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  • 2 companies to build digital models of new Space Force missile warning sensors

    28 mai 2021 | International, Aérospatial

    2 companies to build digital models of new Space Force missile warning sensors

    The models will provide a

  • Navistar to pay $50 million to settle complaint accusing it of fraudulent pricing

    28 mai 2021 | International, Aérospatial

    Navistar to pay $50 million to settle complaint accusing it of fraudulent pricing

    Navistar Defense, which was accused of fraudulent pricing of its mine-resistant, ambush-protected vehicles sold to the U.S. Marines Corps, has reached a settlement agreement with the government.

  • Thales, Atos take on big data and artificial intelligence in new joint venture

    28 mai 2021 | International, C4ISR

    Thales, Atos take on big data and artificial intelligence in new joint venture

    This new partnership comes as nations across Europe, and beyond, are targeting AI and big-data as key enabling technologies for future military capabilities.

  • Contracts for May 27, 2021

    28 mai 2021 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    Contracts for May 27, 2021

    Today

  • SCAF : la répartition des piliers dévoilées

    28 mai 2021 | International, Aérospatial

    SCAF : la répartition des piliers dévoilées

    Le 25 mai, le ministère des Armées et la Direction générale de l'armement ont dévoilé la répartition précise des piliers du système de combat aérien du futur (SCAF). Le projet global est coordonné par les trois pays partenaires via Dassault Aviation (pour la France), Airbus Defence and Space (pour l'Allemagne) et Indra (pour l'Espagne) et chaque pilier du projet sera confié à un maître d'œuvre unique. « Sur chaque pilier, un équilibre a été trouvé entre le « prime » et le « main partner » en l'adaptant aux différents sujets », explique l'ingénieure générale de l'armement Eva Portier. Dassault Aviation est maître d'œuvre du Next Generation Fighter (NGF) tandis que Airbus Defence and Space est responsable des « remote carriers » et du cloud de combat. L'entité espagnole d'Airbus Defence and Space concevra les technologies de furtivité. Le pilier moteur est sous la responsabilité de la coentreprise formée par Safran et MTU, EUMET, et enfin, les capteurs sont du ressort d'Indra. BFMtv.com, 25 mai

  • Pentagon Gets $7.5 Billion for Unmanned Systems

    27 mai 2021 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre

    Pentagon Gets $7.5 Billion for Unmanned Systems

    Pentagon Gets $7.5 Billion for Unmanned Systems

  • Tempest: UK’s sixth generation fighter to enter design phase imminently

    27 mai 2021 | International, Aérospatial

    Tempest: UK’s sixth generation fighter to enter design phase imminently

    The UK’s sixth generation fighter jet programme, Tempest, is on track and ready to enter the design phase imminently.

  • U.S. Air Force’s Newest Fighter Completes First Exercise

    27 mai 2021 | International, Aérospatial

    U.S. Air Force’s Newest Fighter Completes First Exercise

    Participation in Northern Edge in Alaska provided the combined F-15EX Eagle II test team with a chance to wring out the new fighter in a major exercise.

  • Contracts for May 26, 2021

    27 mai 2021 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    Contracts for May 26, 2021

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