15 février 2024 | International, Terrestre
20 janvier 2022 | International, Terrestre
Industrie de l'armement : la taxonomie, un enjeu pour l’investissement
La Tribune rappelle les enjeux liés à la taxonomie en matière de financement des industries de défense. Le quotidien évoque une note de la Banque de France sur la finance durable, datée d'octobre dernier, qui estimait que « les stratégies d'investissements responsables peuvent revêtir plusieurs formes », dont « des stratégies d'exclusion », et que « certaines entreprises sont exclues en raison de la nature de leur activité (par exemple : tabac, alcool, armement, jeux d'argent) ». Une telle classification avait suscité la réaction de la ministre des Armées, Florence Parly : « J'ai constaté, non sans une grande surprise, qu'un projet qui sera soumis à l'Union européenne place les industries de défense sur le même plan que les entreprises des secteurs pornographique ou des jeux d'argent », avait-elle indiqué, soulignant :« nous ne pouvons pas laisser faire cela sans réagir. La taxonomie influe sur le traitement réservé à un secteur d'activité selon sa classification ». La Tribune rappelle que Guillaume Faury, président du GIFAS et CEO d'Airbus, a estimé, lors de ses vœux à la presse début janvier, que le financement des activités de défense est « un vrai sujet de préoccupation » : « Il existe un certain nombre de réticences, parfois des grandes, des organismes financiers, pour des raisons qui sont plus ou moins systémiques ». Dans ce contexte, « on attend très clairement un message positif », a-t-il expliqué. Soulignant le rôle positif et sociétal de la défense, le dirigeant a déclaré souhaiter, de la part des pouvoirs publics, « une influence sur les critères de sélection des bons investissements. Un investissement qui va dans la défense permet d'assurer la sécurité, la prospérité, l'équilibre et la stabilité » d'un pays en général, et de la France en particulier. Plus particulièrement, Guillaume Faury attend « un message positif et une direction claire des autorités en général sur tout ce qui est ESG (Environnement, Social, Gouvernance) et taxonomie », a-t-il insisté. Le président du comité défense du Conseil des Industries de Défense Françaises (CIDEF), Eric Béranger, par ailleurs PDG de MBDA, avait averti également, en juin 2021, lors du Paris Air Forum organisé par La Tribune : « ce qui va sortir du projet de taxonomie de la Commission européenne va être extrêmement important : si les activités de défense sont qualifiées de non durables et, donc, d'une certaine façon non propice à des investissements financiers, ce sera une prescription très importante à destination de tous les investisseurs ».
La Tribune du 17 janvier
Sur le même sujet
-
-
21 février 2020 | International, Aérospatial, C4ISR
The Federal Aviation Administration selects Thales Secondary Radar Technology for the Mode S Beacon Replacement System Contract
February 19, 2020 - The FAA selected Thales secondary radar technology to support the Mode S Beacon Replacement System contract, being delivered with Leidos. Under the contract, Thales will supply up to 142 secondary surveillance radars to support Air Traffic Control management. The number of aircraft flying is on track to double by 2036, which is leading to an increase in complexity. Reliable, strong performing radars, capable of detecting, measuring precisely the position of an aircraft and allowing rapid and secure exchange of data is crucial. The Thales secondary surveillance radar is capable of providing surveillance and specific aircraft information necessary to support Air Traffic Control (ATC) automation in all traffic environments. The modern Mode S radar system will help the FAA increase operational availability and performance of the system, support common and consistent interface requirements, and provide a modern system that complies with current FAA Security Standards. Relying on Thales's expertise in air surveillance, with 700 Air Traffic Control (ATC) radars in more than 70 countries worldwide, the FAA will deploy a state-of-the-art radar meeting strict technical requirements. Under the MSBRS contract, Leidos and Thales will perform program management, systems engineering, design and development, system test and evaluation, training, production and site implementation. “Thales has been a great collaborator and we are thrilled to execute the FAA's MSBRS Program alongside their team,” said Fran Hill, Senior Vice-President and Operations Manager of Transportation Solutions with Leidos. “Leidos and Thales have formed an outstanding working relationship, and we look forward to building upon that relationship and delivering the latest technology to the FAA.” “This award is the result of strong team dedication and involvement between Leidos and Thales in the US and France. With our trusted and reliable solution, the FAA will benefit from secondary radar adapted to its critical needs.” Serge Adrian, Senior Vice-President Surface Radars, Thales. Documents • PR_20200220_The Federal Aviation Administration selects Thales Secondary Radar Technology for the Mode S Beacon Replacement System contract • CP_200220_La FAA sélectionne les radars secondaires de Thales pour amélio Contact Maria Mellouli, Media relations, Defence and Civil Aerospace Tel.:+33(0)1 57 77 84 57 maria.mellouli@thalesgroup.com View source version on Thales: https://www.thalesgroup.com/en/group/journalist/press-release/federal-aviation-administration-selects-thales-secondary-radar
-
12 août 2023 | International, Aérospatial, C4ISR, Sécurité
How the Space Force is preparing its ground systems for ‘dynamic’ ops
The Space Rapid Capabilities Office is leading an effort to develop and integrate a modernized suite of tools to perform dynamic space operations.