L3 MAS to continue services on CT-114 Tutor aircraft fleet

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  13 décembre 2022 | Local, Aérospatial

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  14 mai 2018 | Local, Aérospatial

  Helicopter firm tries to revive cancelled Canadian deal with the Philippines

  David Pugliese Just months after a contract to sell military helicopters to the Philippines was cancelled, a Canadian firm is hoping it can revive the controversial deal. The Liberal government ordered a review of the original contract involving Bell Helicopter Canada after human rights concerns were raised in February about the aircraft being used on the front lines of the country's various conflicts. But that review angered Rodrigo Duterte, the president of the Philippines, who cancelled the $234-million deal for 16 Bell 412 helicopters to be built in Mirabel, Que. Bell says it is now back in discussions with the Philippines as a potential client for the same helicopters. Patrick Moulay, a Bell senior vice-president, told the aviation publication Flight Global that he can't get into specifics because the discussions are commercially sensitive. “We are still discussing to see how we can address the missions and operational needs of our customers,” he explained. “We are talking to them on a daily basis but you should wait for a few more weeks before we go into more details.” In February, when the original deal became public, human rights advocates expressed disbelief that Canada was selling the aircraft to the Philippines considering the country's poor human rights record and its controversial leader Duterte. The international criminal court has launched an initial inquiry into allegations of crimes against humanity committed by Duterte. The allegations relate to extrajudicial executions committed during the president's war on drugs, which has killed thousands. Duterte, who once boasted about throwing a man to his death from a helicopter, has also warned government officials they would face the same fate if he learned they were involved in corruption. Prime Minister Justin Trudeau also raised concerns about extrajudicial killings while visiting the country in November, specifically those related to Duterte's violent crackdown on illegal drugs. The Canadian Commercial Corporation, a federal government agency, brokered the original February deal to supply the 16 Bell 412 helicopters to the Philippines. But the corporation noted in an email Monday that the organization is not supporting Bell's latest efforts in the Philippines. Bell Helicopter did not respond to a request for comment. Some arms control advocates are worried that Bell might do an end-run around Canadian regulations by shipping portions of the helicopters to its U.S. facilities for assembly and eventual sale to the Philippines. “Canada's arms control policies are so weak that there are various ways to get these helicopters to Duterte,” said Steve Staples, vice president of the Rideau Institute, an Ottawa think tank. “Shipping semi-completed aircraft from Mirabel into the U.S. could be one way.” The Liberal government said in February it was unaware the Bell helicopters were going to be used for military operations in the Philippines. It stated the original purpose of the aircraft was for search and rescue and disaster relief. The Liberals blamed the previous Conservative government for initiating the deal. But the Philippine government never hid its intention to use the Canadian-built helicopters in military operations, even going as far as displaying the first batch of those choppers armed with machine guns during an official ceremony in 2015 attended by Canada's ambassador. Philippines Brigadier-General Restituto Padilla, military chief of plans, also told journalists in Manila that the aircraft “will be used for the military's internal security operations.” The Philippine military is keen to boost its capabilities as it fights Communist insurgents and Islamic extremists. It says it would use the Canadian helicopters to transport and supply troops and ferry wounded soldiers out of danger. Other uses would be for disaster relief. Last summer, the Philippine air force used its older utility helicopters during intense fighting in the city of Marawi, a predominantly Muslim city. http://nationalpost.com/news/canada/helicopter-firm-tries-to-revive-cancelled-canadian-deal-with-the-philippines

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  23 janvier 2019 | Local, Terrestre

  Le gouvernement inaugure un nouveau manège militaire pour la Réserve de l’Armée de terre d’Halifax

