7 août 2024 | Local, Autre défense
Le 7 août 2024 – Esquimalt (Colombie-Britannique) – Défense nationale/Forces armées canadiennes
Aujourd’hui, le ministre de la Défense nationale, l’honorable Bill Blair, a fait savoir qu’une nouvelle installation d’habitation de 480 chambres à l’intention des membres des Forces armées canadiennes seront construites à la Base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt – et qu’un contrat a été octroyé en vue d’amorcer les travaux de conception.
La nouvelle installation de 31 700 m2 à l’intention des militaires du rang (MR) subalternes offrira aux nouveaux membres du personnel de la Marine royale canadienne (MRC) une infrastructure moderne et fonctionnelle à la BFC Esquimalt, au moment où ils s’entraînent et se préparent à relever les futurs défis liés à la sécurité.
La nouvelle installation consolidera plusieurs fonctions à l’échelle de la Base, les réunissant dans un nouvel immeuble de grande hauteur à la fois central et moderne. Elle renfermera, entre autres, à peu près 480 chambres individuelles, des aires administratives, une salle à manger et une cuisine pouvant servir 700 personnes, un mess pouvant accueillir 400 militaires, des services postaux et des cafés.
Le coût total estimé du contrat conception-construction s’élève à 165 millions de dollars – et le volet de conception de ce contrat, dont la valeur correspond à 10,1 millions de dollars, a maintenant été accordé à Ellis Don Corporation. Les coûts estimés pourraient changer au fur et à mesure que la conception progresse. Nous nous attendons à ce que le projet crée ou soutienne près de 900 emplois durant la construction.
Conformément à la Stratégie relative au futur Système d’instruction navale de la MRC, cette nouvelle installation de logement moderne et consolidée soutiendra l’objectif de la MRC visant à exploiter un modèle d’instruction sur les deux côtes, lequel est mieux adapté aux besoins des membres de notre personnel à Esquimalt en contribuant à limiter le temps de déplacement et le temps passé loin de leurs familles.
Comme l’illustre notre vision renouvelée pour la défense, Notre Nord, fort et libre, le gouvernement du Canada s’engage à améliorer la qualité de vie des membres des Forces armées canadiennes et à les doter des outils dont ils ont besoin pour affronter les défis actuels et futurs. C’est pourquoi Notre Nord, fort et libre prévoit un investissement de 10,2 milliards de dollars sur 20 ans visant l’infrastructure existante et nouvelle, de même que des fonds supplémentaires pour mettre au point une stratégie de logement des Forces armées canadiennes (FAC), bâtir de nouveaux logements et remettre en état des logements existants afin que les membres des FAC aient un endroit sûr et abordable où vivre avec leurs familles, dans leur lieu d’affectation.
À Esquimalt, le ministre Blair a réitéré que le budget de 2024 apporte des investissements additionnels permettant au ministère de la Défense nationale de bâtir et de rénover des logements à l’intention du personnel des FAC dans les bases d’un bout à l’autre du Canada. Ainsi, ceux-ci appuieront la construction d’au plus 1 400 nouvelles demeures, de même que la rénovation de 2 500 autres unités existantes pour les membres des FAC dans des bases situées à Esquimalt, à Edmonton, à Borden, à Trenton, à Kingston, à Petawawa, à Ottawa, à Valcartier et à Gagetown, par exemple. Le fait de bâtir plus de logements dans les bases contribuera non seulement à répondre aux besoins du personnel militaire en matière de logements, mais également à satisfaire à la demande de logements dans les collectivités avoisinantes, puisqu’un nombre inférieur de militaires auront besoin de logements locatifs dans ces régions.
De plus, le ministre Blair a souligné l’effort national déployé par le gouvernement fédéral dans le but de libérer davantage de terrains publics aux fins de logements. La Défense nationale compte à l’échelle du Canada, y compris à Victoria, 622 propriétés d’une superficie totale de 2,2 millions d’hectares. Bon nombre de ces biens de la Défense nationale dans des villes et des collectivités du Canada ne sont pas entièrement utilisés et pourraient être libérés pour construire plus de demeures où des membres des Forces armées canadiennes, ainsi que des civils, pourraient vivre.
Le ministre Blair a précisé que le gouvernement procède à l’examen de l’ensemble du portefeuille de terrains fédéraux de sorte à cerner d’autres terrains pouvant servir aux fins de logements. Comme on en fait l’annonce dans le budget de 2024, le gouvernement envisage de réaménager des propriétés de la Défense nationale, y compris à la BFC Esquimalt – lesquelles pourraient être utilisées à des fins militaires et civiles – de même que de bâtir d’autres logements. Nous nous attendons à ce que l’examen nous permette de cerner d’autres terrains présentant un potentiel pour la construction domiciliaire au Canada. Lorsque nous recevrons les résultats de l’examen, nous collaborerons avec le secteur du logement en vue de la construction de demeures, dans la mesure du possible.
