Canadian ‘Maple Hawk’ tour: Red Arrows to celebrate RCAF centennial - Skies Mag

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  17 octobre 2019 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

  Défense : Merkel et Macron trouvent un accord pour renforcer leur coopération

  Les questions de défense ont dominé le conseil des ministres franco-allemand organisé à Toulouse. Un accord pour harmoniser les exportations d'armes a été annoncé. Face à l'accroissement des tensions dans le commerce international, les deux dirigeants ont aussi envoyé un message fort à Airbus. Par Grégoire Poussielgue Publié le 16 oct. 2019 à 19h15 Priorité à la défense. Le climat, les droits d'auteur et l'innovation ont, entre autres, été au menu du conseil des ministres franco-allemand qui s'est tenu mercredi à Toulouse, mais les questions de défense ont occupé une place prépondérante. Dans l'enceinte de la préfecture de Haute-Garonne, Emmanuel Macron et Angela Merkel ont pu lever les points de friction et aller plus loin dans leur politique commune de programmes d'armement. Les « blocages importants ont été levés » sur les programmes de développement du char et de l'avion de combat du futur, ont annoncé les deux dirigeants. La date de janvier 2020 a été retenue pour notifier les crédits tant attendus par les industriels de l'aéronautique qui visent la réalisation de prototypes à l'horizon 2025. La question sensible des exportations d'armes a aussi trouvé une issue. La France et l'Allemagne ont annoncé un accord « juridiquement contraignant sur les règles de contrôle d'exportations d'armement pour les programmes développés en commun ». Cet accord était indispensable pour mener à bien les programmes communs en matière d'armement. Un « résultat concret qui permettra davantage de sécurité », s'est félicitée la chancelière allemande. Un accord obtenu non sans mal car, depuis un an, les tensions sont fortes. Après l'assassinat, il y a tout juste un an, du journaliste saoudien Jamal Khashoggi, l'Allemagne a suspendu ses ventes d'armes vers l'Arabie Saoudite, ce que la France n'a pas fait. Avec l'invasion du Kurdistan syrien, les pays européens ont suspendu leurs exportations d'armes vers la Turquie. Symbole fort sur l'économie Entre Emmanuel Macron et Angela Merkel, il fallait aussi un geste symbolique fort pour marquer la solidité d'un couple franco-allemand « souvent mis à l'épreuve », comme le dit l'Elysée, et ce avant le Conseil européen de la fin de la semaine. Entre le dossier brûlant du Brexit et le rejet de la candidate française, Sylvie Goulard, à la Commission européenne , sans oublier les tensions commerciales croissantes avec les Etats-Unis, l'environnement européen traverse une zone de fortes turbulences. La relation franco-allemande n'y échappe pas. « J'entends parfois dire que la relation franco-allemande est difficile, c'est la situation du monde qui est difficile. S'il n'y avait que nous, les choses seraient plus simples et avanceraient plus vite », a dit le président français après le conseil. Pour le premier conseil des ministres franco-allemand depuis la signature, en janvier dernier, du traité d'Aix-la-Chapelle , qui renforce leur coopération, la chancelière allemande et le président français ont aussi manié le symbole. Avant les rencontres bilatérales et le conseil des ministres à la préfecture de Toulouse, les deux dirigeants ont longuement visité la chaîne de montage de l'A350 sur le site Airbus de Toulouse. Un symbole de « l'excellence européenne » selon le président français et un fer de lance de la coopération franco-allemande depuis un demi-siècle. Rassurer les salariés Après l'augmentation des droits de douane décidée par les Etats-Unis, il s'agissait aussi de rassurer les salariés français et allemands travaillant sur le site de Toulouse. « Nous tenions à venir aux côtés d'Airbus pour dire notre confiance dans l'entreprise et tout ce qui est devant elle. Vous allez construire le futur de cette entreprise. Il y a parfois des moments de doute et d'inquiétude mais c'est une entreprise formidablement solide », a déclaré Emmanuel Macron à l'occasion d'une rencontre avec les salariés. Angela Merkel y est aussi allée de son couplet. « Nous ferons tout pour garantir le succès de cette entreprise dans les années à venir », a-t-elle dit. https://www.lesechos.fr/monde/europe/defense-merkel-et-macron-trouvent-un-accord-pour-renforcer-leur-cooperation-1140681

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  26 juin 2019 | International, Naval

