23 avril 2020 | Local, Sécurité, Autre défense

Le stratagème du ministre Harjit Sajjan pour dégoter des respirateurs

(Ottawa) Le ministre de la Défense Harjit Sajjan a pu déjouer les velléités protectionnistes de l'administration Trump et obtenir 200 respirateurs destinés au Canada qui étaient retenus à Boston gr'ce aux liens qu'il a pu établir avec le Pentagone au cours des cinq dernières années.

Publié le 21 avril 2020 à 4h00

Selon des informations obtenues par La Presse, les respirateurs en question sur lesquels les autorités canadiennes voulaient mettre la main ne devaient plus quitter le territoire américain à la suite de la décision du président des États-Unis Donald Trump d'invoquer le Defence Production Act (DPA), une loi qui remonte à la guerre de Corée et qui permet à l'administration d'imposer des conditions aux manufacturiers américains, par exemple le type de produits qu'ils fabriquent en priorité, et d'en limiter les exportations.

Le président Trump a récemment invoqué cette loi pour empêcher la société américaine 3M d'exporter des masques N95 vers le Canada et des pays d'Amérique latine. Cette décision, qui a soulevé l'ire des autorités canadiennes, et en particulier du premier ministre de l'Ontario Doug Ford, a toutefois été partiellement infirmée une semaine plus tard, et l'entreprise a pu reprendre ses exportations vers le Canada.

En coulisses, le ministre Sajjan et ses conseillers ont pu contourner les obstacles érigés par le président américain afin d'obtenir les 200 respirateurs flambants neufs en demandant aux Forces armées canadiennes de procéder à leur achat.

« Le ministre et son équipe ont persuadé le Pentagone de les envoyer au Canada. On leur a dit qu'il fallait que la commande soit faite par les Forces armées canadiennes et le Pentagone, en raison des alliances militaires existantes, avait l'autorisation de procéder à l'envoi des respirateurs », a expliqué une source gouvernementale.

La Presse a accordé l'anonymat à cette source parce qu'elle n'avait pas l'autorisation de discuter publiquement de ce dossier.

« C'est tout de même remarquable ce qui a été fait dans ce dossier. [...] C'est d'autant plus vrai que les relations canado-américaines représentent tout un défi en raison de la crise et que les choses risquent d'empirer encore au sud de la frontière », a ajouté cette source digne de foi.

D'un commun accord, le Canada et les États-Unis ont annoncé en fin de semaine que la frontière entre les deux pays allait demeurer fermée pour les voyages non essentiels pour une autre période de 30 jours, soit jusqu'au 21 mai.

Ces 200 respirateurs font partie des quelque 400 appareils obtenus par le gouvernement fédéral qui ont été distribués aux provinces au cours des dernières semaines, selon nos informations. Il a été impossible d'obtenir le nombre de respirateurs qui a été remis à chacune des provinces par Ottawa.

Au bureau du ministre Sajjan, un proche collaborateur n'a pas voulu commenter l'intervention en coulisses du ministre, préférant braquer les projecteurs sur l'ensemble du gouvernement fédéral durant la crise de la pandémie de COVID-19. « Le ministre a d'excellentes relations avec son homologue de la Défense aux États-Unis. Il s'agit d'un travail d'Équipe Canada », a notamment affirmé ce proche collaborateur, qui a requis l'anonymat.

Récemment, le premier ministre Justin Trudeau a annoncé que le gouvernement fédéral avait conclu des ententes avec des entreprises canadiennes comme Thornhill Medical et CAE, entre autres, afin d'acheter 30 000 respirateurs fabriqués au Canada.

À la reprise des travaux de la Chambre des communes, lundi, M. Trudeau a indiqué que l'on s'attend à ce qu'une première commande de respirateurs soit livrée en mai.

M. Trudeau a d'ailleurs dû expliquer aux Communes pourquoi une agence fédérale avait jeté aux ordures quelque 2 millions de masques N95 et 440 000 gants qui se trouvaient dans un entrepôt de la Réserve nationale stratégique d'urgence (RNSU), qui a pignon sur rue à Regina, au printemps dernier, comme l'a révélé la semaine dernière une enquête de la CBC.

La RNSU, qui relève du gouvernement fédéral, permet aux provinces et aux territoires d'obtenir des équipements médicaux qui s'y trouvent en cas de crise sanitaire comme une pandémie.