« Au quotidien, les membres des Forces armées canadiennes se tiennent prêts à défendre le Canada. Quel que soit leur lieu d’affectation, les militaires ne devraient pas avoir à s’inquiéter de trouver un logement convenable. Ces nouveaux locaux d'habitation à la BFC Esquimalt offriront à 480 membres des forces armées une demeure de pointe – leur donnant un endroit moderne où vivre pendant leur instruction. En Colombie-Britannique, tout comme à l’échelle du Canada, nous apportons des investissements porteurs de changement de sorte à améliorer les logements militaires et le soutien apporté à notre personnel. »
L’honorable Bill Blair, ministre de la Défense nationale
Le financement de la construction et de la conception du projet provient de la politique de défense de 2017 du Canada, Protection, Sécurité, Engagement. On s’attend à ce que les travaux de construction débutent en 2026 et soient achevés au début des années 2030.
Ce projet prévoit aussi la démolition des installations de logement actuelles de la BFC Esquimalt, la caserne Nelles. Nous nous attendons à ce que la démolition ait lieu une fois que la nouvelle installation est construite, à savoir au début des années 2030.
La nouvelle installation de formation de MR subalternes répondra également aux objectifs de la Stratégie fédérale de développement durable et de la Stratégie pour un gouvernement vert, et on tentera d’obtenir deux certifications Green Globes. Cette installation sera adaptée à la carboneutralité, tout en étant résiliente au changement climatique; elle sera notamment dotée de systèmes CVC et d’éclairage écoénergétiques, de places de stationnement réservées aux véhicules verts, d’une technologie de capture des eaux de pluie et d’un éclairage DEL. À ce jour, la Défense nationale a réduit de 35,9 % les émissions de gaz à effet de serre produites par ses bâtiments et ses véhicules non militaires à l’échelle du Canada, comparativement aux niveaux observés en 2005.
Dans le cadre de son dossier d’appel d’offres, le concepteur-constructeur est tenu de proposer un Plan d’avantages pour les Autochtones, s’engageant à offrir des possibilités de sous-traitance à des entreprises autochtones dont la valeur cible représente 5 % du montant du contrat. L’atteinte de la cible dépend des conditions du marché et des capacités de l’industrie. La présente stratégie d’approvisionnement nous permettra de poursuivre notre engagement à créer davantage de possibilités de réussite et de croissance à l’intention des entreprises autochtones.
La BFC Esquimalt est l’une des deux bases de la Marine au Canada, et notre gouvernement s’engage à moderniser les installations de logement aux deux emplacements. Des installations de logement ont déjà été construites à la BFC Halifax, celles-ci ayant été achevées en 2017. Une tour de douze étages, ayant une superficie totale approximative de 19 000 m2 et renfermant 300 chambres ainsi qu’une salle à manger/un mess, a été construite en 2017 à l’appui du personnel de la BFC Halifax. Le coût du projet s’élevait à environ 155 millions de dollars.
Comme on en fait état dans le budget de 2024, le gouvernement du Canada mène un effort national dans le but de construire plus de logements sur des terrains publics. La Défense nationale compte 622 propriétés dans l’ensemble des provinces et des territoires d’une superficie totale de 2,2 millions d’hectares, outre le fait d’offrir un logement à de nombreux membres des Forces armées canadiennes. Bon nombre de ces biens de la Défense nationale dans des villes et des collectivités du Canada ne sont pas entièrement utilisés et pourraient être libérés pour construire plus de demeures où des membres des Forces armées canadiennes, ainsi que des civils, pourraient vivre.
D’après le budget de 2024, dans le cadre de l’initiative visant à bâtir des logements sur des terrains publics, le gouvernement envisage de réaménager des propriétés de la Défense nationale à Halifax, à Toronto et à Victoria, lesquelles pourraient être utilisées à des fins militaires et civiles.
De plus, selon le budget de 2024, le ministère de la Défense nationale travaille avec la Société immobilière du Canada et d’autres partenaires pour céder 14 propriétés excédentaires qui sont prometteuses pour la construction domiciliaire et qui ne sont pas nécessaires aux opérations de la Défense nationale, notamment :
Le budget de 2024 prévoit également des investissements additionnels permettant au ministère de la Défense nationale de bâtir et de rénover des logements à l’intention du personnel des FAC dans les bases d’un bout à l’autre du Canada. Ainsi, ceux-ci appuieront la construction d’au plus 1 400 nouvelles demeures, de même que la rénovation de 2 500 autres unités existantes pour les membres des FAC dans des bases situées à Esquimalt, à Edmonton, à Borden, à Trenton, à Kingston, à Petawawa, à Ottawa, à Valcartier et à Gagetown, par exemple.
