Minister Blair to visit the Northwest Territories to discuss Budget 2024 and Our North, Strong and Free: A Renewed Vision for Canada’s Defence

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  9 avril 2018 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

  La Défense nationale lance son programme IDEeS visant à résoudre les défis en matière de défense et de sécurité gr'ce à l’innovation

  Communiqué de presse De : Défense nationale Le 9 avril 2018 – Ottawa, Ontario – Défense nationale/Forces armées canadiennes La résolution de problèmes, la créativité et la connaissance sont nécessaires pour affronter et atténuer les menaces en constante évolution en matière de défense et de sécurité. Gr'ce à l'innovation, nous développerons et maintiendrons des capacités permettant de relever les défis liés à l'environnement mondial actuel de la sécurité. En vue de transformer notre manière de créer des solutions aux problèmes complexes de défense et de sécurité, le ministère de la Défense nationale (MDN) a lancé aujourd'hui son nouveau programme Innovation pour la défense, l'excellence et la sécurité (IDEeS). Annoncé en juin 2017 au moment de la diffusion de la politique de défense du Canada, Protection, Sécurité, Engagement, le programme IDEeS sera à l'origine d'investissements de 1,6 milliard de dollars dans le milieu canadien de l'innovation au cours des 20 prochaines années. Au moyen d'IDEeS, le MDN se tournera vers les esprits les plus novateurs et les plus créatifs du Canada, qu'il s'agisse d'inventeurs, d'universitaires qui travaillent dans les laboratoires de leur établissement ou de scientifiques attachés à des sociétés de petite ou de grande envergure. Ces penseurs novateurs fourniront aux praticiens des Forces armées canadiennes (FAC) et du Canada en matière de sûreté et de sécurité des solutions inédites aux problèmes d'aujourd'hui. Le programme IDEeS stimulera l'innovation au moyen d'une gamme d'activités, dont des compétitions, des concours, des réseaux et des bacs à sable pour la mise à l'essai de concepts sur le terrain. Le ministre Sajjan a lancé aujourd'hui son premier appel de propositions dans le cadre de l'élément des projets concurrentiels d'IDEeS, dans lequel seize problèmes en matière de défense et de sécurité ont été recensés. Les parties intéressées disposent de six semaines pour présenter leurs propositions de solutions, qui doivent être transmises au plus tard le 24 mai 2018. Cet appel de propositions aborde les difficultés dans certains domaines, comme la surveillance, les cyberoutils de défense, l'espace, l'intelligence artificielle, les systèmes de télépilotage, l'analytique des données et la performance humaine. Les propositions seront examinées et feront l'objet d'un processus d'évaluation rigoureux. Les premiers contrats devraient être attribués à l'automne 2018. Les innovateurs sont invités à consulter le site Web d'IDEeS pour obtenir de plus amples renseignements sur cet appel de propositions et sur les appels subséquents à mesure qu'IDEeS prendra forme. Citations « Le programme IDEeS présentera aux Canadiens des occasions inédites de faire valoir leurs meilleures solutions aux problèmes de défense et de sécurité et de placer ces solutions entre les mains des femmes et des hommes des Forces armées canadiennes. Cet investissement appuiera la croissance et l'épanouissement du milieu canadien de l'innovation au cours des deux prochaines décennies. » – Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense nationale Faits en bref Gr'ce au programme IDEeS, la Défense nationale : créera des réseaux d'innovateurs (universitaires, industrie, particuliers et autres partenaires) pour mener des travaux de pointe en recherche et développement dans des domaines essentiels aux futurs besoins en défense et en sécurité; organisera des concours et invitera les innovateurs à présenter des solutions viables à des problèmes précis en matière de défense et de sécurité; instaurera de nouveaux rouages d'acquisition qui lui permettront d'élaborer et de mettre à l'épreuve des concepts, dans le cas des idées les plus prometteuses. Le programme IDEeS aidera les innovateurs en appuyant l'analyse, en finançant la recherche et en élaborant des processus pour faciliter l'accès à la connaissance. Il soutiendra également les tests, l'intégration, l'adoption et l'acquisition de solutions créatives pour les milieux canadiens de la défense et de la sécurité. Liens connexes Documentation – Programme Innovation pour la défense, l'excellence et la sécurité (IDEeS) Documentation – Le gouvernement du Canada lance un appel aux innovateurs pour résoudre des défis en matière de défense et de sécurité IDEeS Protection, Sécurité, Engagement Personnes-ressources Byrne Furlough Attaché de presse Cabinet du ministre de la Défense nationale Téléphone : 613-996-3100 Courriel : Byrne.Furlough@forces.gc.ca Relations avec les médias Ministère de la Défense nationale Téléphone : 613-996-2353 Courriel : mlo-blm@forces.gc.ca https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2018/04/la-defense-nationale-lance-son-programme-idees-visant-a-resoudre-les-defis-en-matiere-de-defense-et-de-securite-grace-a-linnovation.html

