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April 6, 2021 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

Biden's proposed $2-trillion stimulus will spill over into Canada '€” but it could also hurt our competitiveness

May affect politics of Canada's stimulus plan and what's considered appropriate timeline for investment in low-carbon transition

https://financialpost.com/commodities/energy/bidens-proposed-2-trillion-stimulus-will-spill-over-into-canada-but-it-could-also-hurt-our-competitiveness

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  • Des missions sans GPS pour l'armée de l'Air gr'ce à Sodern et Safran E&D

    June 12, 2020 | International, C4ISR

    Des missions sans GPS pour l'armée de l'Air gr'ce à Sodern et Safran E&D

    DEFENSE Des missions sans GPS pour l'armée de l'Air gr'ce à Sodern et Safran E&D Sodern, filiale d'ArianeGroup et leader mondial des viseurs d'étoiles pour satellites, et Safran Electronics & Defense, filiale de Safran, développent un système de visée stellaire diurne et nocturne pour avions militaires. Ce système permettra aux forces armées françaises de s'affranchir de toute dépendance au GNSS (GPS et Galileo), qui pourrait être brouillé ou leurré lors de combat à haute intensité. «La France est pionnière de cette technologie et pourrait être, à terme, la première nation disposant d'une telle capacité opérationnelle», explique Jean-Marc Espinasse, le directeur de la stratégie et de l'innovation chez Sodern, dans La Tribune. «On croit vraiment à son apport capacitaire, qui va donner une vraie supériorité opérationnelle à nos forces lors de combat à haute intensité», ajoute-t-il. Sélectionnés en 2016 par la DGA et par l'Agence d'Innovation Défense (AID), les deux entreprises ont mis au point un démonstrateur, qui fonctionne déjà au sol, après une campagne d'essais réalisée fin 2019. Une campagne d'essais en vol est prévue à l'automne. Le système pourrait être opérationnel sur un avion de l'armée française (Rafale, A400M, MRTT...) d'ici à cinq ans, selon Jean-Marc Espinasse. Outre les avions, d'autres porteurs comme les navires, les drones voire les véhicules terrestres sont envisageables. La Tribune et Air & Cosmos du 12 juin

  • Le ministère de l’Intérieur commande 10 hélicoptères H160 pour remplacer ses Ecureuils

    January 14, 2022 | International, Aerospace

    Le ministère de l’Intérieur commande 10 hélicoptères H160 pour remplacer ses Ecureuils

    La Direction générale de l'armement (DGA) vient de signer un contrat pour le compte du ministère de l'Intérieur à hauteur de 200 M€. Il s'agit d'une commande faite à Airbus de dix hélicoptères H160 qui vont remplacer progressivement les 26 « Écureuils », en service depuis près de quarante ans. La livraison de la commande est prévue pour 2024, le ministère souhaitant que les effectifs soient formés pour les Jeux olympiques. L'H160 peut embarquer jusqu'à douze personnes alors que l'Écureuil a une capacité moitié moins importante. En outre, les nouveaux hélicoptères seront dotés de nouvelles technologies à l'image du phare infrarouge Safran Euroflir 410, et de capacités de treuillage et de cordage rapides. Ils sont aussi plus économes en carburant, et la vitesse de pointe du modèle d'Airbus gagne 55 km/h pour une pointe à 280 km/h pour une autonomie allongée (880 km contre 660 km). Une nouvelle commande pour Airbus qui avait déjà reçu celle du ministère des Armées le 22 décembre : un contrat portant sur 169 hélicoptères H160M "Guépard" destinés aux forces armées, qui seront répartis entre l'armée de Terre (80), la Marine nationale (49) et l'armée de l'Air et de l'Espace (40) « pour des livraisons débutant en 2027 », précisait le ministère. En tout, la France a commandé à Airbus 180 hélicoptères H160. Capital du 12 janvier et BFMTV du 10 janvier

  • Naval Group-led team gets €2 billion mine-hunter contract for Belgian, Dutch navies

    May 23, 2019 | International, Naval

    Naval Group-led team gets €2 billion mine-hunter contract for Belgian, Dutch navies

    By: Sebastian Sprenger COLOGNE, Germany – The Belgian defense ministry has awarded a consortium led by France's Naval Group a nearly €2 billion contract to deliver mine-hunting ships and drones to the navies of Belgium and the Netherlands, according to the shipbuilder. The announcement on Wednesday came after the customary review period by the Belgian legislature had passed. The Brussels government announced in March that it planned to select Belgium Naval and Robotics, a joint venture of Naval Group and ECA Group, to produce 12 vessels equipped with around 100 drones for the two countries. Six vessels will go to Belgium, the other six to the Dutch. Finding and disabling sea mines is a key mission for the two neighboring countries. Their navies are configured mainly to defend territorial waters and the nearby English Channel, which allows passage to the North Sea. The offer by Naval Group and ECA Group leans heavily on undersea drones to deal with the treacherous weapons. The ships will be built to launch and recover the ECA Group's “Inspector 125” unmanned boats, which carry various autonomous underwater drones for finding mines and setting them off from a safe distance. The contract is expected to last 10 years, according to a consortium statement. An initial three-year development phase is to be followed by a production stage, putting the first system in the water by 2024. The two companies hope that the high-profile deal will generate additional sales elsewhere in the world. “The Belgian and Dutch navies being a reference in mine warfare within NATO, the choice of our consortium is a major asset for export,” a statement reads. https://www.defensenews.com/global/europe/2019/05/22/naval-group-led-team-gets-2-billion-mine-hunter-contract-for-belgian-dutch-navies

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