Canadian Army eyeing new weapons in response to lessons learned from Ukraine war

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  26 juin 2019 | Local, Aérospatial

  Bluedrop receives Boeing contract to provide courseware support for CH-147F Chinook

  Bluedrop Training & Simulation Inc., a subsidiary of Bluedrop Performance Learning Inc., has received an in-service support (ISS) contract with Boeing to provide ongoing support for computer-based training (CBT) courseware for maintainers of Canada's CH-147F Chinook helicopters. The agreement provides management and on-site support of instructor-led CBT materials used in the maintenance training classroom environment to facilitate efficient and timely updates to course materials used by training instructors with the 450 Tactical Helicopter Squadron. The contract performance period runs through March 31, 2023, with a value of US$2.2 million and potential for two additional option periods that could extend the contract through March 2033. “This is an important in-service support agreement that will provide critical support for CBT courseware and will ensure the RCAF maintenance personnel at 450 Squadron in CFB Petawawa will have high quality computer aided, instructor led training,” said Jean-Claude Siew, Bluedrop vice president of technology & simulation. “We will also provide onsite support that will be established at CFB Petawawa and provide training expertise to ensure that the courseware will evolve to meet enhanced requirements such as mobile delivery and advanced instructor interactivity. “We will provide additional support with our core team of e-learning professionals based in Halifax and utilize Bluedrop's Learninglogics learning management system. We thank Boeing for its continued trust in Bluedrop's expertise and innovation capabilities of our Halifax-based training team.” https://www.verticalmag.com/press-releases/bluedrop-receives-boeing-contract-to-provide-courseware-support-for-ch-147f-chinook/

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  17 mai 2018 | Local, Aérospatial

  La création d’emplois par l’approvisionnement en défense

  Communiqué de presse Aider l'industrie canadienne à saisir une occasion qui ne se présente qu'une fois par génération Le 16 mai 2018, Ottawa (Ontario) Le Canada prévoit d'acheter 88 chasseurs, ce qui constitue son plus important projet d'approvisionnement dans le domaine de l'aérospatiale en plus de 30 ans. Il s'agit d'une occasion qui ne se présente qu'une fois par génération de créer des emplois et de générer des retombées pour les Canadiens. L'achat de ces chasseurs est assujetti à la Politique des retombées industrielles et technologiques (RIT), selon laquelle l'entrepreneur retenu doit faire au Canada des investissements d'une valeur égale aux dépenses effectuées par le gouvernement dans le cadre de grands projets d'approvisionnement en défense. La Politique permet de tirer parti du pouvoir d'achat du gouvernement pour stimuler l'innovation et créer des emplois bien rémunérés pour la classe moyenne. Voilà le message communiqué lors d'une série de six forums régionaux organisés dans tout le pays par Innovation, Sciences et Développement économique Canada, de concert avec Défense nationale, Services publics et Approvisionnement Canada et des organismes de développement régional. Des représentants de plus de 250 entreprises et 50 universités et instituts de recherche ont pris part à ces séances. Au total, 750 rencontres où ces représentants ont eu la chance de rencontrer les fabricants de chasseurs et de commencer à établir les liens et les partenariats qui les aideront à tirer profit des occasions découlant de ce projet d'approvisionnement d'envergure. En travaillant de près avec les industries canadiennes de l'aérospatiale et de la défense, le gouvernement s'assure que les Canadiens tirent les plus grands avantages possible d'achats majeurs dans le domaine de la défense. Citations « Gr'ce à la Politique des retombées industrielles et technologiques, ce plus important investissement dans l'Aviation royale canadienne depuis des décennies se traduira par des emplois pour la classe moyenne et des retombées économiques pour tous les Canadiens. » — Le ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique, l'honorable Navdeep Bains « Notre gouvernement a franchi encore un autre jalon important alors qu'il poursuit la mise en œuvre du remplacement de la flotte de chasseurs du Canada. Ce processus créera des retombées économiques importantes pour la population canadienne, et notre gouvernement s'est engagé à veiller à ce que les industries canadiennes de l'aérospatiale et de la défense soient bien positionnées pour participer au renouvellement de la flotte canadienne de chasseurs. » — La ministre des Services publics et de l'Approvisionnement, l'honorable Carla Qualtrough « Une flotte d'avions-chasseurs modernes est essentielle pour faire respecter la souveraineté du Canada, assurer la sécurité du continent et contribuer à la paix et à la sécurité internationales. Je suis heureux d'entendre parler des conversations productives qui ont eu lieu avec les membres et les partenaires de l'industrie canadienne au cours des dernières semaines. Cette concurrence représente une excellente occasion pour l'industrie canadienne de participer au maintien de la flotte de chasseurs de l'avenir. » — Le ministre de la Défense nationale, l'honorable Harjit S. Sajjan Faits en bref Globalement, les industries canadiennes de l'aérospatiale et de la défense offrent plus de 240 000 emplois de qualité. En 2016, l'industrie de l'aérospatiale a contribué directement au produit intérieur brut pour 13 milliards de dollars et a employé plus de 87 000 travailleurs. Le secteur canadien de la défense compte plus de 650 entreprises qui offrent des emplois de grande qualité à des travailleurs hautement qualifiés. Depuis 1986, la Politique des RIT du Canada, et la Politique des retombées industrielles et régionales qui l'a précédée, ont injecté près de 40 milliards de dollars dans le produit intérieur brut du pays. L'application de la Politique mène annuellement à la création d'environ 40 000 emplois. https://www.canada.ca/fr/innovation-sciences-developpement-economique/nouvelles/2018/05/la-creation-demplois-par-lapprovisionnement-en-defense.html

