13 décembre 2023 | International, Aérospatial
21 janvier 2019 | International, Aérospatial
Le futur Rafale sera ultra-connecté pour chasser en réseau
Louis Neveu
En attendant l'arrivée d'un nouvel avion de combat européen à l'horizon 2040, le Rafale va bénéficier d'une importante mise à jour du standard dit F4. Il va renforcer sa connectivité pour évoluer en réseau et s'enrichir de capteurs et d'intelligence artificielle. Explications.
Disponible dans l'armée française depuis près de 18 ans, le Rafale est aujourd'hui considéré comme l'un des meilleurs avions de combat au monde. Il est souvent en lice avec le F-35 américain de dernière génération qui bénéficie pourtant d'un puissant soutien de nombreux pays et des membres de l'Otan. Pour se hisser à ce niveau, l'avion de chasse made in France bénéficie depuis ses débuts de mises à jour importantes reposant sur des standards (F1, F2, F3...). Le standard actuel est opérationnel depuis 2018 et s'appelle F3R. Avec lui l'avion s'est bardé de capteurs, de nouveaux missiles d'équipements laser et des améliorations logicielles.
Le 14 janvier 2019, Florence Parly, la ministre des Armées a remis à Dassault le contrat de développement du nouveau standard F4 du Rafale sur son site d'assemblage à Mérignac. Il en coûtera 2 milliards d'euros pour voir voler le premier démonstrateur mis à jour dès 2025. Il ne faut pas s'attendre à une révolution esthétique de l'avion de chasse. Et pourtant, cette mise à jour est une véritable révolution ! C'est sous la carlingue et dans les datacenters de l'armée que l'innovation va débarquer. Ce standard F4 va faire basculer le Rafale dans l'ère du big-data et de l'hyperconnexion. Sa connectivité va, en effet, être renforcée pour qu'il puisse communiquer et échanger de nombreuses quantités de données en réseau avec tous les véhicules alliés et même les autres forces déployées au sol ou en mer sur le champ de bataille. C'est ce que les militaires appellent le combat collaboratif. Dans tous les cas, la communication doit être fiable, rapide, sécurisée et ce, quelle que soit la distance. Pour cela, il sera équipé d'un nouveau système de radio chiffré renforcé par des nouvelles liaisons satellitaires.
Un saut technologique, un saut stratégique
Le Rafale va également se barder de nouveaux capteurs ou les optimiser, pour détecter les menaces. Ainsi, son radar à balayage électronique sera amélioré, son système de protection avec son brouilleur dernier cri sera renforcé (Spectra). Côté armement, il pourra emporter de nouvelles générations de missiles et une nacelle de visée laser. L'intelligence artificielle va aussi s'inviter à bord. Elle servira de mécano d'appoint pour prédire les opérations de maintenance à venir, ainsi que réaliser des pronostics de pannes et les diagnostiquer. Il faut dire qu'un avion de chasse comme le Rafale doit bénéficier d'importants travaux de maintenance qui viennent le clouer au sol. L'idée est de réduire ce temps de diagnostic et de maintenance.
Ce standard F4 devrait arriver progressivement de 2023 à 2025 au fil des innovations technologiques. Cette importante mise à jour du Rafale va être un premier pas pour dessiner concrètement ce que sera l'avion européen du futur baptisé Scaf (système de combat aérien du futur). Cet avion sera mis au point à l'horizon 2040 par Dassault et Airbus afin de remplacer le Rafale actuel et l'Eurofighter.
CE QU'IL FAUT RETENIR
- Le Rafale va renforcer sa connectivité et se doter d'intelligence artificielle dans une mise à jour baptisée F4.
- Les premiers démonstrateurs sortiront en 2025.
- Ces standards se retrouveront dans l'avion de chasse européen du futur à l'horizon 2040.
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26 février 2020 | International, Aérospatial
Canada's protracted fighter jet procurement race hits new delay
OTTAWA (Reuters) - Canada's protracted effort to buy 88 new fighter jets hit a new delay on Tuesday when the government granted potential bidders another three months to submit their proposals. Governments of various stripes have been trying for well over a decade to replace a fleet of ageing Boeing Co CF-18 jets, some of which are more than 40 years old. Last July, Ottawa launched the competition for a contract worth between C$15 billion ($11.30 billion) and C$19 billion. The deadline for submitting preliminary proposals had been end-March. But the Liberal government of Prime Minister Justin Trudeau said that at the industry's request, the deadline had been pushed back to June 30 to give bidders more time to address security questions. In 2017, Canada announced it would buy a fleet of older Australian F-18 jets to help keep the air force operational until the new planes start arriving in 2025. “Here we go again with more Liberal dithering and delaying because of Trudeau's weak leadership. Meanwhile our air force is stuck with old rusted out fighters from Australia!” tweeted legislator James Bezan of the official opposition Conservatives. The main contenders are Lockheed Martin Corp and Boeing, while Sweden's Saab AB is also participating. Last August Airbus SE withdrew, citing onerous security requirements. The office of Procurement Minister Anita Anand said the government had outlined what security steps contenders needed to take to ensure their planes could operate with allies. European jets must meet stringent standards required by the United States, which with Canada operates the North American Aerospace Defense Command. Canada has experienced many military procurement problems since the early 1990s, variously featuring search and rescue helicopters, trucks, close combat vehicles and submarines. David Perry, a defense analyst at the Canadian Global Affairs Institute think tank, said Ottawa routinely extended time lines to ensure useful feedback from potential suppliers. “This is a project where they have been progressively adding time for well over a decade,” he said by phone. “The net result is that they keep pushing back (the time) when they will actually get new aircraft.” Airbus and other contenders had complained Ottawa appeared to be tilting the race in favor of Lockheed Martin's F-35 plane, which the Royal Canadian Air Force wants. Canada is part of the consortium that developed the plane. None of the three contenders was immediately available for comment. https://www.reuters.com/article/us-canada-fighterjets/canadas-protracted-fighter-jet-procurement-race-hits-new-delay-idUSKBN20J23V
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3 octobre 2018 | International, C4ISR
The U.S. Department of Defense selects BAE Systems to help develop and deliver next generation mission technologies
The U.S. Department of Defense (DoD) has selected BAE Systems to compete for future research and development (R&D) task orders awarded under a nine-year, indefinite delivery/indefinite quantity (IDIQ) contract. The contract provides fast, flexible, low-cost solutions across technical disciplines to meet the current and future technology needs of the U.S. military. “This large-scale contract provides us with a tremendous opportunity to reach across BAE Systems and leverage our own internal research and development investments to help the DoD solve its most difficult mission challenges,” said Al Whitmore, president of BAE Systems' Intelligence & Security sector. “We are excited to help the government leverage innovations in artificial intelligence, machine learning, and directed energy technologies to enhance the security and effectiveness of our warfighters across physical and digital domains.” BAE Systems is one of 15 companies selected by the Defense Technical Information Center to compete for future R&D and support task orders expected to exceed $15 million. These task orders will be awarded by the Air Force Installation Contract Agency/KD Offutt AFB, Nebraska and support the DoD Information Analysis Center Program Management Office. The ceiling value for all future work awarded under the IDIQ is $28 billion. BAE Systems delivers a broad range of solutions and services enabling militaries and governments to successfully carryout their missions. The company provides large-scale systems engineering, integration, and sustainment services across air, land, sea, space, and cyber domains. BAE Systems takes pride in its support of national security and those who serve. https://www.baesystems.com/en/article/the-u-s--department-of-defense-selects-bae-systems-to-help-develop-and-deliver-next-generation-mission-technologies