11 novembre 2019 | Local, Aérospatial

Boeing confirms it is taking part in Canada’s future fighter jet competition

DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN

Boeing officials tell Defence Watch that the company will indeed be bidding on Canada's future fighter jet program.

The firm will offer the Super Hornet for the Royal Canadian Air Force.

There had been questions in the defence and aerospace industry about whether Boeing would proceed in the competition as concerns mount the procurement is rigged towards the F-35.

But a Boeing official told Defence Watch on Thursday that the company is “100 per cent in.”

The firm has submitted to the federal government the required information that outlines how it will meet various security requirements so the aircraft can operate within the U.S.-Canadian system.

In July Boeing released a statement that it was still participating in the process but it had yet to make any final decisions on whether to take part in the Canadian competition. “We look forward to continuing to provide comments, reviewing the final RFP, and determining next steps at that time,” Boeing noted at the time.

In late August, the United Kingdom's Ministry of Defence and Airbus Defence and Space informed the Canadian government of their decision to withdraw from Canada's future fighter competition. Airbus had been offering Canada the Eurofighter.

Last year the European firm Dassault informed the Canadian government it would not be competing in the competition. It had been planning to offer Canada the Rafale fighter jet.

The $19 billion competition has been dogged by allegations it is designed to favour Lockheed Martin's F-35 stealth fighter.

This newspaper reported earlier this year that the requirements for the new jets put emphasis on strategic attack and striking at ground targets during foreign missions. That criteria is seen to benefit the F-35. In addition, the federal government changed criteria on how it would assess industrial benefits after the U.S. government threatened to pull the F-35 from the competition.

Saab has also confirmed it is proceeding in the competition, offering Canada its Gripen fighter jet.

Airbus and the UK Defence Ministry noted that its decision to withdraw was the result of a detailed review of Canada's request for proposals which was released to industry on July 23. It pointed to the changes Canada made to the industrial benefits package to appease Lockheed Martin as well as the excessive security costs that U.S.-Canadian security requirements placed on a company based outside North America.

“A detailed review has led the parties to conclude that NORAD security requirements continue to place too significant of a cost on platforms whose manufacture and repair chains sit outside the United States-Canada 2-EYES community,” the statement from Airbus and the UK Defence Ministry noted. “Second, both parties concluded that the significant recent revision of industrial technological benefits obligations does not sufficiently value the binding commitments the Typhoon Canada package was willing to make, and which were one of its major points of focus.”

Bids must be submitted by the spring of 2020.

https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/boeing-confirms-it-is-taking-part-in-canadas-future-fighter-jet-competition

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    29 décembre 2020 | Local, Naval

    Battle of the budget: DND gears up to defend cost of new warships in the new year

    Murray Brewster · CBC News No matter which way they are going to be sliced, the numbers will be jaw-dropping. The Parliamentary Budget Officer (PBO) is set, early in 2021, to deliver an assessment of the Royal Canadian Navy's long-anticipated frigate replacement program, a review that will give the public perhaps the clearest view yet of the kind of investment taxpayers will be asked to make in the future fleet. A respected former senior defence official, writing in the military magazine Esprit de Corps this fall, took a stab at running the numbers and they are eye-watering, especially in a post-pandemic world. Alan Williams estimated that when construction and lifetime operating and maintenance expenses are included the new fleet of 15 warships could cost between $213 billion and $219 billion. Circulating within the defence community for weeks, his scathing assessment has apparently caught the attention of the House of Commons government operations and estimates committee, which has requested a copy of the research. Between Williams' biting criticism, the budget officer's anticipated take and a planned auditor general review of the national shipbuilding program, the ground is set in 2021 for a major political battle over defence spending, the likes of which haven't been seen in almost a decade. Back to the future The last time that kind of watchdog firepower was assembled, the former Conservative government's plan to buy the F-35 was blown back to the drawing board, where the fighter jet replacement program remained for years. Back then, the fight was all over numbers and transparency and whether former prime minister Stephen Harper's government was levelling with taxpayers, and just as importantly, whether bureaucrats had done enough homework to justify their choice of the stealth fighter. https://www.cbc.ca/news/politics/navy-frigates-cost-1.5851912

