22 décembre 2022 | International, Terrestre
Industry readies for key US Army Bradley replacement decision
The five teams who competed in the previous phase of the Optionally Manned Fighting Vehicle are evolving to be ready for what's next in 2023.
3 décembre 2024 | International, Aérospatial
How an AI-powered dashboard gets Air Force reservists deployment-ready
The AI-driven personnel management system “was the equivalent of having one extra body in that department, saving them approximately 1,000 hours a year."
Sur le même sujet
-
-
20 novembre 2018 | International, Terrestre
Romania pursues replacement MBT
Romania is seeking a replacement for its existing TR-85 M1 main battle tank (MBT), Lieutenant Colonel Valentin Torcica, chief of the Romanian Ministry of Defence's Armoured Office, announced on the last day of the Future Armoured Vehicles Survivability conference in London on 13-15 November. The TR-85 M1 has been service in 1997. The main requirements for the future Romanian MBT is to have a day/night all-weather hunter-killer capability, a 120 mm smoothbore main gun, and modern command, control, communications, computers, and intelligence mission systems. Other requirements include three or four crew members, a secondary armament with an elevation up to 70°, high survivability, and good sustainability. https://www.janes.com/article/84690/romania-pursues-replacement-mbt
-
1 mars 2019 | International, Aérospatial
Boeing dévoile son avion sans pilote
Louis Neveu Lors du salon aéronautique Avalon 2019 en Australie, Boeing a dévoilé la maquette d'un futur drone militaire omnirôle. Doué d'intelligence artificielle, ce Boeing Airpower Teaming System pourrait épauler un véritable avion de chasse. Actuellement en Australie, près de Melbourne, se tient le salon professionnel aéronautique international Avalon 2019. C'est sur cet équivalent du salon du Bourget destiné à la zone Asie-Pacifique que Boeing vient de dévoiler son projet Airpower Teaming System. Il s'agit d'un drone à vocation militaire doté d'intelligence artificielle. Sur le stand de Boeing, une maquette de cet appareil, dont le concept sera baptisé Loyal Wingman, dévoilait des lignes conçues pour atténuer la signature radar de l'appareil. Cet avion sans pilote de 11,7 mètres de longueur disposera d'un rayon d'action d'environ 3.700 kilomètres. Ses missions seraient multiples : reconnaissance, renseignement et surveillance. Flexible, modulable, économique Il devrait également accompagner les avions de combat en soutien. Ainsi, le patron de la recherche chez Boeing a expliqué que quatre à six de ces avions pourront évoluer aux côtés d'un F/A-18 Super Hornet, l'avion de combat majoritaire des forces aériennes royales australiennes. Dans cette situation, en plus de pouvoir être télécommandé à partir du sol ou en l'air, l'appareil serait boosté par de l'intelligence artificielle pour pouvoir évoluer de façon autonome en sécurité lors des formations de vol serrées. Boeing expliquait également que pour réduire les coûts, l'avion sera propulsé par un seul réacteur provenant de l'aviation civile. Avec une telle motorisation, pour le moment, il est donc difficile de savoir quelles pourraient être ses limites en accompagnement d'un véritable avion de chasse. L'appareil sera développé entièrement par la filiale australienne de Boeing. Pour l'avionneur, ce sera d'ailleurs le plus grand budget consacré à un programme de drone en dehors des États-Unis. Ce développement sera soutenu par un investissement de près de 30 millions de dollars américains de la part du département de la défense du pays. Le premier vol d'un démonstrateur est prévu dès 2020, pour aboutir dans la foulée à la production en série d'un Airpower Teaming System directement opérationnel. https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/avion-boeing-devoile-son-avion-pilote-75181/