The DroneNet solution provides a multi-layered response to unauthorized drones

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  11 novembre 2019 | International, Aérospatial

  Laser weapon tracks and destroys drones in demo with airmen

  By: Jaleah Dortch WASHINGTON — Lockheed Martin has used a laser weapon system to engage and shoot down multiple fixed-wing and rotary drones in a demonstration for the U.S. Air Force at Fort Sill, Oklahoma, the company announced Thursday. The Advanced Test High Energy Asset, or ATHENA, operated in a netted environment with a government command-and-control system and radar sensor. Lockheed said airmen operated ATHENA during the demos, where the laser weapon system acquired and tracked drones, using its high-energy laser to destroy the targets. The company developed ATHENA to provide a cost-effective anti-drone capability that complements the systems already used by the military. “We've watched in recent news this type of laser weapon solution is essential for deterring unmanned vehicle type threats, so it's an exciting time for us to watch airmen compete Lockheed Martin's critical technology,” said Sarah Reeves, vice president of missile defense programs at Lockheed. https://www.defensenews.com/unmanned/2019/11/08/laser-weapon-tracks-and-destroys-drones-in-demo-with-airmen/

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  1 novembre 2017 | International, Aérospatial

  Royal Canadian Air Force to buy air-to-air missiles from U.S.

  Nov. 1 (UPI) -- The State Department announced Wednesday a possible sale of up to 32 AIM-120D Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles to one of America's "Five Eyes" partner, Canada. Congress was notified of the possible $140 million sale on Tuesday, which includes the 32 AMRAAMs, as well as 18 AMRAAM Captive Air Training Missiles; four AMRAAM Non-Development Item-Airborne Instrumentation Units, two AMRAAM Instrumented Test Vehicles, seven spare AMRAAM guidance units and four spare AMRAAM control sections for use on their F/A-18 aircrafts. "Included in the sale are containers; storage and preservation; transportation; aircrew and maintenance training; training aids and equipment, spares and repair parts; warranties; weapon system support and test equipment; publications and technical documentation; software development, integration, and support; system integration and testing; U.S. Government and contractor engineering, technical, and logistics support; and other related elements of logistics and program support," the Defense Security Cooperation Agency said in a press release. The missiles will be used on Royal Canadian Air Force fighter aircraft and are said to contribute to the foreign policy and national security objectives of the U.S. by helping to improve the security of a NATO ally. DSCA says the sale of armament is required to support the Royal Canadian Air Force fighters to "optimally fulfill" both North American Aerospace Defense and NATO missions. The deal also meets the U.S. Northern Command's goals of combined air operation's interoperability and standardization between Canadian and U.S. forces, according to the press statement. The State Department assesses that the proposed sale of equipment and support will not alter the basic military balance in the region, in addition to having no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of the sale. Raytheon Missile Systems, out of Tucson, Ariz., will provide the equipment and support for the Royal Canadian Air Force. https://www.upi.com/Defense-News/2017/11/01/Royal-Canadian-Air-Force-to-buy-air-to-air-missiles-from-US/9601509554420/

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  3 mars 2020 | International, Aérospatial

  Safran garde l'objectif d'une entrée en service opérationnel du Patroller en 2021

  Par Michel Cabirol Safran garde l'objectif d'une entrée en service opérationnel du Patroller en 2021. L'armée de Terre est de son côté plus dubitative. Le pari est ambitieux, voire audacieux mais pourquoi pas... Après le crash début décembre d'un drone Patroller peu avant sa livraison à l'armée de Terre, le directeur général de Safran Philippe Petitcolin a pour "objectif de ne pas impacter la mise en service opérationnel (du drone Patroller, ndlr) en 2021", a-t-il expliqué jeudi lors de la présentation des résultats 2019 de Safran. Après avoir trouvé rapidement la panne - un sous-système défaillant -, Safran a pu poursuivre les tests du Patroller avec un pilote à bord (avion dronisé) puisqu'il est dérivé de la plateforme en carbone fabriquée par l'industriel allemand Stemme. Le Patroller était initialement attendu dans les armées fin 2018. Un calendrier compromis ? Dans l'armée de Terre, on reste plus prudent, voire pessimiste sur le calendrier de projection du Patroller en opérations en 2021 à la suite du crash. Et ce d'autant que le calendrier était déjà tendu. "Il y a la nécessité de revoir certains développements non majeurs", explique-t-on à La Tribune. Résultat, le Patroller doit être non seulement livré à l'armée de Terre mais également maîtrisé par les équipages ainsi que les équipes de maintenance. Conclusion, le calendrier semble "compromis", estime-t-on. En outre, ce que ne maîtrise pas Safran, c'est la longueur de l'enquête de sécurité du BEA-É, le bureau enquêtes accidents pour la sécurité de l'aéronautique d'État (anciennement BEAD-air). Interrogé par La Tribune, le BEA-É, qui dispose de 11 enquêteurs, a précisé que l'enquête avançait "à un rythme normal" sans "difficulté". Les enquêtes du BEA-É s'étalent sur une durée de moins d'un an, entre neuf et dix mois en moyenne. Il enquête également sur l'accident des hélicoptères au Mali entraînant la mort fin novembre de 13 soldats français. close volume_off Un premier système devait être remis à l'armée de Terre Le crash sur la commune de Saint-Mitre-les-Remparts à proximité d'Istres (Bouches-du-Rhône), qui n'a pas fit de victime, s'est produit lors d'un vol d'essai mené à partir de la base aérienne 125 d'Istres en vue de sa livraison à l'armée de Terre. Le drone tactique était opéré par les équipes de Safran Electronics & Defense. "Des investigations sont en cours pour déterminer les causes de cet incident", avait réagi à chaud Safran Electronics & Defense, qui développe le Patroller pour le compte de l'armée de Terre. Le premier système (5 avions et deux stations sol) devaient être remis d'ici à la fin de l'année à l'armée de Terre, qui devait mettre en service le Patroller début 2020. Un deuxième système devait être livré en 2020. Au total, l'armée de Terre doit recevoir cinq systèmes et vingt-huit drones tactiques de ce type à l'horizon 2030, selon l'ancien chef d'état-major de l'armée de Terre, le général Jean-Pierre Bosser. Le Patroller sera la "rolls" de l'armée de Terre. Équipé d'une boule optronique gyrostabilisée dernier cri, ce drone tactique vise à répondre aux missions de renseignement au profit des unités tactiques de l'armée de Terre en leur offrant une capacité de surveillance, d'acquisition, de reconnaissance et de renseignement (SA2R). Ce système d'observation est capable de détecter, d'identifier et de localiser, de jour comme de nuit, dans un champ atteignant presque 360°, tous les éléments observés sur une portée de 150 km (14 heures d'autonomie). https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/safran-garde-l-objectif-d-une-entree-en-service-operationnel-du-patroller-en-2021-840810.html