12 octobre 2023 | Local, Sécurité

Joint Statement from the Department of National Defence and Major-General Fortin

The legal proceedings commenced by Major-General Fortin have been resolved. The parties will have no further comment on the matter.

https://www.canada.ca/en/department-national-defence/news/2023/10/joint-statement-from-the-department-of-national-defence-and-major-general-fortin.html

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  • LE SCANNER HANDYSCAN 3D DE CREAFORM SATISFAIT AUX EXIGENCES DE BOEING

    31 mai 2019 | Local, C4ISR

    LE SCANNER HANDYSCAN 3D DE CREAFORM SATISFAIT AUX EXIGENCES DE BOEING

    Le scanner 3D portable de classe métrologique permet maintenant d'inspecter les enfoncements et les assemblages sur tous les modèles d'avions commerciaux de Boeing Creaform, le leader mondial en solutions de mesure 3D portables et de solutions de contrôles non destructifs (CND), annonce aujourd'hui que son scanner 3D portable de classe métrologique HandySCAN 3D™ permet d'enregistrer les attributs physiques des enfoncements et des assemblages pour tous les modèles d'avions commerciaux de Boeing. Boeing a publié une lettre de service comprenant un guide pour l'utilisation des scanners 3D pour mesurer les enfoncements et les assemblages sur les avions. La solution SmartDENT 3D™ et le scanner HandySCAN 3D ont été utilisés pour le processus des exigences de qualité de Boeing dans la lettre de service. « Creaform est fier de constater que des leaders tels que Boeing se tournent vers des solutions de numérisation 3D pour l'inspection des défauts de surface. Avec SmartDENT 3D, notre objectif est de fournir le processus d'évaluation des dommages le plus précis possible à nos clients, afin qu'ils prennent des décisions sécuritaires et documentées, tout en remettant leurs avions en service », déclare Jérôme Beaumont, Responsable des ventes globales NDT chez Creaform. Aperçu des avantages de SmartDENT 3D : Vitesse : 80 fois plus rapide que la technique de jauge de profondeur. Il s'agit de l'outil d'inspection des dommages de surface pour avions le plus rapide et fiable disponible sur le marché. Mesures de qualité métrologiques pour la maintenance d'avion : Le scanner dispose d'une exactitude allant jusqu'à 0,025 mm, d'une résolution allant jusqu'à 0,100 mm, d'une répétabilité élevée et d'un certificat traçable. Évaluations de réussite/échec intuitives : Avec sa conception intuitive et la visualisation du logiciel en temps réel, les solutions de CND de Creaform garantissent des courbes d'apprentissage courtes et une influence minime de l'expérience de l'opérateur sur l'exactitude des résultats. Visualisation en direct et portabilité : Avec moins d'un kilo sur la balance, le scanner portable est l'outil parfait pour travailler dans les hangars ou directement à l'extérieur. Les utilisateurs peuvent facilement effectuer une inspection de surface 3D sur n'importe quelle pièce d'un avion sur lesquelles ils utiliseraient des techniques manuelles, y compris sur et sous les ailes. En plus de leur conformité avec la lettre de service de Boeing, les scanners HandySCAN 3D de Creaform sont cités dans le manuel de l'équipement technique d'Airbus, plus particulièrement dans leur manuel de réparation des structures. Les ingénieurs de la qualité et les opérateurs MRO souhaitant réduire leurs délais d'exécution et leur rentabilité peuvent contacter Creaform pour en apprendre davantage sur les solutions CND. https://www.creaform3d.com/fr/news/le-scanner-handyscan-3d-de-creaform-satisfait-aux-exigences-de-boeing