17 avril 2024 | Local, Terrestre
The new federal budget sets aside $2.72 billion in loans and donations for Ukraine in the current fiscal year, most of which is aimed at helping President Volodymyr Zelenskyy's government keep the embattled country’s finances afloat. And a lot of that money is already out the door.
30 juin 2020 | Local, Naval
As outlined in Canada's defence policy, Strong, Secure, Engaged, the Government of Canada is committed to equipping the Canadian Armed Forces with modern and capable equipment needed to support its operations. As outlined in Canada's defence policy, Strong, Secure, Engaged, the Government of Canada is committed to equipping the Canadian Armed Forces with modern and capable equipment needed to support its operations. This includes supporting the Royal Canadian Navy's (RCN) fleet of combat vessels to ensure they remain operationally effective and capable until the transition to its future fleet is complete. Today, the Government of Canada announced the award of an in-service support contract to Fleetway Inc. of Halifax, Nova Scotia. Valued at $72.6 million for the first six years, with options to extend for up to 22 years, this contract will provide a full range of technical data management and systems engineering support services for the RCN's fleet of Halifax-class ships. This contract will secure an expert team to store and manage thousands of critical ship documents, in addition to producing complex designs to support the installation of new equipment on board the ships. Their specialized knowledge and skills will make sure key information is up-to-date to support maintenance teams, and will enable the maintenance of the Halifax-class operational capability in support of CAF missions. Awarded as part of the National Shipbuilding Strategy, this contract will ensure that the RCN and supporting shipyards continue to have the technical data required to support ongoing ship maintenance during planned docking work periods, while also providing local economic benefits. Work for the contract began in April 2020, and will continue until the fleet is retired in the early 2040s. This contract is expected to sustain an estimated 140 Canadian jobs. Quotes “The women and men of the Canadian Armed Forces deserve the best equipment and tools available. By investing in our fleet of Halifax class frigates, we will be able to provide our members in uniform what they need to continue advancing peace and security around the world. Our government's defence policy, Strong, Secure, Engaged is delivering real results for Canadians and those who protect us.” The Honourable Harjit S. Sajjan, Minister of National Defence “The National Shipbuilding Strategy continues to support the members of the Royal Canadian Navy and is reinvigorating the marine industry. This engineering service contract award to Fleetway Inc. of Halifax, Nova Scotia, will help provide our navy with safe, reliable ships to carry out their important work on behalf of the Government of Canada, while also creating jobs and generating significant economic benefits in the regions of Canada.” The Honourable Anita Anand, Minister of Public Services and Procurement “Our Halifax-class frigates remain the backbone of our Navy, enabling us to maintain our presence at sea both at home and abroad. As we continue to transition to our future fleet, it is essential that we continue to foster an environment that enables the RCN to keep our frigates floating, moving, and fighting. Fleetway Inc. brings world class technical data management and systems engineering support services which will help to ensure the RCN is ready to help, ready to lead and ready to fight.” Vice-Admiral Art McDonald, Commander of the Royal Canadian Navy “Nova Scotians are deeply proud of the women and men in the Canadian Armed Forces, and it's fitting that companies across the province are providing important support to the National Shipbuilding Strategy. This contract with Fleetway Inc. will keep skilled workers employed here at home, while supporting the Canadian Armed Forces in their work abroad.” Darren Fisher, Member of Parliament for Dartmouth-Cole Harbour Quick facts An initial contract of $72.6 million has been awarded to Fleetway Inc. for their services. It will be amended over the contract period based on the amount of work required for a total value of up to $552 million. This type of contract is fully compliant with our Sustainment Initiative, which ensures performance, value for money, flexibility, and economic benefits. This contract is one of more than 100 existing support contracts required to effectively support maintenance of the Halifax-class. This new in-service support contract will replace the services provided by Fleetway Inc. through the previous in-service support contract that will expire in October 2020. The new contract was awarded through an open, fair, and transparent procurement process. All technical documentation, manuals, and engineering drawings of ship systems/equipment must be regularly updated to track any changes following maintenance or upgrades. This information is used to help monitor the state of the ship, and is also used by maintenance crews to support ongoing work. Halifax-class ships monitor and control Canadian waters, defend Canada's sovereignty, facilitate large-scale search and rescue activities, and provide emergency assistance when needed. The ships operate with and integrate into the United Nations, the North Atlantic Treaty Organization and coalitions of allied states in support of international peace and security operations. Introduced into service in the 1990s, the Canadian-built Halifax-class ships were recently modernized to remain operationally effective and relevant until the Canadian Surface Combatants enter into service. The Canadian Surface Combatants will replace the Halifax-class frigates and the retired Iroquois-class destroyers, and will ensure the RCN has modern and capable ships to monitor and defend Canada's waters, to continue to contribute to international naval operations for decades to come, and to rapidly deploy credible naval forces worldwide on short notice. https://www.miragenews.com/canada-awards-contract-to-support-halifax-class-ship-maintenance/
