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  21 juillet 2020 | International, Naval

  US Navy orders General Dynamics shipyard to stop work after small fire on the warship Kearsarge

  By: David B. Larter Update: The headline of this story was changed to more accurately characterize the incident onboard the amphibious assault ship Kearsarge. WASHINGTON — A rapidly extinguished fire aboard the amphibious assault ship Kearsarge prompted the Navy to issue a “stop work order” Friday to General Dynamics NASSCO shipyard in Norfolk, Naval Sea Systems Command told Defense News Saturday. The incident started when a spark from welding landed on nearby material, which was then quickly put out by the fire watch. Fire watch is a sailor or contractor who stands nearby with a fire hose and/or extinguisher to stop a larger blaze in its tracks. In a statement, Naval Sea Systems Command spokesman Rory O'Connor said the “stop work” was to ensure the company followed fire safety protocols. “On July 17, the Navy was informed of a fire aboard USS Kearsarge (LHD 3), currently conducting a Selected Restricted Availability at General Dynamics NASSCO – Norfolk,” O'Connor said. “The fire was quickly extinguished by the fire watch and resulted in minimal damage. In response to this incident, the Navy has issued a stop work order for all ships in maintenance availabilities at GD NASSCO Norfolk to ensure compliance with all established fire protocols and procedures.” In a phone call Saturday, Anthony Paolino, a General Dynamics NASSCO spokesman, said the incident involved an ember landing on plastic, causing it to melt and smoke, but said there was no larger fire. NASSCO was already reviewing its safety protocols prior to the “stop work” order, and that it fully supported the Navy's ongoing safety stand down in the wake of this week's fire aboard Bonhomme Richard, Paolino said. In a phone call Saturday, Anthony Paolino, a General Dynamics NASSCO spokesman, said the incident involved an ember landing on plastic, causing it to melt and smoke, but said there was no larger fire. NASSCO was already reviewing its safety protocols prior to the “stop work” order, and that it fully supported the Navy's ongoing safety stand down in the wake of this week's fire aboard Bonhomme Richard, Paolino said. Once those investigations are finished, Gilday will determine whether a broader examination of the Navy's culture is necessary. “This is a very, very serious incident that I think will force the Navy to stand back and reevaluate itself,” Gilday said. “We've got to follow the facts, we've got to be honest with ourselves and we've got to get after it. My intention, once the investigations are done, is to make this available for the public to debate, including what we need to do to get after any systemic problems that we might have.” https://www.defensenews.com/naval/2020/07/18/us-navy-orders-to-general-dynamics-nassco-to-stop-work-after-fire-on-uss-kearsarge/

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  8 octobre 2020 | International, Aérospatial

  L'Allemagne renonce à son projet d'hélicoptère lourd

  BOQUET Justine L'Allemagne a finalement décidé de repousser l'acquisition d'hélicoptères de transport lourds. Remplacement des CH-53G. Suite à l'impact économique de la crise du Coronavirus, Berlin a finalement fait le choix d'annuler son appel d'offres visant au remplacement de sa flotte de CH-53G, pour lequel concouraient d'une part Rheinmetall et Sikorsky avec le CH-53K et de l'autre Boeing avec son Chinook. « L'annulation a eu lieu peu de temps avant la date prévue pour l'attribution du contrat, indiquant que de nouveaux facteurs tels que la COVID-19 ont dû être pris en considération », met en avant Harry Boneham, analyste associé pour GlobalData. Cependant l'Allemagne n'a pas pour autant renoncé à l'idée de remplacer sa flotte de CH-53G, mais souhaite cependant revoir sa copie et ses priorités dans le cadre de ce projet. Un contrat pourrait ainsi malgré tout être attribué, mais comportant beaucoup moins d'options, afin de faire baisser le coût global. Coup dur pour Boeing et Lockheed Martin. Alors que l'on savait le secteur de l'aviation civile durement touché par la crise, cette décision montre que les budgets de défense pourraient également être touchés dans certains pays, venant dès lors impacter les entreprises duales à l'instar de Boeing. « Les entreprises telles que Boeing présentes sur les deux marchés s'appuient fortement sur la branche défense pour compenser l'impact sur l'activité commerciale. Ce contrat aurait fourni une précieuse source de revenus fiable sur le moyen et long terme » complète l'analyse. Cas isolé ? Si pour le moment les conclusions sont difficiles à tirer, la tendance générale reste malgré tout à la hausse des budgets de défense. Que cela soit en France, en Finlande, en Colombie, en Estonie, au Pakistan, en Suède ou encore en Argentine, le secteur de la défense est vu comme une des clés de la relance. Il permet ainsi d'offrir des débouchés via de la commande publique aux entreprises du secteur. Ces contrats, s'ils ne sont attribués à l'industrie nationale, comportent bien souvent une part non négligeable de compensations industrielles permettant la création d'emplois ou l'installation de chaîne de production. https://www.air-cosmos.com/article/lallemagne-renonce-son-projet-dhlicoptre-lourd-23696

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  27 décembre 2022 | International, C4ISR

  Pentagon, intelligence community eye cloud collaboration

  The Department of Defense will work closely with the intelligence community as it establishes its cloud infrastructure.