMSR technology represents true innovation in cost reduction, versatility, and functionality of nuclear power plants. IMSR power plants will provide zero-carbon, reliable, dispatchable, cost-competitive electric power and high-grade industrial heat for use in many industrial applications, such as chemical synthesis and desalination, and in so doing extend the application of nuclear energy far beyond electric power markets. They have the potential to make important contributions to industrial competitiveness, energy security, and economic growth. Their deployment will support rapid global decarbonization of the primary energy system by displacing fossil fuel combustion across a broad spectrum. Using an innovative design, and proven and demonstrated molten salt reactor technology, Terrestrial Energy is engaged with regulators and industrial partners to complete IMSR engineering and to commission first IMSR power plants in the late 2020s. terrestrialenergy.com About L3Harris Technologies L3Harris Technologies is an agile global aerospace and defense technology innovator, delivering end-to-end solutions that meet customers' mission-critical needs. The company provides advanced defense and commercial technologies across air, land, sea, space and cyber domains. L3Harris has approximately $18 billion in annual revenue and 48,000 employees, with customers in more than 100 countries. https://financialpost.com/pmn/press-releases-pmn/globe-newswire-releases/terrestrial-energy-and-l3harris-technologies-to-develop-imsr-generation-iv-nuclear-power-plant-simulator

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  18 juillet 2018 | Local, Aérospatial

  Salon de Farnborough : Héroux-Devtek signe un contrat avec Boeing

  Au deuxième jour du Salon international de l'aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, mardi, l'industrie québécoise a été plus active, notamment gr'ce à Héroux-Devtek, qui a décroché un contrat militaire auprès de Boeing. Présente au plus important rendez-vous du secteur cette année, l'entreprise de Longueuil a indiqué mardi avoir été retenue par le géant américain pour la fabrication du train d'atterrissage principal des avions de chasse Super Hornet F18 et du EA-18G Growler. La valeur de l'entente n'a pas été précisée, mais Héroux-Devtek sera également responsable de la fabrication de pièces de rechange destinées aux nouveaux appareils ainsi qu'aux quelque 700 avions F18 de la flotte de l'armée américaine. « Nous sommes ravis d'avoir été choisis, a indiqué le président et chef de la direction de la société québécoise, Gilles Labbé. Ceci confirme nos liens de plus en plus étroits avec Boeing et représente une avancée importante pour nos activités du secteur de la défense. » Les premières livraisons doivent débuter à compter du troisième trimestre de 2020. Héroux-Devtek fait déjà affaire avec Boeing dans le cadre d'un important contrat pour la fabrication des trains d'atterrissage des avions de ligne 777 et 777X – en plus d'être responsable de la fabrication de pièces de rechange – ainsi que ceux de l'hélicoptère militaire Chinook. L'analyste Benoît Poirier, de Desjardins Marchés des capitaux, a souligné que cette nouvelle entente démontrait que Héroux-Devtek était capable d'élargir ses liens d'affaires avec le géant américain. « L'annonce confirme également, selon nous, que Boeing demeure engagée à l'égard du Canada en dépit de la récente dispute commerciale entre l'entreprise et Bombardier [à propos de la C Series] », a-t-il écrit dans une note. Derek Spronck, de RBC Marchés des capitaux, a pour sa part estimé que ce nouveau contrat venait ouvrir la porte à une croissance significative des revenus de la société d'ici 2020. À la Bourse de Toronto, le titre de Héroux-Devtek a bondi en début de séance, se rapprochant temporairement de son sommet annuel de 16,75 $. Le titre a finalement terminé la séance à 15,40 $, en hausse de 10 cents, ou 0,65 %, par rapport à son cours de clôture de lundi. D'autres annonces effectuées par la délégation québécoise présente à Farnborough : La société française spécialisée dans les services techniques et industriels Groupe NSE et Drakkar, un fournisseur canadien de services d'impartition, vont créer plus de 100 emplois à Montréal sur 3 ans dans le cadre de la mise sur pied d'une entreprise de services techniques et logistiques. Le gouvernement Couillard prêtera 11,5 millions de dollars sans intérêt à Esterline CMC Électronique, qui modernisera son usine montréalaise au coût de 24,4 millions de dollars, notamment afin de consolider 93 emplois. Safran Systèmes d'atterrissage Canada, qui fait partie du groupe industriel français Safran, reçoit une aide de deux millions de dollars de Québec afin de moderniser son usine de Mirabel. Ce projet est évalué à 11,8 millions de dollars. Aéro Montréal et Aerospace Wales Forum, la grappe aérospatiale du Pays de Galles, ont convenu d'un rapprochement afin de simplifier l'accès aux entreprises québécoises et galloises aux maîtres d'œuvre et à leurs chaînes d'approvisionnement. Le Consortium de recherche et d'innovation en aérospatiale au Québec, le Consortium en aérospatiale pour la recherche et l'innovation au Canada et le Hamburg's Center of Applied Aeronautical Research ont signé une entente de coopération entourant la recherche collaborative. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1113261/boeing-avions-chasse-hornet-f18-train-atterissage-industrie-quebec-royaume-uni