Leonardo DRS Awarded Contracts Valued at Over $3 Billion for U.S. Navy’s Columbia-Class Submarine Program

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  3 juin 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

  Eurosatory 2020 : le COGES organisera des rendez-vous B2B en visio-conférences en septembre

  Pour compenser l'annulation d'Eurosatory 2020, la COGES, filiale du GICAT, va organiser des rendez-vous B2B sous forme de visio-conférences les 14 et 15 septembre prochains. Une première pour Eurosatory Contrainte d'annuler le salon Eurosatory 2020 pour cause de coronavirus, la Coges, filiale du Gicat, va organiser, les 14 et 15 septembre prochains, des rendez-vous B2B sous la forme de visio-conférences organisées par Proximum, un prestataire que Coges connaît déjà bien pour avoir organisé de tels rendez-vous dans ses propres salons, à Eurosatory notamment. A ce niveau, et dans l'armement, où la confidentialité incite à des rencontres directes plutôt qu'à des visios sans garantie totale d'interception, cette initiative est une première que forcément les organisateurs de salon vont regarder de près. Les PME et ETI, qui sont représentées dans les salons (qui représentent une énorme effort rapporté à leurs moyens) vont aussi devoir se positionner. Le Gicat à l'initiative Autre difficulté, des problèmes de compatibilité entre créneaux horaires risquent de se produire d'un continent à l'autre. Mais manifestement, le GICAT veut montrer à ses adhérents et à ses clients du salon qu'il est conscient de son rôle d'animation du secteur. D'ores et déjà, la campagne de remboursement d'Eurosatory 2020 est aussi engagée. L'annulation d'Eurosatory a forcément un gros impact pour les rentrées de la Coges, mais aussi pour un écosystème de fournisseurs qui travaillent autour (fabricants de stands, restauration, limousines, etc). Au cabinet de la ministre des Armées, Florence Parly, on mesure amplement l'impact sur les industriels de la filière terrestre. Au GICAT, on rappelle que 50 % du chiffre d'affaires des adhérents proviennent de l'exportation. Et qu'évidemment Eurosatory y concourt à son échelle. Des formules de salons à revoir ? Cette dématéralisation des salons professionnels est une tendance encore faible, mais réelle. Le coronavirus ou covid-19, et son caractère potentiellement récurrent oblige à se poser les bonnes questions pour les salons. D'autres organismes français vont forcément devoir se poser de telles questions, rassembler les rendez-vous, digitaliser. Ceci alors que les dépenses de communications connaissaient déjà de très fortes baisses tendancielles et/ou conjoncturelles avant-même le covid-19, comme chez Thales et Dassault Aviation. La multiplication des salons régionaux et thématiques fragilise aussi les gros salons, et assèche les trésoreries des exposants. Report de trois autres salons Le covid-19 impacte aussi clairement les trois autres salons professionnels détenus par la COGES : le salon Platinum à Monaco (sécurité privée et intérieure) prévu en mai et repoussé aux 2 et 3 février, Shield Africa à Abidjan est décalé de fin janvier aux 7-10 juin (également pour prendre en compte les élections). Enfin, ExpoDefensa à Bogota se tiendra du 29 novembre au 2 décembre. A ce stade, Euronaval 2020 est maintenu et le Sofins reste programmé pour 2021.

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  18 novembre 2020 | International, Naval

  Damen and Thales to build the German MKS 180 frigate of the future

  Hengelo, November 18, 2020 – Damen Schelde Naval Shipbuilding and Thales signed on November 17, 2020,the contract for the delivery and full integration of Thales's Mission and Combat System for the four MKS 180 class frigates contracted by the German Navy. The system will be designed by Damen and completely built by German shipyards, under Damen's project management. Valued at €1.5B, the contract illustrates Thales's leading position in global naval integration. It will be executed by Thales's naval Centers of Excellence in Hengelo (the Netherlands), Kiel and Wilhelmshaven (Germany) in cooperation with a substantial number of German subcontractors. Underpinning this contract is the proven cooperation of German and Dutch naval industries, including numerous joint opportunities for Damen and Thales in the Netherlands to innovate within naval shipbuilding projects, often with the participation of the Netherlands' Ministry of Defence. The project underscores Damen's and Thales's ambition to build further cooperation with shipyards and partnering industries in high-end European naval programmes. Thales's Mission and Combat System includes the comprehensive Tacticos Combat Management System and the AWWS (Above Water Warfare System) Fire Control Cluster. The contract includes four ship systems, logistic services and multiple land-based test and training sites, as well as the option for one or two additional ships. AWWS is a cutting-edge warfare suite that helps the ship crews to counter and neutralise complex saturation attacks by continuously analysing and optimising the tactical environment and deployment of resources. AWWS will be combined with APAR* Bl2, the evolved version of Thales's proven AESA* multifunction radar. In 2019, Thales signed an AWWS development contract for the new M-frigates for the Belgian and Dutch Navies. In the past years, Thales has been awarded several large contracts by European NATO navies, thanks to innovative solutions and its proven reliability as an industrial partner. These contracts have made Thales the de facto naval combat system partner of NATO. The first ship of the MKS 180 class will be operational in 2028. The entire programme will run for over ten years. “Winning such a substantial contract within the strict framework of an objective scoring system reinforces our global leading position in high-end naval integration. Thanks to our innovative capabilities, the German Navy will be able to execute both current and future tasks whilst substantially contributing to stability in the operational theatres all over the world.” Gerben Edelijn, CEO of Thales Netherlands. “As a partner in the MKS 180 programme, Thales Deutschland not only contributes to a high German value-added share, but also brings many years of experience in European cooperation and proven systems expertise. This programme will create new, high-quality jobs in Germany, within an exemplary framework of European defence cooperation. We will also contribute to maintaining the German Navy's operational capability at the highest level within the alliance,” Dr. Christoph Hoppe, CEO of Thales Deutschland. “We are very honoured by this notification which further solidifies our long-standing cooperation with the German Navy and Damen. We sincerely thank our customers for their continued trust. This huge contract anchors our position as global leader in high-end naval systems integration. The German Navy will benefit from cutting-edge technological systems thanks to the diversity of talents at Thales”. Patrice Caine, Chairman and CEO of Thales. * APAR: Active Phased Array Radar * AESA: Active Electronically Scanned Array Faiza Zaroual Media Relations and Social Media, Land & Naval Defence, Thales Group faiza.zaroual@thalesgroup.com Press office : +33(0)1 57 77 86 26 +33 (0)7 81 48 80 41 @ThalesDefence View source version on Thales Group: https://thales-group.prezly.com/damen-and-thales-to-build-the-german-mks-180-frigate-of-the-future?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_term=&utm_content=&utm_campaign=TCKM