Le premier ministre a indiqué que ces équipements étaient périmés depuis au moins cinq ans, mais il a affirmé que l'on doit revoir les protocoles d'utilisation afin de remettre ces équipements aux provinces pour les utiliser avant qu'ils atteignent la date limite d'utilisation de cinq ans. Cela devrait permettre à l'agence de renouveler son stock en quantité suffisante pour affronter les crises comme celle que l'on vit en ce moment.

https://www.lapresse.ca/covid-19/202004/20/01-5270187-le-stratageme-du-ministre-harjit-sajjan-pour-degoter-des-respirateurs.php

Sur le même sujet

  • Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training adds three new strategic partners to its FAcT team

    13 septembre 2021 | Local, Aérospatial

    Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training adds three new strategic partners to its FAcT team

    Marcello Sukhdeo, Vanguard Magazine September 10, 2021 The Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training team recently announced the addition of three partners – FlightSafety International (FSI), L3Harris Technologies and Top Aces – for Canada's Future Aircrew Training (FAcT) program. Canada is looking to procure a 25-year contract aircrew training program that provides aircraft, ground-based training systems, civilian instructors, and essential services, such as air traffic control, aircraft and airfield maintenance, accommodation, and food services for the Royal Canadian Air Force. According to a news release, Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training is committed to providing an innovative training solution and optimal benefits to Canada's economic and strategic goals through the FAcT program. This is further deepened by the team's far-reaching know-how and strong ties with Canada. “We are extremely proud to have FlightSafety International, L3Harris Technologies and Top Aces join the Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training Team. We believe that together we can deliver added value to Canada now and in the future and we are ready to provide the best solution for the Royal Canadian Air Force,” said Jana Lee Murray, Program Director, Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training. New partner, FlightSafety International, is a premier professional aviation training company and supplier of flight simulators, visual systems and displays to commercial, government and military organizations. The company provides training for pilots, technicians and other aviation professionals from 167 countries and independent territories. FlightSafety operates the world's largest fleet of advanced full-flight simulators at Learning Centers and training locations in the United States, Canada, and the United Kingdom. “We're excited to join this powerhouse of a team and bring our 70 years of ground-based training in support of the Royal Canadian Air Force,” said Brad Thress, President & CEO of FlightSafety International. “More than 40 international governments put their trust in FlightSafety to train their aviators and the company has a long history of supporting aviation training in Canada through their Montreal and Toronto learning centers.” The other new team member, L3Harris, is one of Canada's largest and most diverse defence and security companies and is committed to adding value to the Canadian economy through high-tech jobs, innovation, and diversity whilst designing solutions for the future. Located in Mirabel, QC, L3Harris is Canada's leading In-Service Support and Systems Integrator. “L3Harris offers our Canadian teammates the best, most cost-effective and innovative solutions for the FAcT aircraft,” said Ugo Paniconi, General Manager, L3Harris in Mirabel. The third new strategic partner added recently, Top Aces, provides advanced adversary and joint terminal attack controller training to the world's leading Air Forces. Top Aces has the largest fleet of commercially-operated fighter aircraft in active service and is the first company in the world to acquire the supersonic F- 16. The mission-critical training offered by Top Aces enhances the operational readiness of combat forces by providing a realistic real-world experience while creating significant cost efficiencies and extending the lifecycle of military fleets. The company is changing the face of air combat training with its unparalleled safety record, outstanding team and an industry-leading 94,000+ hours of operational training flown in support of its customers worldwide. “Top Aces is a proud Canadian company and trusted training partner to our Canadian Armed Forces since 2005. We're excited to bring our 17 years of experience delivering high performance fighter aircraft training to this team,” said Jason Regenwetter, Vice President of Business Development. Canada is expected to award FAcT by 2023.

  • U.S. sale to Canada of new Boeing surveillance planes will support American military, Congress told

    28 juin 2023 | Local, Aérospatial

    U.S. sale to Canada of new Boeing surveillance planes will support American military, Congress told

    U.S. will sell Canada 16 P8 Boeing surveillance aircraft at a cost of $7.8 billion. Bombardier wants an open competition for the deal.

  • Ottawa annonce 4,9 milliards de dollars pour moderniser les équipements du NORAD

    23 juin 2022 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    Ottawa annonce 4,9 milliards de dollars pour moderniser les équipements du NORAD

    Ottawa va investir 4,9 milliards de dollars sur six ans pour moderniser et pour augmenter les capacités de défense continentale du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD), géré conjointement avec les États-Unis, a annoncé lundi la ministre de la Défense Anita Anand. «

Toutes les nouvelles