5 août 2020 | Local, Naval

Arctic military port first promised in 2007 sees new delay

August 4, 2020 By Lee Berthiaume, The Canadian Press

OTTAWA—The construction of a new military refuelling station in the Arctic is facing another delay more than 13 years after it was first promised by the federal government, with one analyst raising concerns about other pressing military needs in the region.

Former prime minister Stephen Harper announced plans to build the Nanisivik deep-water port in Nunavut, along with up to eight armed Arctic patrol vessels, during a trip to the Far North in 2007.

The port, considered one of the crown jewels of the Conservative government's Arctic strategy, was intended to provide fuel to the patrol ships and other federal vessels while expanding the military's permanent footprint in the North.

The long-standing expectation was that the port located at the site of an old mining jetty on Baffin Island, about 20 kilometres from the community of Arctic Bay, would be ready by the time the first of those ships was delivered to the Royal Canadian Navy.

Yet while the first Arctic patrol vessel was handed over to the navy on Friday after numerous delays and cost overruns, the Department of National Defence confirmed the Nanisivik facility won't be operational until at least 2022.

Defence Department spokeswoman Jessica Lamirande said COVID-19 scuttled this year's construction season, which can only occur between June and September because of weather in the North.

“Due to COVID-19 delays, a small number of contractors are expected to return to the site in August to start the 2020 work season,” Lamirande said in an email.

“This means the season will be much shorter than planned and will only allow for a limited amount of work to be completed.”

COVID-19 is only the most recent challenge to plague construction of the Nanisivik facility, which was originally supposed to be up and running in 2013 and include an airstrip and be manned throughout the year.

The airstrip and year-round service were cut from the plans after the project's original $100-million budget was found to have more than doubled to $258 million in 2013. The current price tag is estimated at $146 million, according to Lamirande.

The federal government has also faced environmental hurdles due to the need to clean up the old fuel-tank farm located on the site, which was home to a port used to ship ore from an old zinc mine. There were also structural issues with the existing jetty.

Lamirande said significant progress has been made on the facility since the first full construction season in 2015, with nearly all fuelling infrastructure in place.

But the fact the port still hasn't been finished, despite the scope of the project having been dramatically scaled back, is both disheartening and troubling, said defence analyst David Perry of the Canadian Global Affairs Institute.

Canada's relative difficulty building a single port with limited facilities in the North contrasts sharply with Russia's massive Arctic expansion in recent years, Perry said, and bodes poorly for needed Canadian military investments in the region.

Those include upgrading the string of increasingly obsolete radars that forms the backbone of North America's system for incoming missiles and air- and water-based threats, as well as several airstrips in the area that will be used by Canada's new fighter jets.

Those projects are expected to start in the coming years.

“It's kind of dispiriting how long it has taken us to develop relatively simple infrastructure at one of the most accessible parts of our Arctic,” Perry said of Nanisivik.

“The length of time it has taken us to build doesn't leave a lot of confidence that the other projects are going to move in a relatively quick timeframe.”

https://www.on-sitemag.com/construction/arctic-military-port-first-promised-in-2007-sees-new-delay/1003969425/