  • Aperçu de Quantum 2030

    27 mars 2023 | Local, C4ISR

    Aperçu de Quantum 2030

    Le Plan de mise en œuvre de la stratégie des sciences et technologies quantiques du ministère de la Défense nationale (MDN) et des Forces armées canadiennes (FAC), connu sous le nom de Quantum 2030, est une feuille de route pour faire en sorte que le MDN et les FAC soient bien préparés au potentiel perturbateur des technologies quantiques pour la défense et la sécurité au cours des sept prochaines années. Les technologies quantiques présentent un potentiel militaire : par exemple, pour le positionnement, la navigation et la synchronisation lorsque les systèmes mondiaux de positionnement (GPS) ne fonctionnent pas; pour des capteurs permettant de détecter les menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires (CBRN); pour les communications sécurisées et le décodage; ainsi que pour les matériaux de pointe et la recherche médicale. La recherche et développement sur les technologies émergentes et les contre-mesures permettront au MDN et aux FAC de se préparer à être parmi les premiers utilisateurs, à travailler avec les Alliés et à conserver leur avance sur les adversaires potentiels. Le Plan de mise en œuvre comprend cinq appels à l’action pour le MDN et les FAC : Déterminer qui devrait utiliser les technologies quantiques au sein du MDN et des FAC; Former le personnel afin qu’il ait une compréhension de base du quantique, c’est-à-dire une littératie quantique; Harmoniser les investissements dans le domaine quantique à l’échelle du MDN et des FAC; Accéder à une technologie de pointe au moyen de programmes d’innovation; Faire appel à l’industrie et au milieu universitaire. Quantum 2030 établit quatre technologies quantiques prometteuses ayant des applications dans le domaine de la défense et de la sécurité et dresse un plan de sept ans pour développer des prototypes prêts à être mis à l’essai sur le terrain d’ici 2030. Radar à amélioration quantique Détection et télémétrie par ondes lumineuses (LiDAR) à amélioration quantique Algorithmes quantiques pour la défense et la sécurité Réseaux quantiques Le plan de sept ans se déroule en trois phases : recrutement et formation de personnel; développement scientifique; essais sur le terrain et démonstrations. Quantum 2030 s’appuie sur la Stratégie de sciences et technologies quantiques du MDN et des FAC, publiée en janvier 2021, et est conforme à la Stratégie quantique nationale du gouvernement du Canada, publiée en janvier 2023. Liens connexes : Stratégie de sciences et technologies quantiques du MDN et des FAC Stratégie quantique nationale https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/organisation/rapports-publications/apercu-quantum-2030.html

  • GA-ASI Integrating L3 WESCAM's MX™-20 onto Multiple Platforms as Part of Team SkyGuardian Canada

    31 mai 2019 | Local, Aérospatial

    GA-ASI Integrating L3 WESCAM's MX™-20 onto Multiple Platforms as Part of Team SkyGuardian Canada

    OTTAWA, Ontario — As members of Team SkyGuardian Canada and supporters of the MQ-9B SkyGuardian Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) for Canada's RPAS Project, L3 WESCAM and General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) are integrating WESCAM's MX™-20 electro-optical and infrared (EO/IR) imaging system onto the SkyGuardian RPAS, as well as the MQ-9 Reaper that is currently being operated by several NATO countries. Team SkyGuardian Canada is a coalition of Canadian companies committed to delivering the best RPAS for Canada. Field-proven, with extensive deployment, WESCAM's MX-20 is equipped with high-sensitivity multi-spectral sensors for day, low-light and nighttime missions, and offers low-risk “plug-and-play” installation. The MX-20 operates with detection and recognition capabilities at high altitudes in support of persistent surveillance missions. “Integrating capabilities from L3 WESCAM and our other Team SkyGuardian partners – CAE and MDA – provides the most capable RPAS solution and the best economic value for Canada,” said Linden Blue, CEO, GA-ASI. “The MX-20 integration on MQ-9 builds on our successful integration of the WESCAM MX-15 onto our Predator XP aircraft. Taking advantage of our close North American relationship, our companies can cooperate to provide unprecedented levels of innovation and business opportunity with our RPAS.” GA-ASI has been proactive in integrating L3 WESCAM products onto their RPAS. “Team SkyGuardian is a significant benefit to L3 WESCAM and provides more opportunities for the modular growth path of the WESCAM MX-20 as mission portfolios evolve and the battlespace continues to change on a global scale,” said Jacques Comtois, Vice President and General Manager of L3 WESCAM. “MX systems are the eyes of customers across more than 80 countries worldwide.” L3's WESCAM MX-Series has been engineered to focus on the three factors that drive maximum range: resolution, magnification and stabilization. As a result, each turret has outperformed its major competitor in every performance area, giving WESCAM the longest EO/IR target identification and designating ranges in the industry. GA-ASI is the world's leading manufacturer of RPAS and related mission systems. Team SkyGuardian Canada combines the best of Canadian industry with the world's most advanced Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) RPAS, the MQ-9B SkyGuardian, being developed to fulfill Canada's RPAS project requirements. For more information on Team SkyGuardian, go to teamskyguardiancanada.com. High-resolution photos of MQ-9B SkyGuardian areavailable to qualified media outlets from the GA-ASI media contact list.About GA-ASI General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), an affiliate of General Atomics, is the leading designer and manufacturer of proven, reliable Remotely Piloted Aircraft (RPA) systems, radars, and electro-optic and related mission systems, including the Predator® RPA series and the Lynx® Multi-mode Radar. With more than five million flight hours, GA-ASI provides long-endurance, mission-capable aircraft with integrated sensor and data link systems required to deliver persistent flight that enables situational awareness and rapid strike. The company also produces a variety of ground control stations and sensor control/image analysis software, offers pilot training and support services, and develops meta-material antennas. For more information, visit www.ga-asi.com. Predator and Lynx are registered trademarks of General Atomics Aeronautical Systems, Inc. https://business.financialpost.com/pmn/press-releases-pmn/business-wire-news-releases-pmn/ga-asi-integrating-l3-wescams-mx-20-onto-multiple-platforms-as-part-of-team-skyguardian-canada

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