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A new request for proposals will govern the agency's new commercial imagery contracts.

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L'Environnement protégé pour la détection de la corrosion dans les navires (CDIS), précédemment reporté en raison des restrictions liées à la COVID-19, a de nouveau ouvert son processus pour recevoir les candidatures. L'environnement protégé se concentrera sur des solutions qui permettent de mieux détecter et évaluer la corrosion derrière les revêtements de surface à bord des plates-formes de la Marine royale canadienne afin de réduire l'impact opérationnel et d'améliorer l'efficacité de la maintenance programmée et imprévue. Lieu : Centre for Ocean Ventures & Entrepreneurship, Halifax, Nouvelle-Écosse Période : avril/mai 2022 Comment postuler: Inscrivez-vous à un compte E-Post avant le 30 novembre 2021 afin de respecter la date limite de soumission du 16 décembre 2021 à 14h00 HNE. Les candidatures pour cet environnement protégé seront ouvertes à tous les innovateurs, y compris ceux qui n'ont pas postulé auparavant. La situation pandémique continuera d'être surveillée et les plans ajustés si nécessaire pour mener l'Environnement protégé de manière sécuritaire. Détails complets : Défi de l'environnement protégé de la Détection de la corrosion dans les navires

Jean-Pierre Maulny, Directeur adjoint de l'Institut de relations internationales et stratégiques (IRIS), accorde un entretien à Capital. Il insiste sur la nécessité pour la France de rester dans l'OTAN, suite à l'abandon des commandes australiennes de sous-marins et la formation du pacte de défense Aukus, et souligne les progrès de l'autonomie de la défense européenne. Au niveau industriel, « il y a déjà eu de nombreuses coopérations en Europe dans le domaine de l'armement avec les Italiens, les Allemands ou les Britanniques, par exemple les Fremm, l'Airbus A400M, l'hélicoptère Tigre ou encore les missiles Meteor. Le lancement du programme du drone de reconnaissance MALE, qui regroupe la France, l'Allemagne, l'Espagne et l'Italie, est acté. II est soutenu à hauteur de 100 M€ par l'UE », détaille-t-il. Le Fonds européen de défense, disposant de « dispose de 8 Md€ utilisables sur sept ans pour la R&D, soit plus de 1 Md€ par an, dont environ 300 M€ pour la recherche fondamentale », a de plus été adopté en avril 2021. « Le Rafale, notre plus belle vitrine, est très compétitif », souligne Jean-Pierre Maulny, qui cite également « les missiles conçus par MBDA, numéro 2 mondial dans sa spécialité, les hélicoptères NH90 d'Airbus ou le Caesar, un canon autoporté développé par Nexter, qui en a vendu plus de 300 à l'exportation, et les sous-marins Scorpène ». « La force de notre industrie de l'armement est d'être présente sur tous les créneaux », conclut-il. Capital, novembre 2021

Lockheed Martin and Verizon have established a joint research and development lab framework to prototype, demonstrate and test 5G.MIL technologies for the

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Close U.S. military allies want to scuttle the "Buy American'' boost in Congress.

Contrairement à l'US Air Force, le F-35 n'a pas vocation à constituer l'épine dorsale de l'aviation embarquée de l'US Navy étant donné que celle-ci n'en a commandé 273 exemplaires auprès de Lockheed-Martin. Aussi, elle s'appuie essentiellement sur le F/A-18 Super H

LETTER OF INTEREST: J85 PROPULSION GROUP SUSTAINMENT (PGS) W8485-22SA02/A The Department of National Defence, Director General Aerospace Equipment Program Management, has a requirement for airworthy, cost-effective, and performance-based, support for the General Electric J85-CAN-40 Propulsion Group systems of the Royal Canadian Air Force CT114 Tutor fleet. This is a long-term requirement to the End of Life of the aircraft fleet. The intent of this LOI is to solicit market information, including availability and delivery schedule, as well as to determine industry interest in responding to a potential Request for Proposal. The RFP can be found (attached).