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Hypersonic missiles are coming to the newest Virginia-class subs starting in 2029.

Ottawa (Ontario) - Veiller à ce que le personnel de la Garde côtière canadienne dispose de l'équipement dont il a besoin pour maintenir les voies navigables du Canada ouvertes et sécuritaires est une priorité essentielle du gouvernement du Canada. Aujourd'hui, la Garde côtière canadienne (GCC) annonce l'attribution d'un contrat de prolongation de la durée de vie du navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) Terry Fox à hauteur de 135,56 millions de dollars. Le navire sera placé en cale sèche et entamera une période d'entretien prolongée destinée à augmenter sa durée de vie opérationnelle. À la suite d'un processus concurrentiel ouvert, Services publics et Approvisionnement Canada, au nom de la GCC, a attribué le contrat à Heddle Shipyards, de St. Catharines, en Ontario, pour effectuer les travaux de prolongation de la durée de vie du NGCC Terry Fox. Le contrat de prolongation de la durée de vie du navire comprend deux phases : une phase d'ingénierie et d'approvisionnement de 14 mois qui préparera le chantier naval pour la deuxième phase, et une période de travail de 18 mois, où le navire sera placé en cale sèche pour le projet de prolongation de sa durée de vie. Grand brise-glace polyvalent, le navire est capable de mener des opérations soutenues dans l'archipel arctique pendant les mois d'été, et des opérations d'escorte de déglaçage dans le golfe du Saint-Laurent et sur la côte est de Terre-Neuve en hiver. Le navire participe également à divers programmes de la GCC, notamment à des missions scientifiques dans l'Arctique. Pendant que le navire fait l'objet de travaux de prolongation de sa durée de vie de la fin de 2023 au printemps 2025, la Garde côtière canadienne réaffectera ses autres ressources maritimes, afin de s'assurer que les voies navigables du Canada continuent d'être sécuritaires pour tous les gens de la mer. Ce contrat s'inscrit dans le cadre du volet des projets de réparation, de radoub et d'entretien de la Stratégie nationale de construction navale, qui contribue à faire en sorte que le Canada dispose d'une flotte de navires sécuritaire et efficace pour servir et protéger les Canadiens dans les années à venir, tout en offrant des possibilités continues aux chantiers navals et aux fournisseurs dans l'ensemble du Canada. https://www.canada.ca/fr/garde-cotiere-canadienne/nouvelles/2022/11/attribution-dun-contrat-de-prolongation-de-la-duree-de-vie-du-navire-de-la-garde-cotiere-canadienne-terry-fox.html

Fifteen of the 21 vessels have been delivered to 11 Pacific Island nations under the Australian Government’s Pacific Maritime Security Program, since 2018

Seaspan's Supply Chain Management department is responsible for all supply chain related activities (ie: demand planning, supplier selection, sourcing, negotiation, purchasing management, warehouse management, logistics and distribution management) on behalf of the member group of companies. SCM is a centre-led organization with decentralized access via local supply chain professionals located throughout the operations to leverage centralized strategies while allowing for local specific operational requirements. SCM has the authority, ownership and accountability for the commitment of funds for the acquisition by purchase or lease of all materials and/or services required by Seaspan and its affiliates. The companies included within the SCM scope, includes, but is not limited to: Marine Petrobulk Limited Partnership, Seaspan Ferries Corporation, Seaspan ULC, Vancouver Drydock Company Ltd., Vancouver Shipyards Co. Ltd., Victoria Shipyards Co. Ltd. https://www.seaspan.com/supplier-information/ For more information https://www.seaspan.com/seaspan-shipyards/what-we-do/polar-icebreaker/ https://www.seaspan.com/seaspan-shipyards/what-we-do/multi-purpose-vessels/

Aujourd'hui, la Marine royale canadienne (MRC) a officiellement accueilli le Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Margaret Brooke dans le service naval lors d'une cérémonie de mise en service. Cette cérémonie marque une réalisation importante tant pour la MRC que pour l'industrie canadienne de la construction navale. La mise en place d'un deuxième navire de patrouille extracôtier et de l'Arctique (NPEA) remis dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale, qui maintient des milliers d'emplois chaque année au Canada, améliorera la capacité de la MRC de renforcer la souveraineté et de relever les futurs défis de défense dans les eaux extracôtières et arctiques du Canada. Une cérémonie de mise en service de navire est une tradition navale de longue date et une activité spéciale pour l'équipage du navire – de fiers marins qui reviennent tout juste du premier déploiement du navire où ils ont aidé des collectivités du Canada atlantique touchées par l'ouragan Fiona. La mise en service du NCSM Margaret Brooke comprenait la remise symbolique de la flamme de mise en service, et la remise symbolique des « clés de navire » au commandant, la capitaine de frégate Nicole Robichaud. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2022/10/le-navire-canadien-de-sa-majestemargaret-brooke-est-mis-en-service.html

Parliamentary Budget Officer Yves Giroux flagged a couple more torpedoes related to the Royal Canadian Navy’s project to buy new warships.

Along with investments in directed-energy and hypersonics, the strategy would make U.S. a '€œfast-follower'€ in artificial intelligence and autonomy.

Canada's frigate replacement program has seen a string of cost increases since 2017, including a new 9% cost increase since last year.

De meilleures solutions scientifique et technologique pour un avenir plus sûr – Nouveaux défis lancés par le Programme canadien pour la sûreté et la sécurité Le Programme canadien pour la sûreté et la sécurité (PCSS) a récemment lancé huits nouveaux défis sous le thème de Construire des capacités robustes en matière de sûreté et de sécurité gr'ce aux sciences et technologies (S et T). Ces défis visent à aider à répondre aux menaces et aux risques actuels et émergents du Canada dans les domaines suivants : Améliorer la résilience communautaire et les capacités des intervenants À la recherche de meilleures façons de vérifier et de gérer l'identité des personnes Amélioration de la sécurité aux frontières Renforcement des capacités chimiques, biologiques, radiologique, nucléaires et explosives (CBRNE) Contrer la menace posée par les systèmes aéronefs sans pilote (UAS) Soumettez votre candidature avant le 16 décembre 2022. Postulez dès maintenant! Projets compétitifs va lancer de nouveaux défis intéressants à travers son prochain appel de propositions ! Le programme Innovation pour la défense, l'excellence et la sécurité (IDEeS) lancera bientôt quatre nouveaux défis dans le cadre de son élément Projets compétitifs. Ces nouveaux défis couvrent un large éventail de besoins du ministère de la Défense nationale et des Forces armées canadiennes (MDN/FAC), y compris le domaine de l'Arctique, les radiocommunications cognitives, l'autonomie humaine, et le réapprovisionnement d'équipements et de dispositifs médicaux courants dans des environnements austères. Revenez bientôt pour plus d'informations, y compris des détails sur la façon de postuler ! Préparez-vous à une joute entre robots ! Le programme IDEeS a sélectionné cinq finalistes novateurs pour démontrer leurs plates-formes robotiques avancées et leurs méthodes de contrôle pour courir la chance de gagner un prix qui leur permettra de poursuivre le développement de leur technologie ! Restez à l'écoute pour en savoir plus sur cet événement et consultez la page du défi Foules robots pour plus d'informations sur ce concours.