The Top Four Things Tech Manufacturers can do to Bolster the Cybersecurity of Target-Rich, Cyber-Poor Organizations | CISA

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  June 19, 2019 | International, Aerospace

  Northrop to build 3D-printed scramjet engine for Raytheon hypersonic weapon

  By: Valerie Insinna LE BOURGET, France — Raytheon has partnered with Northrop Grumman on its air-breathing hypersonic weapon, which will be powered by a Northrop-made scramjet made entirely of 3D-printed parts, the company announced Tuesday. Raytheon and Northrop's weapon is one of the competitors in the U.S. Defense Advanced Research Projects Agency's HAWC project, short for Hypersonic Air-Breathing Weapon Concept. The companies' offering — which comprises Northrop's scramjet engine and Raytheon's air vehicle — is ready to make its first flight, said Tom Bussing, vice president of Raytheon's advanced missile system segment. “We have a flight test planned for the near future where we will begin flying this particular class of weapon system,” he said during a briefing at Paris Air Show. While the exact schedule is classified, Bussing noted that the companies have already conducted “significant” ground tests “The combustor, everything that we do now is done by additive manufacturing, so its driving affordability into the hypersonic boost missile's scramjet engine. We are also looking at ways to reduce the weight so we can have more fuel, more payload,” he said. The entirety of Northrop's scramjet is 3D printed using advanced materials, said John Wilcox, the company's vice president of advanced programs and technology. “There gets to be points where you have to weld additive manufactured parts, but right now even the full combustor [is printed],” he said. “We think we're the first to ever 3D print a full combuster for an air-breathing scramjet engine. That's what's going to drive the affordability for air-breathing scramjet missiles.” According to Raytheon, scramjet engines use high vehicle speeds to then compress air moving into its inlets before combusting it. The process allows a vehicle to maintain hypersonic speeds — more than five times the speed of sound — over longer periods of time. The Raytheon-Northrop team is competing against Lockheed Martin for the final HAWC contact. https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/paris-air-show/2019/06/18/northrop-to-build-3d-printed-scramjet-engine-for-raytheon-hypersonic-weapon/

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  June 19, 2023 | International, Naval

  GDIT Awarded $383 Million U.S. Navy Training Support Services Contract

  The contract, awarded on behalf of Surface Combat Systems Training Command (SCSTC), has a one-year base period and four option years.

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  October 8, 2019 | International, Aerospace

  Avion de combat du futur: Dassault et Airbus appellent Paris et Berlin à avancer «sans plus attendre»

  Dassault Aviation et Airbus ont appelé lundi Paris et Berlin à lancer «sans plus attendre» les études menant à la conception d'un démonstrateur pour le Système de combat aérien futur (SCAF), remplaçant des Rafale et Eurofighter. «Il importe à présent de faire avancer concrètement le SCAF», affirment les deux groupes dans un communiqué commun. Il s'agit notamment de notifier aux industriels les contrats pour les études menant à la construction d'un démonstrateur en 2026. «Le prochain conseil des ministres franco-allemand doit servir de catalyseur à cette volonté commune d'aller de l'avant par le lancement rapide de cette phase de démonstrateurs et par l'engagement des nations partenaires sur un plan de financement fiable pour confirmer le caractère pérenne et cohérent de ce programme de développement européen», ajoutent-ils. «Nous appelons les responsables politiques à tout mettre en oeuvre pour lancer le plus rapidement possible ces démonstrateurs, étape clef pour mettre cet ambitieux projet en marche», affirment le PDG de Dassault Aviation Eric Trappier et le président exécutif d'Airbus Defence and Space, Dirk Hoke, cités dans le communiqué. La ministre française de la Défense Florence Parly se rendra mercredi à Berlin pour préparer le futur conseil des ministres franco-allemand. Paris, Berlin et Madrid ont signé le 17 juin lors du salon du Bourget un accord-cadre structurant les trois pays autour du SCAF. Au coeur de ce système se trouve le futur chasseur (NGF, Next Generation Fighter) destiné à remplacer les actuels Rafale et Eurofighter à l'horizon 2040. «Les technologies futures doivent être développées dès maintenant pour être ensuite testées et qualifiées en vol» par le biais de ce démonstrateur, arguent Dassault et Airbus, qui rappellent avoir pour leur part «su rapidement trouver des accords et se mettre en ordre de marche». «On espère notifier les contrats d'ici la fin de l'année» a-t-on indiqué à l'AFP au ministère des Armées, où l'on se dit «raisonnablement confiants» sur le fait d'avoir «un démonstrateur du NGF qui vole en 2026». Mi-septembre, le patron de Dassault avait imputé ce retard de notification de contrats à des règles «d'exportabilité» du futur SCAF à définir entre Paris et Berlin. Selon une source gouvernementale française, un accord sur la question des exportations est en passe d'être conclu. http://www.lefigaro.fr/flash-eco/avion-de-combat-du-futur-dassault-et-airbus-appellent-paris-et-berlin-a-avancer-sans-plus-attendre-20191007