  • Le stratagème du ministre Harjit Sajjan pour dégoter des respirateurs

    23 avril 2020 | Local, Sécurité, Autre défense

    Le stratagème du ministre Harjit Sajjan pour dégoter des respirateurs

    (Ottawa) Le ministre de la Défense Harjit Sajjan a pu déjouer les velléités protectionnistes de l'administration Trump et obtenir 200 respirateurs destinés au Canada qui étaient retenus à Boston gr'ce aux liens qu'il a pu établir avec le Pentagone au cours des cinq dernières années. Publié le 21 avril 2020 à 4h00 Selon des informations obtenues par La Presse, les respirateurs en question sur lesquels les autorités canadiennes voulaient mettre la main ne devaient plus quitter le territoire américain à la suite de la décision du président des États-Unis Donald Trump d'invoquer le Defence Production Act (DPA), une loi qui remonte à la guerre de Corée et qui permet à l'administration d'imposer des conditions aux manufacturiers américains, par exemple le type de produits qu'ils fabriquent en priorité, et d'en limiter les exportations. Le président Trump a récemment invoqué cette loi pour empêcher la société américaine 3M d'exporter des masques N95 vers le Canada et des pays d'Amérique latine. Cette décision, qui a soulevé l'ire des autorités canadiennes, et en particulier du premier ministre de l'Ontario Doug Ford, a toutefois été partiellement infirmée une semaine plus tard, et l'entreprise a pu reprendre ses exportations vers le Canada. En coulisses, le ministre Sajjan et ses conseillers ont pu contourner les obstacles érigés par le président américain afin d'obtenir les 200 respirateurs flambants neufs en demandant aux Forces armées canadiennes de procéder à leur achat. « Le ministre et son équipe ont persuadé le Pentagone de les envoyer au Canada. On leur a dit qu'il fallait que la commande soit faite par les Forces armées canadiennes et le Pentagone, en raison des alliances militaires existantes, avait l'autorisation de procéder à l'envoi des respirateurs », a expliqué une source gouvernementale. La Presse a accordé l'anonymat à cette source parce qu'elle n'avait pas l'autorisation de discuter publiquement de ce dossier. « C'est tout de même remarquable ce qui a été fait dans ce dossier. [...] C'est d'autant plus vrai que les relations canado-américaines représentent tout un défi en raison de la crise et que les choses risquent d'empirer encore au sud de la frontière », a ajouté cette source digne de foi. D'un commun accord, le Canada et les États-Unis ont annoncé en fin de semaine que la frontière entre les deux pays allait demeurer fermée pour les voyages non essentiels pour une autre période de 30 jours, soit jusqu'au 21 mai. Ces 200 respirateurs font partie des quelque 400 appareils obtenus par le gouvernement fédéral qui ont été distribués aux provinces au cours des dernières semaines, selon nos informations. Il a été impossible d'obtenir le nombre de respirateurs qui a été remis à chacune des provinces par Ottawa. Au bureau du ministre Sajjan, un proche collaborateur n'a pas voulu commenter l'intervention en coulisses du ministre, préférant braquer les projecteurs sur l'ensemble du gouvernement fédéral durant la crise de la pandémie de COVID-19. « Le ministre a d'excellentes relations avec son homologue de la Défense aux États-Unis. Il s'agit d'un travail d'Équipe Canada », a notamment affirmé ce proche collaborateur, qui a requis l'anonymat. Récemment, le premier ministre Justin Trudeau a annoncé que le gouvernement fédéral avait conclu des ententes avec des entreprises canadiennes comme Thornhill Medical et CAE, entre autres, afin d'acheter 30 000 respirateurs fabriqués au Canada. À la reprise des travaux de la Chambre des communes, lundi, M. Trudeau a indiqué que l'on s'attend à ce qu'une première commande de respirateurs soit livrée en mai. M. Trudeau a d'ailleurs dû expliquer aux Communes pourquoi une agence fédérale avait jeté aux ordures quelque 2 millions de masques N95 et 440 000 gants qui se trouvaient dans un entrepôt de la Réserve nationale stratégique d'urgence (RNSU), qui a pignon sur rue à Regina, au printemps dernier, comme l'a révélé la semaine dernière une enquête de la CBC. La RNSU, qui relève du gouvernement fédéral, permet aux provinces et aux territoires d'obtenir des équipements médicaux qui s'y trouvent en cas de crise sanitaire comme une pandémie. Le premier ministre a indiqué que ces équipements étaient périmés depuis au moins cinq ans, mais il a affirmé que l'on doit revoir les protocoles d'utilisation afin de remettre ces équipements aux provinces pour les utiliser avant qu'ils atteignent la date limite d'utilisation de cinq ans. Cela devrait permettre à l'agence de renouveler son stock en quantité suffisante pour affronter les crises comme celle que l'on vit en ce moment. https://www.lapresse.ca/covid-19/202004/20/01-5270187-le-stratageme-du-ministre-harjit-sajjan-pour-degoter-des-respirateurs.php

