Safran signe un contrat de maintenance pour les moteurs des hélicoptères EH101 Merlin portugais

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  27 janvier 2023 | International, Terrestre

  US Army selects four companies to build new tactical truck prototypes

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  20 septembre 2018 | International, Aérospatial, C4ISR

  DARPA contract aims to design circuits in months, not years

  By: Brandon Knapp The Defense Advanced Research Agency announced an $8 million contract modification for the University of Southern California's Information Sciences Institute to work on a program that develops circuits that be quickly adapted rather than wholesale reinvented. The work is part of DARPA's Circuit Realization at Faster Timescales (CRAFT) research program. The modification brings the total value of the contract to $28 million, according to a Sept. 17 announcement from the Pentagon. The program is designed to dramatically shorten the design cycle and the expense numbers for custom integrated circuits, which are essential in a wide variety of military equipment such as drones and tactically useful 3D imagery production. Currently, it can cost up to $100 million and take more than two years to design these circuits, according to a DARPA release. The CRAFT program aims to cut that timeline down to a matter of months. “Reducing the time and cost for designing and procuring custom, high-efficiency integrated circuits, should drive more of those in the DoD technology community toward best commercial fabrication and design practices,” CRAFT program manager, Dr. Linton Salmon in a program information release. “A primary payoff would be a versatile development environment in which engineers and designers make decisions based on the best technical solutions for the systems they are building, instead of worrying about circuit design delays or costs.” Work will be performed by USC in Marina Del Ray, California, with an expected completion date of December 2019. DARPA has been working on the program since 2015. https://www.c4isrnet.com/industry/2018/09/19/darpa-contract-aims-to-design-circuits-in-months-not-years

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  24 février 2020 | International, Aérospatial

  Fin d'une 5eme campagne d'essais pour le Neuron, structurante pour le SCAF

  Une nouvelle campagne d'essais en vol du démonstrateur technologique de drone de combat furtif nEUROn vient de s'achever à DGA Essais en vol (Istres). Le drone furtif de Dassault Aviation s'est essayé au combat collaboratif. A Paris ce 20 février, la ministre Florence Parly recevait les délégations allemandes et espagnoles pour la signature du contrats de développement des démonstrateurs du SCAF. Ci-dessus: une vue d'artiste datant de plusieurs années montrant un drone de combat aux côtés du Rafale - Dassaut Aviation La DGA (Direction générale de l'armement) a annoncé la fin de la cinquième campagne d'essais en vol du démonstrateur nEUROn. Mandatée par elle-même au profit de l'Etat, elle "a été menée en coopération avec Dassault Aviation pour la mise en œuvre du vecteur aérien et avec la participation des forces. Un de ses objectifs était d'étudier l'utilisation d'un drone de combat furtif dans un contexte opérationnel, impliquant également une réflexion sur les tactiques de défense face à un tel vecteur." L'information principale concernant cette nouvelle campagne est la réalisation d'un vol d'essai en ambiance de combat collaboratif réalisé avec 5 Rafale et 1 Awacs, "dans des configurations tactiques multiples". Les résultats sont en cours d'analyse approfondie. Ils apporteront selon la DGA des éléments majeurs pour aiguiller les choix d'architecture et de technologie du SCAF. Programme à - seulement - 450 millions d'euros entamé il y a une douzaine d'années, le Neuron prouve une nouvelle fois toute la pertinence d'une politique active dans le domaine des démonstrateurs. Et si l'on parle aujourd'hui surtout des "remote carriers" dans le cadre du SCAF (système de combat aérien futur), il ne fait pas de doute qu'un drone de combat furtif aura toute sa place dans cette architecture, aux côtés du Rafale, du futur chasseur européen, et autres effecteurs déportés... Signature du contrat de démonstrateur du SCAF Et ce 20 février à Paris, près d'une semaine après l'aval du Bundestag (voir lien ci-dessous), la ministre des Armées Florence Parly recevait les autres parties au programme SCAF, à savoir les Allemands et les Espagnols, pour la signature du contrat de démonstrateurs. Lire aussi: Lancement de la phase de démonstrateur du SCAF Comme convenu, Dassault Aviation (qui pour l'occasion exhibait des maquettes du "NGF") hérite de la maîtrise d'ouvrage pour le futur chasseur, avec Airbus DS comme "main partners". Airbus est maître d'oeuvre pour les remote carriers, avec la collaboration de MBDA, collaboration qui était déjà affichée au Bourget en juin 2019, et est également en charge avec Thalès du "Air combat cloud" (ACC), à savoir l'architecture numérique du SCAF. Safran et MTU s'occuperont de la motorisation, mais le démonstrateur du chasseur utilisera lui vraisemblablement les moteurs M88 du Rafale. Le tout est chapeauté par la DGA, manager du programme. Si les démonstrateurs, dont l'avion, doivent voler en 2026, et qu'environ 150 millions d'euros ont été apportés au programme pour ces études préliminaires, il s'agira de trouver 4 milliards d'euros d'ici 2025, et 8 au total d'ici 2030. S'agissant de la participation espagnole, qui doit se clarifier durant les prochains mois, trois entreprises s'ajoutent à la participation de Madrid, principalement sur les drones. Il s'agit de GMV, SENER Aeroespacial et Tecnobit Grupo Oesia, qui ont annoncé ce 17 février un accord dans le cadre du plan industriel coordonné par le ministère espagnol de la Défense. La problématique Indra, que l'Espagne insiste pour intégrer au développement de l'ACC en dépit des réticences d'Airbus, reste à régler cependant. http://www.paxaquitania.fr/2020/02/fin-dune-5eme-campagne-dessais-pour-le.html