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  26 décembre 2019 | Local, Aérospatial

  Deal allows Canada to continue operating aging RCAF VIP aircraft in U.S. airspace

  DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN Two RCAF Challenger aircraft are too old to be upgraded with the modern systems required to meet new regulations for civilian airspace. Canada has cut a deal with the United States to allow two of the military's aging Challenger jets to continue to operate in American airspace despite not having the required new air traffic control equipment on board. The two Royal Canadian Air Force Challenger aircraft, used for VIP transportation and other military duties, are too old to be upgraded with the modern systems required to meet new flight regulations for civilian airspace. The new rules come into effect for the U.S., Mexico, Columbia, Saudi Arabia and the United Arab Emirates on Jan. 1. For most of Europe, those rules will apply starting June 7. In Canada, the rules are being phased in between Jan. 1, 2021, and Jan. 1, 2023. The aviation rules call for increased reliance on data links, new air traffic control surveillance technologies and satellite-based navigation. The regulatory changes are being implemented worldwide and are commonly referred to as ADS-B. Canada had been in ongoing negotiations with the U.S. government and its Federal Aviation Administration (FAA) over the continued use of the Challengers in U.S. airspace. “The RCAF has confirmed with the United States Department of Defense and the FAA that we will continue to operate our aircraft in U.S. airspace under a Memorandum of Understanding,” Department of National Defence spokesman Dan Le Bouthillier said. “This interim measure will allow the RCAF to continue operating its Challenger aircraft in U.S. airspace with established processes and is a reflection of our strong relationship with our American partners.” The memorandum covers a five-year period. “Since two of our Challenger aircraft are not ADS-B compliant, they may still be subject to suboptimal flight routings in parts of the U.S., depending on location, density of air traffic and other factors,” Le Bouthillier added. That could mean, for instance, that the Canadian aircraft might need to be rerouted or take a different flight path if the level of air traffic in an area is high. The RCAF operates four Challenger jets, with the two more modern aircraft already outfitted with the new equipment. The Liberal government has been reluctant to buy new aircraft since it is expected Conservative MPs will try to score political points about planes being purchased for VIPs such as the prime minister before new fighter jets are bought for the RCAF. When the Liberals were in opposition, they criticized the Conservative government's use of VIP aircraft. Some within the RCAF support either replacing the two older Challenger jets or purchasing a new fleet of four aircraft, noting the planes are also used for military missions such as medical transportation of injured personnel. The older Challenger planes are not the only aircraft in the VIP fleet that have faced problems. The RCAF's specialized VIP aircraft used by the prime minister won't be flying until August 2020 because of an accident this fall. On Oct. 19, while being towed into a hangar at 8 Wing Trenton by contracted maintenance personnel, the Polaris aircraft was significantly damaged when it rolled into the back wall of a hangar. Engineering teams from Airbus, the original manufacturer of the aircraft, and General Electric, which made the engines, assessed the damages and have provided an initial repair plan. “We do not have sufficient detail about potential costs, or the attribution of those costs, to provide any detail at this time,” RCAF spokesman Lt.-Col. Steve Neta stated in an earlier email. Neta said the RCAF was confident it could meet travel needs of the prime minister and other VIPs. The RCAF has other aircraft that can be used for VIP transport, including other Polaris planes and as the CC-144 Challenger fleet, depending on the requirements, Neta added. In early December, Prime Minister Justin Trudeau used another Polaris aircraft to fly to a NATO summit in the United Kingdom. After that plane arrived, though, problems were discovered in one engine and the aircraft was deemed temporarily “unserviceable” while it was repaired. Another RCAF Polaris, which had taken Governor General Julie Payette to Europe for a tour, was instead used to transpot Trudeau and government officials back to Canada. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/deal-allows-canada-to-continue-operating-aging-rcaf-vip-aircraft-in-u-s-airspace

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  28 novembre 2023 | Local, Terrestre, Sécurité

  Kratos Supports Successful US Navy and MDA Intercept Test Against Multiple Ballistic Missile and Anti-Ship Cruise Missile Targets

  known as Aegis Readiness Assessment Vehicle by two Standard Missile 3 Block IA interceptors during the test event Vigilant Wyvern, also known as Flight Test Aegis Weapon System-48