  Le 23 janvier 2019 – Halifax (Nouvelle‑Écosse) – Défense nationale/Forces armées canadiennes Comme le prévoit la politique de défense du Canada Protection, Sécurité, Engagement, le gouvernement investit dans des projets d'infrastructure de la Défense modernes, fonctionnels et écologiques afin de répondre aux besoins changeants de nos forces armées. Aujourd'hui, Mme Bernadette Jordan, ministre du Développement économique rural et M. Andy Fillmore, secrétaire parlementaire du ministre du Patrimoine canadien et du Multiculturalisme, au nom du ministre de la Défense nationale Harjit S. Sajjan, ont participé à la cérémonie d'inauguration du nouveau manège militaire de Willow Park à Halifax. Ce projet évalué à 55,2 millions de dollars a été achevé selon l'échéancier et en deçà du budget établi et a procuré des avantages économiques importants à la communauté locale d'Halifax, créant quelque 250 emplois pendant la phase des travaux. Ce nouveau manège militaire d'une superficie de 8 574 m2 abritera trois unités de la Réserve de l'Armée de terre à Halifax : le 36e Bataillon des services, le 36e Régiment des transmissions et la 33e Ambulance de campagne. Il leur fournira des locaux administratifs et de formation modernes, des aires d'entreposage et d'entretien de l'équipement, des aires de mess communes, une vaste salle d'exercices et un b'timent d'entreposage extérieur pour les véhicules militaires. Gr'ce à ce nouveau b'timent, ces unités disposeront de l'espace et des installations nécessaires à l'exécution d'exercices opérationnels et d'entraînement essentiels tout en ayant l'espace nécessaire en vue de leur croissance future. Citations « Dans le cadre de la politique Protection, Sécurité, Engagement, notre gouvernement investit afin de soutenir une Force de réserve solide, moderne et compétente. Ce nouveau manège militaire fournira aux membres des unités de la Réserve de l'Armée de terre d'Halifax l'infrastructure fonctionnelle et écologique dont ils ont besoin pour effectuer leur important travail au pays et à l'étranger, tout en soutenant leur croissance continue. » Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense nationale « Des hommes et des femmes sont au cœur de la réussite opérationnelle de nos forces armées. En investissant dans une nouvelle installation pour ces trois unités de la Réserve, nous faisons notre part pour soutenir leur bien‑être, tout en veillant à ce qu'ils aient les moyens nécessaires pour appuyer les opérations et l'instruction qui leur sont essentielles. » Mme Bernadette Jordan, ministre du Développement économique rural « L'ouverture de ce nouveau manège militaire représente une étape importante pour la communauté locale d'Halifax. En plus de soutenir directement l'important travail de nos Forces armées canadiennes, cette nouvelle installation a été construite avec comme objectif d'optimiser l'efficacité environnementale, contribuant ainsi à réduire notre empreinte carbone afin de rendre le Canada plus propre et écologique. » M. Andy Fillmore, secrétaire parlementaire du ministre du Patrimoine canadien et du Multiculturalisme Faits en bref Cette nouvelle installation sera utilisée par trois unités de la Réserve de l'Armée de terre, soit le 36e Bataillon des services, le 36e Régiment des transmissions et la 33e Ambulance de campagne. Des contrats ont été attribués à deux entreprises à Bedford, en N.‑É., pour ce projet. Bird Design-Build Construction Inc. a obtenu le contrat pour la conception et la construction du nouveau manège militaire ainsi que pour la démolition de deux b'timents désuets. Dexter Construction Company Ltd. s'est vu accorder un contrat pour la démolition d'un troisième b'timent désuet. Le nouveau manège militaire, dont les travaux de construction se sont achevés en août 2018, a été conçu en respectant les critères de la certification LEED® (Leadership in Energy and Environmental Design) de niveau « Argent », et intègre des concepts de b'timents écologiques afin de minimiser son empreinte. L'infrastructure écologique permettra à la Défense de réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant de ses b'timents et de ses véhicules non militaires de 40 p. 100 (par rapport aux niveaux établis en 2005) d'ici 2030, et appuie le nouvel objectif fédéral de réduction des émissions de 80 p. 100 d'ici 2050. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2019/01/le-gouvernement-inaugure-un-nouveau-manege-militaire-pour-la-reserve-de-larmee-de-terre-dhalifax.html