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  18 juin 2018 | Local, Aérospatial

  Canada to purchase 25 used Australian F-18 jets if U.S. gives approval

  David Pugliese, Ottawa Citizen The Liberals had originally announced they would buy 18 used Australian jets to augment Canada's CF-18s. The extra aircraft will likely be stripped down for parts Canada has boosted the number of used Australian fighter jets it is purchasing to 25, but the deal still hinges on approval from the U.S. government. The Liberal government originally announced it would buy 18 used Australian F-18 jets to augment the Royal Canadian Air Force's CF-18s until new aircraft can be purchased in the coming years. It has added seven more aircraft to the deal, Dan Blouin, a spokesman for the Department of National Defence, confirmed Friday. Those extra aircraft will likely be stripped down for parts. It is not known yet if the seven aircraft will be flown to Canada or shipped, Blouin added. The exact cost of the aircraft, along with weapons and other equipment, is not yet known as negotiations are still underway, Procurement Minister Carla Qualtrough recently told journalists. The Liberal government has set aside up to $500 million for the project and that would cover the seven added jets. An Australian Senate hearing was recently told that Canada was presented with a cost proposal last year. “They accepted our offer in December, but they have also put in a further request for some seven aircraft for system testing, training and spares,” Australian Air Vice Marshal Cath Roberts told the hearing. The U.S. government is examining the deal and will have to give its approval before Australia can sell the F-18s to Canada, because the F-18s were built in the U.S. with American technology. Canada is hoping for the U.S. approval sometime in the summer. Although U.S.-Canada relations have hit a slump, with President Donald Trump vowing to punish Canadians over economic disputes, the DND does not expect that to affect approval of the fighter jet deal. Pat Finn, DND's assistant deputy minister of materiel, has said he expects a deal by the end of the year with deliveries of the Australian planes to begin in the summer of 2019. The government originally planned for the arrival of the first used aircraft next January. The government had originally planned to buy 18 new Super Hornet fighter jets from U.S. aerospace giant Boeing. But, last year, Boeing complained to the U.S. Commerce Department that Canadian subsidies for Quebec-based Bombardier allowed it to sell its C-series civilian passenger aircraft in the U.S. at cut-rate prices. As a result, the Trump administration brought in a tariff of almost 300 per cent against the Bombardier aircraft sold in the U.S. In retaliation, Canada cancelled the deal to buy the 18 Super Hornets. That project would have cost more than US$5 billion. In the meantime, the federal government expects to issue next year a request for proposals from aerospace firms who want to take part in the competition to provide Canada with 88 new fighter jets. That project, with a $19 billion price-tag, would see the purchase of a new fleet of planes that would replace both the CF-18s and the used Australian jets.A winning bidder is expected to be selected in spring 2021 and the first of the new aircraft would be delivered four years later. The last CF-18 will be retired in 2032. http://nationalpost.com/news/politics/canada-to-purchase-25-used-australian-fighter-jets-if-states-says-yes