Elbit Systems Awarded a $300 Million Contract to Supply Armored Vehicle Systems to a European Customer

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  10 juin 2022 | International, Aérospatial

  US Air Force awards contracts to start designing F-35 weapon

  The stand-in attack weapon could be used to destroy enemy air defenses or ballistic missile launchers.

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  11 février 2019 | International, Aérospatial

  La Suède affirme avoir construit un avion «tueur» de chasseurs russes Sukhoi

  Les avions de chasse Saab Gripen sont conçus pour «tuer» les redoutables chasseurs russes Sukhoi en combat aérien et ils possèdent une «ceinture noire» dans ce type de combat, a déclaré le commandant de l'armée de l'air suédoise. Le chasseur suédois Gripen est fait pour détruire les Sukhoi russes et sa furtivité n'y est pour rien, a annoncé le commandant de l'armée de l'air suédoise Mats Helgesson. «Le Gripen, en particulier le modèle E, est conçu pour tuer les Sukhoi. Nous avons une ceinture noire», a déclaré Mats Helgesson cité par Business Insider. Selon le média, les avions de chasse russes Sukhoi ont acquis une sorte de statut légendaire en raison de leur capacité à déjouer les avions de combat américains lors de combats aériens et à réaliser des acrobaties dangereuses et agressives, mais le Gripen a peut-être déchiffré son énigme. «Le Gripen ne peut pas porter un plus grand nombre d'armes, n'a pas de furtivité réelle et n'est pas un avion avec un véritable rayon d'action. Il n'est pas le plus rapide ni même le moins cher. Mais il dispose d'une particularité qui en fait un cauchemar pour les avions de combat russes», affirme Business Insider. Justin Bronk, expert au Royal United Services Institute, a déclaré à Business Insider que le Gripen était au-dessus des autres en termes d'efficacité de la lutte électronique et de brouillage de radars. «Il y a plusieurs années, les pilotes du Gripen étaient fatigués de se voir ridiculisés par les pilotes allemands de Typhoon. Ils ont alors mis en marche leurs moyens de guerre électronique et ont fait passer un sacré coup dur aux Allemands», a relaté Justin Bronk. Selon lui, un Gripen aurait «pu apparaître sur l'aile gauche d'un Typhoon sans être détecté en utilisant sa capacité de brouillage». «Pour vaincre les redoutables chasseurs et missiles sol-air russes, les États-Unis se sont largement tournés vers les avions furtifs. La furtivité coûte une fortune et doit être intégrée à la forme de l'avion», signale Business Insider ajoutant que si la Russie déchiffre le code de détection des avions furtifs F-35 américains, le système d'armes le plus cher de l'histoire sera perdu. «Mais Saab a adopté pour ses avions une approche différente et moins chère pour lutter contre les chasseurs et les missiles russes en se concentrant sur l'attaque électronique, ce qui leur confère un avantage sur la furtivité, car ils peuvent faire évoluer le logiciel sans une reconstruction totale», a résumé Justin Bronk. Le chasseur polyvalent Su-57 de cinquième génération, connu auparavant sous le nom de T-50 PAK FA, a effectué son premier vol en 2010. L'appareil est destiné à détruire des objectifs aériens, terrestres et navals. Il est également capable de déjouer les systèmes de défense aérienne existants et en développement. En février 2018, le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou a révélé que deux Su-57 avaient été testés en Syrie. Dans la conception de l'appareil, qui combine les fonctions de chasseur et d'avion d'attaque au sol, des technologies furtives et des matériaux composites sont utilisés. Selon l'annonce du président de la Compagnie aéronautique unifiée, Youri Slioussar, la livraison du premier avion fabriqué en série pour les Forces aérospatiales russes est prévue pour 2019. https://sptnkne.ws/kEHG

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  3 février 2021 | International, Aérospatial

  Dassault Aviation receives order for 12 Rafales for French Air and Space Force

  Saint-Cloud, January 29, 2021 – Eric Trappier, Chairman and CEO of Dassault Aviation, today signed a contract for the sale of 12 Rafale aircraft with Florence Parly, French Minister of the Armed Forces. These aircraft will replace the 12 Rafales of the French Air and Space Force (FASF) sold to the Hellenic Air Force. The contract was signed during a visit by the French Minister of the Armed Forces to the Argonay plant in Haute-Savoie which has produced the flight control systems for all Dassault aircraft since 1963. Dassault Aviation and its industrial partners would like to thank the French Ministry of the Armed Forces, the French defense procurement agency DGA and the Armed Forces for their renewed confidence. “This contract for 12 new aircraft will enable our Air and Space Force to continue the Rafale build-up while awaiting the fifth tranche, which is scheduled for delivery between 2027 and 2030. The contract is a great satisfaction for Dassault Aviation, Thales, Safran and the 500 French companies involved in the program, in the particularly difficult conditions facing our aeronautics sector in the context of the Covid crisis“, said Eric Trappier. ABOUT THE RAFALE The only totally “omnirole” aircraft in the world, able to operate from a land base or an aircraft carrier, capable of carrying 1.5 times its weight in weapons and fuel, the Rafale has been designed to perform the full spectrum of combat aircraft missions: Interception and air-to-air combat using a 30-mm gun, Mica IR/EM missiles and Meteor missiles. Close air support (CAS) using a 30-mm gun, GBU laser-guided bombs and AASM GPS-guided bombs. Deep strike using Scalp/Storm Shadow cruise missiles. Maritime strike using the Exocet AM39 Block 2 missile and other air-to-surface weapons. Real-time tactical and strategic reconnaissance using the Areos pod. Buddy-buddy in-flight refueling. Nuclear deterrence using the ASMP-A missile. The Rafale entered service with the French Navy in 2004 and with the French Air and Space Force (FASF) in 2006, gradually replacing the seven types of previous-generation combat aircraft. It has been combat proven in different theaters: Afghanistan, Libya, Mali, Iraq and Syria. Of the 192 aircraft ordered by France to date, 152 have been delivered. A total of 114 Rafales have been ordered by Egypt, Qatar, India and Greece. ABOUT DASSAULT AVIATION With over 10,000 military and civil aircraft (including 2,500 Falcons) delivered in more than 90 countries over the last century, Dassault Aviation has built up expertise recognized worldwide in the design, development, sale and support of all types of aircraft, ranging from the Rafale fighter, to the high-end Falcon family of business jets, military drones and space systems. In 2019, Dassault Aviation reported revenues of €7.3 billion. The company has 12,750 employees. View source version on Dassault Aviation: https://www.dassault-aviation.com/en/group/press/press-kits/dassault-aviation-receives-order-for-12-rafales-for-french-air-and-space-force/