September 1, 2023 | International, Land
Missile Defense Agency cancels test of Long-Range Discrimination Radar
The test was intended to demonstrate LRDR capabilities against a live ballistic missile target.
May 21, 2020 | International, C4ISR
Pentagon orders $2B worth of jam-resistant radios
The Navy has issued two contracts totaling as much as $2 billion for Joint Tactical Radio Systems over the next five years.
Viasat and the joint venture Data Link Solutions LLC (comprised of BAE Systems and Collins Aerospace) were each awarded indefinite delivery, indefinite quantity contracts worth as much as $1 billion for the production, retrofitting, development and sustainment of the Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio Systems, or MIDS JTRS, terminals.
There were two proposals submitted for the contracts.
The MIDS JTRS terminal is a software-defined radio that provides secure, line-of-sight voice and data communications for a variety of air, sea and ground platforms. The jam-resistant radio can transmit and receive data over Link 16 and Tactical Air Navigation systems like existing technology. It can also use new communications protocals and advanced networking waveforms, including the multifunction advanced data link and the intra-flight data link.
According to the contract announcement, there are three terminal variants covered by this award: the Concurrent Multi-Netting-4, the Tactical Targeting Network Technology and the F-22 variant.
The combined contracts will provide terminals for the U.S. Navy, U.S. Air Force and NATO nations.
The award is a followup to five-year contracts issued to both companies in 2015, which are set to expire May 27. Work under the new contracts is expected to be complete by May 2025.
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May 17, 2021 | International, Aerospace
Saab fait voler une pièce de fuselage d’avion de combat imprimée en 3D
Le constructeur suédois Saab est parvenu, pour la première fois, à faire voler un avion équipé d'une pièce extérieure imprimée en 3D. L'avionneur utilise la technologie de la fabrication additive depuis quatre ans, notamment pour imprimer des pièces internes, précise L'Usine Nouvelle. La pièce, une trappe située sur le flanc arrière du fuselage de l'appareil, un modèle Gripen, a été imprimée sur la base du scan de la pièce originelle. Parfaitement ajustée à l'avion, elle n'a montré « aucun changement structurel visible après le vol d'essai », assure Hakan Stake, responsable du projet, dans un communiqué. Cette démonstration devrait, à terme, « permettre au personnel sur le terrain d'avoir accès à des pièces de rechange ajustées individuellement, d'éviter les réparations d'urgence ou de cannibaliser un appareil déjà endommagé », souligne-t-il. Il estime par ailleurs que cette solution permettra de réduire le nombre de pièces transportées lors du déploiement d'un appareil et de réduire son temps de réparation. De nombreuses étapes de certification du matériau utilisé, un polyamide 2200, couramment utilisé dans la fabrication additive, sont encore nécessaires avant de déployer la technologie sur le terrain. L'Usine Nouvelle du 17 mai
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April 20, 2023 | International, C4ISR
US Space Command seeks maneuverable, refuelable satellites by 2030
The command is working with the Space Force to demonstrate a satellite servicing capability by 2026.