  • Le point sur le programme IDEeS : Séance d’information sur les défis liés à la COVID-19 (webinaire); premier projet compétitif de 1 M$ terminé; deuxième ronde du concours Ville Éclair

    10 juin 2020 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    Le point sur le programme IDEeS : Séance d’information sur les défis liés à la COVID-19 (webinaire); premier projet compétitif de 1 M$ terminé; deuxième ronde du concours Ville Éclair

    Réponse à la COVID-19 : Inscrivez-vous au webinaire dès maintenant Dans le cadre du programme IDEeS, nous avons fait appel à notre réseau d'innovateurs pour prêter main‑forte à la lutte contre la pandémie de COVID-19, tout en poursuivant le développement de technologies pour aider les Forces armées canadiennes (FAC) à relever leurs défis. Nous avons récemment publié une série de défis relatifs à la COVID-19 dans l'optique de produire des résultats à court et à moyen terme au moyen de solutions novatrices pour protéger les travailleurs de première ligne et faciliter le suivi de la propagation du virus. Nous tiendrons un webinaire en Français et en Englais le 11 juin à 11 h 00 et 13 h 00 HAE respectivement, au cours duquel nous répondrons aux questions à propos du processus de soumission ainsi qu'aux questions d'ordre technique. Inscrivez-vous dès maintenant : https://www.ideesreg.com/ Nous vous rappelons que vous avez jusqu'au 23 juin 2020 pour présenter une soumission pour les défis liés à la COVID‑19. Veuillez également consulter régulièrement notre site Web et vous inscrire à notre liste d'abonnés, car nous publierons bientôt un nouveau défi lié à la COVID‑19. Le projet de cyberattribution de 1 M$ du programme IDEeS est terminé Nous sommes heureux d'annoncer que le premier Projet compétitif de 1 M$ découlant de notre premier appel de propositions est maintenant terminé. Sapper Labs, une société d'Ottawa (Ontario) et de Fredericton (Nouveau-Brunswick), avec l'aide de la firme de cybersécurité américaine Root9B, est devenue la première entreprise à terminer son projet sur la cyberattribution dans le cadre du programme IDEeS. Ce projet présente une solution novatrice de détection des acteurs malveillants dans le cyberespace et il est maintenant envisagé pour le récent volet du programme, destiné aux solutions avancées, intitulé « Banc d'Essai », qui met à l'essai de nouvelles technologies dans un environnement réel. Félicitations à Sapper Labs! D'autres solutions découlant de notre premier appel de propositions seront révélées au cours des prochains mois, alors restez à l'affût! Concours Ville Éclair – Une solution intégrée de gestion des déchets, de l'eau et de l'énergie pour les camps déployés En raison de la pandémie de COVID‑19 et des mesures de distanciation sociale mises en place, l'équipe IDEeS a eu l'occasion de convertir l'événement de partenariat du concours en forum en ligne. Pour la deuxième ronde, 42 participants de trois domaines techniques différents (déchets, eau et énergie) auront l'occasion de former des partenariats entre eux dans un environnement virtuel pour proposer, d'ici le 15 septembre 2020, un système intégré. Jusqu'à dix propositions seront ensuite choisies pour l'octroi d'une subvention de 50 000 $, et les soumissionnaires passeront alors à la troisième ronde pour la présentation et le développement d'un prototype. Les dix équipes choisies se disputeront l'une des trois contributions de 1,5 M$ pour le développement de leur prototype. L'équipe qui présentera le meilleur prototype courra la chance de remporter le grand prix de 2 M$. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/programmes/idees-defense/opportunites-actuelles/concours-ville-eclair.html L'équipe IDEeS

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