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April 18, 2024 | International, Land

AV enters teaming agreement with Parry Labs to develop modular next-generation long range reconnaissance UAS

AV’s MOSA-enabled P550 UAS is purpose built for long range reconnaissance missions and features advanced AI and autonomy, maximum payload versatility, and rapid employment capabilities.

https://www.epicos.com/article/796602/av-enters-teaming-agreement-parry-labs-develop-modular-next-generation-long-range

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  • Florence Parly lance le programme du futur porte-avions français, successeur du Charles-de-Gaulle

    October 25, 2018 | International, Naval

    Florence Parly lance le programme du futur porte-avions français, successeur du Charles-de-Gaulle

    "Je suis fière de lancer officiellement le programme de renouvellement de notre porte-avions", a déclaré mardi Florence Parly au Bourget, lors du salon Euronaval. La ministre des Armées Florence Parly a annoncé mardi le lancement du programme du futur porte-avions de la France, qui succédera au Charles-de-Gaulle, avec une phase d'études de 18 mois, lors du salon du secteur naval de défense Euronaval. Première étape : la phase d'étude. "Le Charles de Gaulle aura besoin d'un successeur (...) C'est pourquoi je suis fière, aujourd'hui, ici, au Bourget, lors de ce salon Euronaval, de lancer officiellement le programme de renouvellement de notre porte-avions", a déclaré Florence Parly. Le montant du projet sera de 40 millions d'euros, a précisé une source gouvernementale. "Cette étape numéro un, qui se lance aujourd'hui, c'est la phase d'étude", a-t-elle précisé. Il s'agit de déterminer "ce que nous voulons et comment nous le voulons pour notre futur porte-avions". La fin du Charles-de-Gaulle prévue autour de 2040. La France dispose d'un unique porte-avions, le Charles-de-Gaulle, qui a vocation à terminer sa vie active autour de 2040. Il subit depuis début 2017 à Toulon une vaste rénovation longue de 18 mois, qui doit lui donner une seconde vie pour les 20 prochaines années. Le Charles-de-Gaulle reprendra ensuite la mer et doit se rendre dans l'océan Indien en 2019. Établir l'architecture du futur porte-avions. La phase d'étude, qui s'achèvera en 2020, doit permettre ensuite d'établir l'architecture du futur porte-avions et de poser les bases de l'organisation industrielle nécessaire pour le b'tir dans les délais et les coûts, a souligné Florence Parly. Cette phase servira à examiner les menaces que le futur porte-avion devra affronter et les missions qu'il devra accomplir, mais aussi son dimensionnement et notamment sa capacité d'accueillir l'avion de combat du futur, le Scaf, lancé en coopération avec l'Allemagne en 2017. La période d'étude permettra aussi d'étudier le mode de propulsion, nucléaire ou classique, de ce porte-avion de nouvelle génération, et les nouvelles technologies qu'il sera capable d'accueillir, notamment les catapultes électromagnétiques, déjà utilisés par la marine américaine. http://www.europe1.fr/politique/florence-parly-lance-le-programme-de-futur-porte-avions-francais-successeur-du-charles-de-gaulle-3785138

  • Nearly 40 percent lighter body armor coming to Marines in 2020

    June 21, 2019 | International, Land, Other Defence

    Nearly 40 percent lighter body armor coming to Marines in 2020

    By: Shawn Snow The Corps is gearing up to field its new lightweight body armor plates, designed to be worn in the Corps' low intensity or counterinsurgency style conflicts. On Friday the Defense Department announced the Navy awarded a nearly $216 million contract to Point Blank Enterprises for the purchase of up to 680,706 of the new lightweight plates. Maj. Ken Kunze, a spokesman for Marine Corps Systems Command, told Marine Corps Times that the Corps expects to kick off fielding the new plates during the second quarter of fiscal year 2020 and complete by 2023. The new body armor plates will protect “against the preponderance of likely threats while improving mobility” and will reduce the hard body armor weight burden on Marines by 38 percent, Kunze said. The Corps has been in the hunt for lighter body armor as the force tries to reduce the weight burden and combat load carried by Marines and grunts, which a government watchdog report said can be as high as 117 pounds to 119 pounds. One solution was to field a set a new set of armor plates that would provide commanders flexibility to match body armor with the threat in the region the Marines were operating in. That means Marines don't always need to slap on the nearly 15 poundenhanced small arms protective, or ESAPI plates, while operating in low intensity conflicts like Iraq and Afghanistan, where a lighter, more mobile armor plate would be sufficient. The heavy ESAPI plates will still be important, especially as the Corps faces down near-peer rivals equipped with better and more capable weapon systems. Nick Pierce, the armor team lead for infantry combat equipment at Marine Corps Systems Command, previously told Marine Corps Times that the Corps was seeking to shave the 15 pound ESAPI plate down to roughly 8.6 pounds for a medium-sized Marine. Marines can shed a total of 8 pounds to 10 pounds from their combat load when the lightweight plate is used in conjunction with the Corps' new Plate Carrier Gen III system, Pierce explained. The Corps is also looking at new polymer based ammunition and a lighter helmet for grunts to help shave the pounds carried by infantry Marines. https://www.marinecorpstimes.com/news/your-marine-corps/2019/06/19/nearly-40-percent-lighter-body-armor-coming-in-2020/

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    March 16, 2021 | International, Aerospace

    Relativity Space wins responsive launch contract

    The award was made through the Defense Innovation Unit as part of the Pentagon's Rapid Agile Launch Initiative.

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