7 décembre 2018 | Local, Aérospatial
Les conclusions du rapport du vérificateur général soulignant une pénurie de pilotes militaires au Canada résonnent particulièrement au Manitoba, où la formation initiale des pilotes des Forces armées canadiennes est donnée et supervisée.
Un texte de Pierre Verrière
Il est difficile de parler de l'Aviation royale canadienne sans évoquer le Manitoba. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les pilotes de tout le Commonwealth venaient y suivre leur formation avant d'être déployés en Europe.
Depuis 1992, la troisième École de pilotage des Forces canadiennes située à Portage-la-Prairie, à une heure de Winnipeg, assure la formation de base des pilotes canadiens.
Enfin, c'est à Winnipeg qu'est situé le quartier général de la 2e Division aérienne du Canada, responsable de l'instruction des pilotes.
Or, ce sont justement ces pilotes qui font gravement défaut, selon le vérificateur général du Canada. Ce dernier met notamment l'accent sur les pilotes de chasse.
Selon le vérificateur, il en manque plus du tiers pour satisfaire aux exigences opérationnelles.
Parmi les raisons évoquées, on compte le rythme auquel les pilotes quittent l'aviation, qui est plus rapide que celui auquel elle peut en former de nouveaux.
Entre avril 2016 et mars 2018, l'Aviation royale canadienne a ainsi perdu 40 pilotes de chasse qualifiés et en a formé seulement 30 nouveaux.
Ce problème n'est cependant pas nouveau ni étranger pour les responsables de la formation des pilotes.
Article complet: https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1139188/penurie-pilotes-forces-armees-canadiennes-manitoba
24 septembre 2017 | Local, Aérospatial
Québec City Jean Lesage International Airport (YQB) is set to host Routes Americas 2019, the aviation industry's top international forum. 2019 Date yet to be confirmed https://ceo.ca/@newswire/a-first-in-canada-americas-aviation-industry-to-gather
19 juillet 2019 | Local, Aérospatial
PAL Aerospace has been awarded a contract to provide heavy maintenance services for the Royal Canadian Air Force's CT-142 Dash-8 Fleet. The contract covers an initial four-year period and includes the possibility of contract extensions that would increase the life of the agreement to seven years. "PAL Aerospace appreciates this new opportunity to continue building our relationship as a trusted partner of the Royal Canadian Air Force," said PAL Aerospace Senior Vice-President of Business Development John Turner. "We understand the important role these aircraft play in training Canada's next generation of aviation professionals, and we look forward to working closely with the RCAF in ensuring the successful delivery of this contract." Flown by the 402 Squadron, the CT-142 is used to train Air Combat Systems Operators and Airborne Electronic Sensor Operators from the Royal Canadian Air Force and other Air Forces from around the world. Designed and produced in Canada, the CT-142 is a conversion of the twin turboprop Dash-8 airliner modified to include a suite of on-board training computers and a large radar system. PAL Aerospace will perform the maintenance services associated with this contract at its facilities in St. John's, Newfoundland; and Winnipeg, Manitoba. http://www.canadiandefencereview.com/news?news/2702
1 juin 2021 | Local, C4ISR, Sécurité