  L3 awarded $73.7M for Navy submarine photonics mast programs

  By Allen Cone June 25 (UPI) -- L3 Technologies Inc. was awarded a $73.7 million contract for repair, upgrades and overall services for the U.S. Navy's submarine photonics mast programs. Ninety-eight percent of the work will be performed at the company's plant in Northampton, Mass., the Department of Defense announced Monday, and is expected to be completed by June 2025. Naval fiscal 2019 other procurement funding in the amount of $2.1 million will be obligated on the first delivery order at time of award and will not expire at the end of the current fiscal year. A photonics mast is a sensor on a submarine that functions much like a periscope but without requiring a periscope tube. This prevents water leakage in the event of damage. Virginia-class submarines include two photonics masts that host visible and infrared digital cameras atop telescoping arms, allowing the ship's control room to moved down one deck and away from the hull's curvature, according to the Navy. The non hull-penetrating device significantly reduces the signature of the periscope, "making it less identifiable as a U.S. Navy submarine because it appears similar to existing periscopes," according to L3. In 2013, L-3 was awarded a $48.7 million contract from the Naval Sea Systems Command to develop and build a new, slimmer version of its photonics mast for use on Virginia-class submarines. L-3 was contracted to produce up to 29 photonics masts over a subsequent four-year period, as well as engineering services and provisioning item orders with a contract maximum ceiling value of $157 million. The newest variant is the Block 4, including the Vermont, which was christened in 2018 and became the 19th in the Virginia class. Nine other subs are currently under construction, according to the Navy. L-3, which is one the leading submarine imaging providers in the world, will officially merge with Harris Corporation in an all-stock deal that will close on Saturday after receiving regulatory approval. "Receiving these approvals marks the successful completion of a thorough regulatory review process - clearing the way for one of the largest mergers in defense industry history," William M. Brown, Chairman, CEO and president of Harris, said in a statement. The company will be named L3Harris Technologies, Inc. Harris provides services in three business segments: communication, electronic, and space and intelligence. https://www.upi.com/Defense-News/2019/06/25/L3-awarded-737M-for-Navy-submarine-photonics-mast-programs/4961561472563/

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  12 mai 2020 | International, Aérospatial

  These three companies got money to prototype new ground-based radars for the US Air Force

  Valerie Insinna Months after the Air Force gave Raytheon the axe on the Three-Dimensional Expeditionary Long-Range Radar (3DELRR) program, the service has tapped three new companies to work on next-generation ground-based radars. Lockheed Martin, Northrop Grumman and Australian firm CEA Technologies were each awarded $500,000 on May 8 for a 3DELRR rapid prototyping effort known as “SpeedDealer,” the Air Force announced Monday. 3DELRR will replace the legacy AN/TPS-75 radar used to detect and track aerial targets flying at long distances. Raytheon had beaten Northrop and Lockheed for the contract in 2017 after a protracted competition that included multiple protests over the award. After schedule delays and technical challenges mounted, the Air Force announced in January that it was concluding its work with Raytheon on the program. Instead, the service would seek out off-the-shelf options from industry that could be fielded faster. “Each award provides $500,000 for the companies to demonstrate their radar system's capabilities, maintenance concepts and radar performance against operationally-relevant targets and conditions, no later than the end of September,” the Air Force said in a statement. The service would then determine whether a prototype is ready for integration or production, with additional contracts potentially awarded by the end of 2020. Initial operational capability of a production-ready radar could occur as early as fiscal year 2024, the service said. Despite a global pandemic, the program is already moving at a fast pace. After holding an industry day in February, the Air Force released a solicitation for the 3DELRR program on March 2, said Lt. Col. Matthew Judge, materiel leader. The three companies were selected less than a month from when industry proposals were due on April 15. “We are not starting over; this is not a new development contract,” said Col. Michael Harm, 3DELRR's senior materiel leader. “Through the information presented during our industry day and received in the companies' response to the solicitation, we were able to confirm that production-ready systems can be demonstrated this year.” Judge added: “We are excited to see what these three systems can do.” Lockheed and Northrop's work will be funded under a contracting mechanism known as an “other transaction authority,” which is typically used for prototype projects. As a foreign company, CEA has been granted a Foreign Comparative Test project award, the service said in a statement. Northrop Grumman will demonstrate its solution this summer, said Mike Meaney, the company's vice president for land and maritime sensors. “We are confident that our solution meets the Air Force's needs and is the most affordable, low-risk, and validated system available,” he said. “With successful completion of test demonstrations, a hot full-rate production line and opportunities for capability growth, we are confident that the Northrop Grumman solution is uniquely positioned to fulfill the Air Force 3DELRR mission need." https://www.c4isrnet.com/industry/2020/05/11/these-three-companies-got-money-to-prototype-new-ground-based-radars-for-the-us-air-force/