Canadian military to receive new pistols: Bids to be requested in February

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  25 avril 2019 | Local, Aérospatial

  Lack of expert procurement staff could hinder Canadian Forces drone purchase

  DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN The Department of National Defence has updated details about its key ongoing defence procurements. I have written an article on that update which can be viewed at the National Post website: https://nationalpost.com/news/government-expects-to-award-contract-for-new-fighter-jet-fleet-in-2022-but-admits-it-could-face-delays The article notes the DND warning about issues that could affect the proposed purchase of a fleet of uninhabited aerial vehicles, commonly referred to as drones. The DND update warned that there might not be enough procurement staff with the required expertise to move that program forward on schedule. The department hopes to deal with the problem by hiring contractors. A draft invitation to qualify for that project was released April 5 and a contact is expected to be awarded in 2022, the update pointed out. The lack of staff has been an ongoing issue for the UAV program but in other ways. In May 2010 I reported The Canadian Force's plan to buy pilotless aircraft to conduct surveillance off the country's coasts, in the Arctic and on overseas missions had fallen behind schedule because the military doesn't have enough people to fly the drones. While the UAVs don't carry pilots, they still require an operator on the ground to fly the craft. Staff are also needed to maintain the equipment and to prepare them for flight. But at the time the air force was having difficulty finding enough people for a new unit that would be needed to operate the UAVs. Then called the Joint UAV Surveillance and Target Acquisition System or JUSTAS, there had been a number of plans for the acquisition. One of the earlier ones involved a request for proposals from industry to be issued by the end of 2009 and a contract signed in 2010. The first of the UAVs would have arrived by February 2012. That obviously didn't happen. A reworked plan called for the delivery of the UAVs in 2014, with full operating capability in 2017. That didn't happen. The project is now named, RPAS, for Remotely Piloted Aircraft System. The latest plan calls for a contract to be awarded in 2022-2023 with full capability – an armed drone fleet – in place by 2029-2030. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/lack-of-expert-procurement-staff-could-hinder-canadian-forces-drone-purchase

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  2 octobre 2018 | Local, Aérospatial

  HÉROUX-DEVTEK FINALISE L’ACQUISITION DE CESA ET MET À JOUR SES PRÉVISIONS

  Longueuil (Québec), le 1er octobre 2018 — Héroux-Devtek Inc. (TSX : HRX) (« HérouxDevtek » ou la « Société »), un important fabricant international de produits aérospatiaux, a le plaisir d'annoncer la finalisation de l'acquisition de l'entreprise Compañia Española de Sistemas Aeronáuticos, S.A. (« CESA »), une filiale d'Airbus SE (PA : AIR). Le prix d'achat s'élève à 137 millions d'euros (soit environ 206 millions de dollars) pour la valeur globale de l'entreprise, y compris l'encours de la dette nette de CESA de 23 millions d'euros (environ 35 millions de dollars), sous réserve des ajustements de clôture habituels. « Nous sommes ravis d'avoir finalisé la plus grande acquisition de notre histoire qui représente une étape charnière de notre expansion à l'échelle internationale, » a déclaré le président et chef de la direction de Héroux-Devtek, Gilles Labbé. « L'acquisition de CESA nous permettra de renforcer notre présence sur le marché européen, nous donnera accès à un important contenu dans le cadre de plusieurs programmes d'aéronefs d'envergure et nous aidera à développer encore davantage nos relations d'affaires avec Airbus et d'autres clients importants. Nous sommes honorés d'accueillir l'équipe de CESA au sein de la famille Héroux-Devtek. » « L'acquisition élargit également l'offre de produits et services de Héroux-Devtek dans les domaines des systèmes d'actionnement et hydrauliques, en plus d'ajouter de nouvelles technologies, comme l'actionnement électromécanique, à notre portefeuille. Notre offre évoluera aussi, et 42 % de nos revenus seront désormais générés par des produits propriétaires, » a poursuivi M. Labbé. « De concert avec l'ajout de l'expertise complémentaire de Beaver dans le domaine des vis à billes, nous voyons d'excellentes occasions de développer nos activités sur le marché des systèmes d'actionnement, dont la taille est considérablement supérieure au marché des trains d'atterrissage, » a conclu M. Labbé. « Nous comptons maintenir notre relation d'affaires étroite avec CESA, qui demeure un fournisseur de grande importance pour Airbus, » a déclaré Fernando Alonso, chef de la division Avions militaires d'Airbus Defence and Space. « CESA et ses employés tireront profit du plan industriel solide du nouveau propriétaire stratégique au cours des années à venir. » La transaction a été financée au moyen d'un emprunt à terme subordonné non garanti de 50 millions de dollars d'une durée de sept ans consenti par le Fonds de solidarité FTQ, de la facilité de crédit renouvelable de la Société, ainsi que de l'encaisse disponible. Dans le cadre de cette acquisition, la facilité de crédit de la Société a été modifiée: le plafond d'emprunt a été augmenté, passant ainsi de 200 millions de dollars à 250 millions de dollars. CESA, dont le siège social est situé à Madrid, en Espagne, est l'un des plus grands fournisseurs européens de systèmes hydrauliques et électromécaniques destinés à l'industrie aérospatiale. Ses principales gammes de produits comprennent des systèmes d'actionnement et hydrauliques ainsi que des trains d'atterrissage. CESA propose une offre de produits et de services intégrée à un large éventail de clients et de programmes d'aéronefs : ingénierie de conception et de développement, certification, fabrication, assemblage et soutien de la flotte. L'entreprise exploite un parc industriel de pointe d'une superficie de 366 000 pi2 à Madrid et une autre installation à Séville. CESA emploie une main-d'œuvre qualifiée constituée d'environ 300 employés. MISE À JOUR DES PRÉVISIONS La direction met à jour ses prévisions à l'égard des ventes pour l'exercice 2019 afin de tenir compte de l'acquisition de CESA. La direction s'attend maintenant à réaliser des ventes de l'ordre de 460 millions de dollars à 470 millions de dollars pour l'exercice 2019, ce qui représente une progression d'environ 20 % par rapport au précédent exercice. Les dépenses en immobilisations devraient s'élever à environ 20 millions de dollars. La direction publie également de nouvelles prévisions de croissance à long terme de ses ventes qui tiennent compte de l'acquisition de Beaver complétée en juillet dernier et de celle de CESA. La direction s'attend à ce que les ventes de la Société pour l'exercice 2022 se situent dans une fourchette de 620 millions de dollars à 650 millions de dollars. http://www.herouxdevtek.com/fr-CA/nouvelles-evenements/communiques-presse/2018

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  20 avril 2021 | Local, Naval

  MBDA to supply Sea Ceptor weapon system for Canadian CSC frigates

  MBDA announced on 19 April it has been awarded a contract from Lockheed Martin to equip the Royal Canadian Navy's (RCN's) new single class of 15 Canadian Surface Combatant (CSC) multimission frigates with the Sea Ceptor air-defence weapon sy...