26 avril 2018 | Local, Aérospatial
Chris Thatcher The Canadian government is still a year away from issuing a request for proposals for its next fighter jet, but the general leading the future fighter capability project has indicated what capabilities may drive the Royal Canadian Air Force's (RCAF's) eventual statement of requirements. In a presentation to the Aerospace Innovation Forum in Montreal last week, MGen Alain Pelletier, chief of the Fighter Capability Program, emphasized the importance of a platform with the flexibility to adapt to changing threats over a period of at least 30 years. Setting the future fleet of 88 jets in the context of NATO and NORAD missions, he emphasized the challenge of anticipating, adapting and acting in a threat environment where potential adversaries are investing heavily in longer-range “anti-access/area denial” capabilities, surface-to-air missile systems, exploitation of the electro-magnetic spectrum, and cyber weapons. Pelletier, a CF-188 Hornet pilot with two tours in the Balkans, noted the “operational disadvantage” Canadian pilots currently face from anti-aircraft and surface-to-air threats. In recent NATO air policing missions over Romania and Lithuania, “we fly to a potential threat area knowing that our location and number is known by the adversaries while the intent and willingness...to employ their weapon systems remains unknown,” he said. This was especially true during the CF-188 deployment on Operation Impact over Iraq and Syria. Though the theatre was considered a semi-permissive environment, “had the Syrian government intent changed regarding the use of their airspace, only effective self-protection systems and exploitation of the electro-magnetic spectrums could have protected our fighters against a 20 second engagement by a surface-to-air missile,” he observed. The current NATO environment features a range of advanced surface-to-air systems that “are mobile, digitized, passive, and carry missiles with a cruise speed capability and a classified range in excess of 300 kilometres,” he said. A sortie might begin in a permissive environment but end in a contested one, so the “capabilities of the aircraft at the beginning of the mission [will] define if the future fighter will have an operational advantage.” The NORAD picture is equally challenging. Russian activity in the North has increased in the past several years, Pelletier noted, “with Russian bombers potentially armed with low observable cruise missiles being escorted by fighters...like the advanced [Sukhoi] Su-35 and eventually the Su-57 [first seen] in the Syrian theatre of operations.” “Exploitation of the electro-magnetic spectrum allows Russian platforms to know where Canadian NORAD fighters are,” limiting Canadian options to respond, he added. “The bottom line remains that the defence of Canada and North America requires a future fighter that can adapt and act decisively.” Consequently, a critical requirement of the next fighter jet will be interoperability with NORAD and NATO partners. In particular, Pelletier underscored the importance of being able to share intelligence among 2 Eyes and 5 Eyes partners collected by their respective national assets. The 2 Eyes partnership of Canada and the United States, and the 5 Eyes group of Canada, Australia, New Zealand, the United Kingdom, and the U.S., has been essential to understanding and operating in conflict zones. He also emphasized that operations are heavily dependent on the systematic collection, coordination, fusion, production and dissemination of defence intelligence. “In a fighter aircraft, all systems employ or exploit this information for the use of mission data files, threat libraries, all of which allow the pilots to effectively conduct their mission. Commonality and a growth path are required to ensure the seamless fusion of all systems through the life of the fleet to 2060 and beyond.” NATO and NORAD systems and intelligence interoperability requirements are not new, but the RCAF's demand for 2 Eyes/5 Eyes compatibility could present a barrier for countries and manufacturers that are not part of those closed groups. Several times during his presentation, Pelletier also repeated the need for an aircraft and mission and weapons systems that could be “continuously” upgraded well into the 2060s. Given the innovation forum's focus on disruptive technologies, Pelletier noted the opportunities and threats posed by autonomous systems operating in an integrated and networked fashion, swarming unmanned systems, advanced exploitation of the electro-magnetic spectrum, hypersonic speed, directed energy, quantum technology, and artificial intelligence. All may eventually be part of the next fighter, but he cautioned industry that any advantage would only happen if the technology could be rapidly implemented and integrated and supported by government policy and rules of engagement. https://www.skiesmag.com/news/rcaf-hints-capabilities-may-guide-future-fighter-acquisition/