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  2 janvier 2019 | International, Aérospatial

  Les 4 projets militaires et spatiaux de Boeing à suivre en 2019

  RÉMI AMALVY Drone MQ-25, Boeing MH-139 ou T-X, programme Starliner... Boeing dresse le bilan de son actualité militaire et spatiale de 2018 par le biais de deux courtes vidéos. L'occasion pour l'Usine Nouvelle de revenir plus en détails sur les principaux projets du géant aéronautique américain. 1 - Boeing MH-139 : A destination de l'US Air Force, les Boeing MH-139 permettront à l'armée américaine de remplacer ses célèbres UH-1N "Huey", en service depuis plus de 40 ans. Les petits nouveaux serviront pour la protection des bases hébergeant des missiles balistiques intercontinentaux ainsi que pour le transports des militaires et des membres du gouvernement américain. Les premières livraisons sont prévues pour 2021. 2 - Boeing MQ-25 : En début d'année, Boeing a présenté un prototype de son nouveau drone, le MQ-25. Cet appareil sans pilote aura pour mission de ravitailler en carburant et en plein vol les différents engins Boeing de l'armée américaine, comme les F/A-18 Super Hornet, les EA-18G Growler et les Lockheed Martin F-35C fighters. Le drone est désormais prêt, et devrait être mis en service pour l'US Navy "dès que possible". 3 - Boeing T-X : Boeing fournit également à l'armée américaine son nouveau système de formation pour pilotes. Constitué d'un modèle spécial d'avion, d'une base au sol et de divers supports, il devrait permettre à l'US Air Force d'entraîner au mieux ses équipes. Un vol test avait déjà eu lieu en mai dernier. Autre source de fierté outre-Atlantique, 90% de l'appareil T-X est conçu aux États-Unis, et le programme devrait fournir plus de 17 000 emplois dans 34 Etats. 4 - Boeing Starliner : 2018 aura été une année bien remplie pour les équipes du programme spatial de Boeing. Elles développent leur nouveau véhicule spatial CST-100 Starliner en collaboration avec la NASA, pour le transports des équipages vers la station spatiale internationale. Le Starliner a été conçu pour accueillir jusqu'à sept passagers pour des missions en orbite basse. Dans le cadre des prochains voyages jusqu'à l'ISS, quatre membres de l'agence américaine accompagnés de matériels et de données scientifiques feront le trajet. Chaque Starliner est utilisable jusqu'à dix fois, avec une période de six mois entre chaque voyage. Il est également équipé du wi-fi et d'une interface tactile. Pas moins de 3 Starliners sont développés actuellement au sein du célèbre Kennedy Space Center de la NASA, en Floride. En avril dernier, Boeing a publié sur Youtube la vidéo à 360° ci-dessous. Elle permet de voir un court instant ce qu'il se passe entre les murs de l'usine, pour la conception de l'une des navettes. Enfin, pour les plus passionnés, Boeing propose une interview (en anglais) de Chris Ferguson. Ancien capitaine de la Navy, il est surtout connu pour avoir été pilote et commandant de 3 missions spatiales de la NASA, STS-115 en 2006, STS-126 en 2008 et STS-135 en 2011. Il travaille depuis avec Boeing dans le cadre du programme Starliner, et devrait être le premier astronaute que la société enverra dans l'espace. https://www.usinenouvelle.com/article/video-les-4-projets-militaires-et-spatiaux-de-boeing-a-suivre-en-2019.N787934

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  26 mars 2021 | International, Naval

  Agreement in hand, German-Norwegian submarine scheme awaits funding decision

  German defense leaders plan to submit the deal for parliamentary consideration before the summer recess.

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  18 décembre 2018 | International, Aérospatial

  Boeing, Embraer agree to KC-390 joint venture

  By: Valerie Insinna WASHINGTON — Brazilian aerospace firm Embraer and Boeing have officially formed a joint venture on Embraer's KC-390 multimission aircraft as part of a larger partnership on the companies' commercial sides. Under the new agreement, Boeing and Embraer will work together to “promote and develop new markets” for the KC-390, according to a statement released early Monday. Embraer will own a 51 percent stake in the KC-390 joint venture, with Boeing owning the rest. The announcement on the KC-390 comes as the companies approved the terms of a strategic partnership that gives Boeing an 80 percent stake in Embraer's commercial and services business for $4.2 billion. Before the parties move forward with the transaction, the government of Brazil — which holds a “golden share” in Embraer — must consent to the agreement, and the deal is also subject to the approval of shareholders and regulatory agencies. “Boeing and Embraer know each other well through more than two decades of collaboration, and the respect we have for each other and the value we see in this partnership has only increased since we announced our joint efforts earlier this year,” said Dennis Muilenburg, Boeing chairman, president and CEO. “We are confident that this partnership will deliver great value to Brazil and the Brazilian aerospace industry as a whole. This alliance will strengthen both companies in the global market and is aligned with our long-term sustainable growth strategy,” said Paulo Cesar de Souza e Silva, Embraer president and CEO. Boeing and Embraer have partnered on the KC-390 before. The companies agreed to pacts in 2012 and 2014 that gave the U.S. firm a role on global marketing and logistics support of the KC-390. However, in the wake of the commercial Boeing-Embraer deal, officials said a new KC-390 joint venture could be broader in scope than those partnerships. How this new joint venture differs from past agreements is unclear, and the news release contained only sparse details. According to a July 5 memorandum of understanding between the two companies, a KC-390 joint venture would “grow KC-390 sales and aftermarket opportunities through joint efforts in sales, marketing, engineering and industrial collaboration,” hinting that the partnership could involve an enhancement of the KC-390's capabilities or Boeing's help on technology and industrial development. In October, a Brazilian newspaper reported that Boeing and Embraer were discussing the prospect of building a KC-390 plant in the United States. https://www.defensenews.com/air/2018/12/17/boeing-embraer-agree-to-kc-390-joint-venture/