26 juin 2024 | Local, Aérospatial

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    25 mai 2020 | Local, Terrestre

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    21 May 2020, Leading high mobility military vehicle developer, Supacat, with operations in Devon, UK, and Melbourne, Australia, signed a Teaming Agreement in March 2020 with Soucy International Inc., the Quebec, Canada, based global leader in Composite Rubber Tracks (CRT) for defence equipment. The teaming offers Soucy's market leading, high performance Composite Rubber Track systems to meet the requirements of the UK armed forces, and others, to upgrade their new and legacy armoured fleets from Steel Track to Composite Rubber Tracks. The integration and support for Soucy tracks could be provided by Supacat, an established prime contractor to both the UK and Australian MoDs, thus securing high value jobs within local supply chains. Supacat's OEM engineering capability and experienced field support teams would ensure the long-term sustainment of vehicles fitted with Composite Rubber Tracks and a commitment to support troops in peacetime and during operations. Soucy has been in the vanguard of Composite Rubber Track development to not only match but surpass the performance of steel track systems in all measurable areas, from mobility and traction to cost per Km. Soucy provides defence tracks up to a GVW of 50mT and continues developing compounds for higher GVW. Soucy tracks are approved by military forces worldwide and it has supplied Composite Rubber Tracks for platforms such as M113, Warthog, Bronco, BVS10, BAE Systems MPF, CV90 and Redback, with many more in development. The value of the UK armed forces' requirement is estimated at £500m in track sales over 25 years but deliver potential savings to the UK MoD of £330m from just four platform configurations transitioned to Composite Rubber Tracks, based on current track mileage allocations. For the UK MoD, the Soucy – Supacat teaming enables it to acquire global market leading technology through an innovation led British SME and level up employment into South West England; and post Brexit, to further the UK – Canada trade partnership in helping Soucy expand its presence in the UK to create new job opportunities. Other armed forces in Europe are planning upgrades but acceptance onto some of the British Army's larger fleet is key to the UK-Canada team. Composite Rubber Tracks reduce the noise and vibration levels generated by steel that impact the health of both vehicle system and user. They significantly improve crew safety, durability and system life while lowering fuel and life cycle costs. Rubber tracks also benefit programmes with weight restrictions, such as the Mobile Fires Platform (MFP). Nick Ames, CEO of Supacat parent SC Group said, "We are delighted to be teamed with the world leading rubber track manufacturer, Soucy. We have had experience with tracks over the years for both military and civil applications, most notably the RNLI Launch and Recovery System. This teaming takes our exposure to rubber tracks to a new level and we look forward to working with Soucy on bringing the undeniable benefits of rubber tracks to the relevant UK and Australian vehicle fleets in the coming months and years ensuring the economic benefits are retained in both countries”. Normand Lalonde said, ‘' This teaming agreement between Soucy and Supacat is directly linked to the global positioning strategy of Soucy. It will allow us to enhance our value proposition offer of CRT to the UK MOD and to the different European and Australian armies while supporting local employment. It will allow the Armies to capitalize greatly on the benefits brought by the CRT helping them to increase their operational capabilities. Soucy is very honored to work with Supacat, both companies have the same values.'' https://www.armyrecognition.com/may_2020_news_defense_global_security_army_industry/supacat_and_soucy_team_to_offer_composite_rubber_tracks_for_uk_armoured_fleet_upgrades.html

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    13 décembre 2022 | Local, Aérospatial

    Des technologies canadiennes en route vers la Lune!

    Des pays du monde entier se préparent à retourner sur la Lune et le Canada joue un rôle majeur dans cette grande initiative inspirante. Ce matin à 2 h 38 HE, deux technologies canadiennes ont été lancées vers la Lune à bord d'une fusée Falcon 9 de SpaceX dans le cadre de Mission 1 de l'entreprise japonaise ispace. Canadensys Aerospace Corporation (Canadensys) et Mission Control testeront leurs technologies de pointe afin de s'assurer qu'elles résisteront aux conditions hostiles de la Lune. Cette mission commerciale se posera sur la Lune au printemps 2023. Canadensys fournira à cette mission un système d'imagerie à 360° doté d'intelligence artificielle et de plusieurs caméras. Ce système résistant aux conditions hostiles de l'environnement lunaire sera notamment utilisé pour prendre des images de chacun des rovers de l'Agence japonaise d'exploration spatiale et du centre spatial Mohammed-bin-Rashid des Émirats arabes unis, à mesure qu'ils s'éloignent de l'atterrisseur d'ispace en direction opposée. L'entreprise Mission Control fera la démonstration d'un ordinateur de vol doté d'intelligence artificielle pour classifier les caractéristiques géologiques pendant le déplacement d'un rover. Habituellement, cette classification est réalisée sur Terre. Ce système pourrait ouvrir de nouvelles possibilités : les rovers pourraient exécuter eux-mêmes certaines choses, par exemple pour ce qui est de la navigation et de la classification du terrain. Une troisième entreprise, NGC Aérospatiale Ltée, recevra de l'imagerie de cette mission pour tester son système de positionnement semblable à la technologie GPS utilisée sur Terre. Elle s'en servira aussi pour préparer une future mission où cette technologie guidera les véhicules lunaires vers un endroit précis où ils pourront atterrir en toute sécurité. L'Agence spatiale canadienne a financé ces trois projets dans le cadre du Programme d'accélération de l'exploration lunaire. Grâce à ce financement, les entreprises auront sept occasions différentes de tester leurs technologies sur la Lune ou en orbite lunaire au cours des prochaines années. Citations « Aujourd'hui, grâce au soutien de l'Agence spatiale canadienne, deux technologies canadiennes révolutionnaires ont été lancées à bord de la Mission 1 de l'entreprise ispace. Ce lancement est un autre exemple d'entreprises canadiennes qui sont des figures de proue de cette nouvelle ère des plus palpitantes de l'exploration spatiale. Ces technologies contribueront à renforcer les capacités au Canada et à réduire les coûts des missions, tout en positionnant notre pays comme un partenaire de choix dans de futures initiatives spatiales. » - L'honorable François-Philippe Champagne, ministre de l'Innovation, des Sciences et de l'Industrie Faits en bref En 2019, le Canada a annoncé sa participation au prochain chapitre de l'histoire de l'exploration de la Lune. Le Programme d'accélération de l'exploration lunaire prépare le secteur spatial canadien au retour des êtres humains sur la Lune grâce à un investissement de 150 millions de dollars sur cinq ans pour aider les petites et moyennes entreprises canadiennes à mettre au point de nouvelles technologies qui seront utilisées et testées en orbite lunaire et sur la Lune. Un total de 3,3 millions de dollars en contributions a été accordé à Canadensys (2,49 millions de dollars) et à NGC Aérospatiale Ltée. (726 000 dollars) en 2020. Une contribution de 3 millions de dollars a été accordée à Mission Control en 2021. En 2019, le secteur spatial canadien a soutenu près de 23 000 emplois (directs et indirects) et contribué pour 2,5 milliards de dollars à l'économie canadienne. Les PME constituent 94 % des entreprises du secteur spatial canadien. https://www.canada.ca/fr/agence-spatiale/nouvelles/2022/11/des-technologies-canadiennes-en-route-vers-la-lune.html

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