31 décembre 2018 | Local, Aérospatial
DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN
In October, the Canadian government sent out its draft request for proposals to aerospace firms expected to bid on replacing the CF-18 fighter jets.
The aircraft that are being considered in this competition are Lockheed Martin's F-35, the Eurofighter Typhoon, Saab's Gripen and the Boeing Super Hornet.
The aerospace companies will provide feedback on the draft request for proposals and after that is received the final RFP will be issued and bids required by May 2019.
Industry is expected to provide feedback on a number of issues, including the so-called “Boeing clause.”
The Canadian government has introduced the change to the standard procurement process with a new provision that defence analysts say was aimed directly at Boeing. The move came after the U.S. firm complained to the Trump administration that its Quebec-based competitor Bombardier was receiving unfair Canadian government subsidies on the production of its C-Series civilian passenger aircraft. The U.S. ruled in favour of Boeing, resulting in Bombardier facing duties of almost 300 per cent on sales of its C-Series planes in America.
The Liberal government retaliated against Boeing's complaint by cancelling plans to buy 18 of the company's Super Hornet fighter jets at a cost of around $6 billion. In addition, as part of the competition for the new fighter jets, Canada announced it would assess a company's “economic behavior” in the years leading up to the competition. Navdeep Bains, the Minister of Innovation, Science and Economic Development, said if a firm has caused economic harm to Canada that would be at a distinct disadvantage in the fighter jet competition.
But the Canadian government hasn't yet outlined its criteria for the controversial clause. Jeff Waring, director general for industrial benefits policy at Innovation, Science and Economic Development Canada recently told Esprit de Corps military magazine that the federal government is “still finalizing the assessment tool” for that clause and will continue to discuss the issue with industry.
The details for the clause will be outlined before the final request for proposals is issued, he added.
14 septembre 2017 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR
L3 WESCAM has won a series of MXTM-Series electro-optical/infrared (EO/IR) product and inservice support contracts valued at more than $200 million USD during the first half of 2017. http://www.asdwire.com/press-release-9331/L3-WESCAM-Wins-Contracts-Valued-at-More-Than-US-$200-Million-During-First-Half-of-2017.htm
26 janvier 2018 | Local, Naval
Communiqué de presse De Défense nationale Le 26 janvier 2018 – Esquimalt (C.-B.) – Défense nationale/Forces armées canadiennes Le gouvernement du Canada s'est engagé de par sa politique de défense, Protection, Sécurité, Engagement (PSE), à fournir aux femmes et hommes des Forces armées canadiennes l'équipement dont ils ont besoin. Aujourd'hui, l'honorable Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense nationale, a annoncé l'attribution d'un contrat de soutien des systèmes d'armes qui protègeront les matelots et les navires canadiens pour les deux prochaines décennies. D'une valeur de 704 millions de dollars, ce contrat profitera aussi à l'industrie canadienne puisqu'on s'attend à ce qu'il crée et maintienne plus de 450 emplois qualifiés et bien rémunérés à travers le pays. Dans le cadre de ce contrat, l'entreprise Raytheon Canada Limited mettra à niveau et soutiendra 21 systèmes d'armes de combat rapproché pour la Marine royale canadienne. Ces systèmes de canons à tir rapide et à guidage radar fournissent le système d'autodéfense naval le plus efficace disponible contre les menaces rapprochées comme les missiles, les petits navires et les aéronefs. Ces systèmes sont actuellement utilisés sur les frégates de la Marine de la classe Halifax, et seront installés sur les navires de soutien interarmées de la classe Protecteur après leur construction. Citations « L'annonce d'aujourd'hui s'aligne avec les objectifs que nous nous sommes fixés dans Protection, Sécurité, Engagement. Nous réalisons des investissements stratégiques dans la Marine royale canadienne qui aideront à protéger nos hommes et femmes matelots alors qu'ils mènent toute la gamme des opérations dans le contexte de sécurité actuel. » – Ministre de la Défense nationale, Harjit S. Sajjan « Gr'ce à la politique sur les retombées industrielles et technologiques du gouvernement, Raytheon Canada Limited réalisera d'importants investissements au Canada pour maintenir des emplois de la classe moyenne bien rémunérés, favoriser la croissance économique et aider à stimuler l'innovation partout au Canada chez les petites et moyennes entreprises. Voilà comment nous nous assurons que l'innovation bénéficie à toute la population canadienne. » – Ministre de l'Innovation, de la Science et du Développement économique Navdeep Bains Faits en bref Le contrat de soutien en service des systèmes de défense rapprochée (CIWS) continuera jusqu'à la fin de 2037, et comprend une période de service de dix ans avec trois options pour cinq, trois ou deux années supplémentaires, respectivement. Le CIWS est le système de défense rapprochée le plus largement déployé au monde et est utilisé actuellement par 24 nations. Ce niveau d'interopérabilité permettra à la Marine de tirer profit des améliorations qui seront réalisées par nos alliés à l'avenir. La politique sur les retombées industrielles et technologiques (RIT), y compris la proposition de valeur, s'applique à ce contrat et encouragera la croissance d'une défense canadienne et d'une industrie de la marine durables. De plus, Raytheon Canada Limited s'est engagé à investir dans des petites et moyennes entreprises canadiennes et en activités de recherche et développement. Personnes-ressources Byrne Furlong Attachée de presse Cabinet du ministre de la Défense nationale Téléphone : 613-996-3100 Relations avec les médias Ministère de la Défense nationale Téléphone : 613-996-2353 Sans-frais : 1-866-377-0811 Courriel : mlo-blm@forces.gc.ca https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2018/01/contrat_de_maintiendessystemesdarmespouraideraprotegerlesmatelot.html
9 novembre 2023 | Local, Aérospatial
This T-7 aircraft made a 1,400-mile journey of ferrying flights from the Boeing factory in St. Louis, Missouri.