15 juillet 2024 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

UK MoD HTCDF contract announcement July 2024

With this framework the MoD plans to accelerate the development of a sovereign hypersonic capability to support the UK’s defence force. MoD has selected 90 companies to contribute the necessary...

https://www.epicos.com/article/850839/uk-mod-htcdf-contract-announcement-july-2024

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    19 mai 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    How COVID-19 Has Affected Defense Production (Podcast)

    Although defense production has largely continued during the coronavirus pandemic, manufacturing plants have not escaped the reach of the disease. Facilities have been shut down for short periods of time or the number of workers has been reduced in order to ensure the safety of the workforce. The U.S. Defense Department anticipates a three-month slowdown for most of its development and procurement programs. Here is a look at some of the specific factory closures and slowdowns that have occurred since the spread of COVID-19 began. https://aviationweek.com/defense-space/how-covid-19-has-affected-defense-production

  • Lockheed construit sa relation avec l’industrie belge

    26 mars 2019 | International, Aérospatial

    Lockheed construit sa relation avec l’industrie belge

    Par Benoit Gilson Alors que l'industrie belge manifestait une inquiétude croissante quant aux retours industriels du contrat passé entre la Belgique et Lockheed pour l'acquisition de 34 F-35, le constructeur américain a surtout voulu rassurer, ce jeudi 21, en organisant une séance de signatures à l'impact surtout symbolique. Lockheed, qui a également profité de l'occasion pour rappeler les atouts de son appareil, a ainsi signé des engagements de potentiels partenariats avec 22 industriels belges. S'ouvre ainsi une période d'environ 1 an, durant laquelle les industriels belges concernés vont pouvoir répondre à divers appels d'offres de Lockheed autour du F-35. Des appels d'offres qui ne concerneront pas seulement les 34 appareils de la Composante Air de la Défense belge, mais aussi le reste de la production de F-35, notamment à travers l'introduction de fournisseurs en deuxième ou en troisième source pour un certain nombre de composants. Nous reviendrons sur ces signatures et les perspectives offertes aux industriels belges dans notre prochaine édition. Les industriels belges concernés à ce stade sont : 3D Systems AMI Metals ASCO BEC BMT Additive BMT Aerospace Esterline Belgium Feronyl Hexcel Composites Ignition ! ILIAS Solutions imec inno.com Luciad Prodata Systems Proximus SABCA Sabena Aerospace Safran Solvay Sonaca Thales Belgium http://www.air-cosmos.com/lockheed-construit-sa-relation-avec-l-industrie-belge-121749

  • SCAF : le démonstrateur devrait voler « autour de 2025 »

    11 janvier 2019 | International, Aérospatial

    SCAF : le démonstrateur devrait voler « autour de 2025 »

    Jean-Dominique Merchet Le démonstrateur du futur avion de combat franco-allemand devrait « voler autour de 2025 », nous a indiqué ce matin Eric Trappier, président du Gifas et PDG de Dassault-Aviation. « Notre ambition, c'est que le SCAF soit opérationnel en 2040. Il faut donc s'y mettre cette année », a-t-il ajouté. Dix-huit mois après l'annonce politique, le 13 juillet 2017, «une étude sera lancée dès janvier » 2019 et la décision de se doter d'un démonstrateur pour « valider les choix techniques et opérationnels » doit avoir lieu lors du salon du Bourget en juin prochain. Le président du Gifas a confirmé « la volonté affichée d'un leadership français » sur ce projet, qui sera un « système complet intégrant l'avion de combat ». Après le « partenariat historique entre Dassault et Airbus », Eric Trappier a assuré qu'il y aurait de la place pour « tous les autres » acteurs du secteur. Au-delà du SCAF, Eric Trappier a appelé la DGA à avoir une « politique ambitieuse » en matière de démonstrateurs. « On a besoin d'en faire voler un certain nombre afin de valider les choix techniques et opérationnels » Le président du Gifas a jugé que 2018 avait été « une bonne année » pour l'aéronautique et le spatial français et que 2019 devrait l'être également, malgré l'environnement international « complexe ». Il a notamment insisté sur le « dynamisme » des Etats-Unis et de la Chine, ainsi que sur la nécessité de l'Europe de poursuivre ses efforts en vue de son « autonomie stratégique ». Le 53e salon du Bourget se tiendra du 17 au 23 juin prochain, cette année étant marquée par un triple cinquantenaire : la création d'Airbus, le premier vol du Concorde et le premier pas d'un homme sur la Lune. https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/scaf-demonstrateur-devrait-voler-autour-2025-174189

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