Sur le même sujet

20 octobre 2022 | Local, Terrestre

La ministre Anand annonce un investissement pouvant s’élever à 3,7 milliards de dollars en vue de la fourniture aux Forces armées canadiennes de vêtements et de chaussures opérationnels
Le 20 octobre 2022 – Saint-Jean-sur-Richelieu (Québec) – Défense nationale/Forces armées canadiennes Aujourd'hui, la ministre de la Défense nationale, Anita Anand, a annoncé qu'à la suite d'un processus d'approvisionnement concurrentiel, Logistik Unicorp, une entreprise établie à Saint-Jean-sur-Richelieu, au Québec, s'est vu accorder un contrat visant la fourniture aux Forces armées canadiennes (FAC) de vêtements et de chaussures opérationnels. Ce contrat, dont la valeur pourrait s'élever à 3,7 milliards de dollars sur 20 ans, appuiera plus de 3 000 emplois dans les industries du textile, de l'habillement et de la chaussure au Canada. Cet investissement prévoit la livraison d'approximativement 1 222 articles vestimentaires et chaussures portés par les membres des FAC durant leurs déploiements, notamment : · uniformes de combat avec le dessin de camouflage canadien (DCamC); écussons et insignes; bottes de combat, bottes pour climat aride/chaud et mukluks; · tenues d'hiver, entre autres, parkas, couvre-chefs, gants et mitaines; équipement individuel des soldats, entre autres, sacs de couchage et sacs à dos d'une journée. Ce contrat prévoit la livraison de fournitures pour plus de 160 000 personnes, y compris des membres de la Force régulière et de la Réserve, des Rangers canadiens, des Rangers juniors, des techniciens en recherche et sauvetage, des pompiers et des cadets. De plus, le contrat renferme des dispositions permettant l'approvisionnement ponctuel en équipement nécessaire à des opérations de déploiement inattendues, par exemple, la fourniture immédiate d'équipement de protection individuel en cas d'urgences critiques. Le Contrat consolidé vêtements et chaussures opérationnels (C2VCO) annoncé aujourd'hui constitue une nouvelle approche à la fourniture de l'équipement opérationnelle dont les FAC ont besoin pour mener des opérations nationales et internationales couronnées de succès. Une fois que le contrat sera bien en place, les militaires pourront commander des articles en ligne et faire livrer leurs commandes à leur porte, et les FAC, quant à elles, pourront continuer de distribuer directement les uniformes aux unités. Cette nouvelle approche se traduira par l'optimisation de la gestion des ressources et des stocks pour les FAC, l'amélioration de la disponibilité des produits et l'accroissement de la valeur pour les contribuables. Le présent projet produira des retombées économiques concrètes pour les Québécois et l'ensemble des Canadiens. Logistik Unicorp investira des fonds dans les activités de recherche et développement et la formation axée sur les compétences visant les secteurs du textile, de l'habillement et de la chaussure, ce qui donnera lieu à la création d'emplois et de possibilités d'exportation additionnelles. Logistik Unicorp doit également se conformer aux exigences obligatoires en matière de contenu canadien en veillant à ce que la majeure partie de la fabrication de vêtements et de chaussures soit réalisée au Canada. Le gouvernement du Canada est résolu à doter les FAC de l'équipement et des outils dont elles ont besoin pour servir le Canada sur la scène nationale et internationale. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2022/10/la-ministreanand-annonce-un-investissement-pouvant-selever-a-37milliards-de-dollars-en-vue-de-la-fourniture-aux-forces-armees-canadiennes-de-veteme0.html
5 août 2021 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

IDEAS -- L’appel à propositions du Banc d’essai Énergie Verte est maintenant ouvert!
Un concours est actuellement ouvert pour IDeaS jusqu'au 7 septembre. IDeaS permet aux entreprises de développer des produits innovants afin de répondre aux défis de nos forces canadiennes. Les différents programmes permettent le développement et même la commercialisation d'innovations. Le texte en français suit. The Green Heat: Low Carbon Energy Generation for Heating Existing Buildings Test Drive call for proposals is open! Lowering our carbon footprint is a significant matter for governments world-wide. The Government of Canada is committed to reducing its absolute Scope 1 and Scope 2 Green House Gas (GHG) emissions by at least 90% below 2005 levels by 2050. Currently, 60 percent of the energy requirements in DND facilities is for space heating, of which 90 per cent is generated from the burning of fossil fuels. Given that DND has more than 10,000 buildings in its portfolio, the need to address the GHG emissions of these buildings is essential. The challenge is in finding ways to convert these buildings to low carbon heating without requiring a major building retrofit, which would be cost prohibitive. DND and CAF are looking to Test Drive creative energy generation solutions to pair up with existing heating systems to help lower our carbon footprint. Specifically, the Department of National Defence and the Canadian Armed Forces (DND/CAF) are seeking a large-scale, low carbon energy generation/transfer system for heating existing buildings by integrating with their current hydronic heat distribution systems. A test building has been selected in Kingston, Ontario, for a Design-Build team to design and install an innovative system, in order to assess the effectiveness and the costs of these integrated technologies, with the aim of reducing the energy demand and carbon footprint of DND/CAFs infrastructure portfolio. The potential funding for the Design-Build contract component of the project has been established in the range of $5,500,000. See the full Call for Proposals that was issued July 27, 2021, and explore how you can support environmental progress. The deadline for application is September 7, 2021. Interested in knowing more about this test drive? Please reach out to the Test Drive & Sandbox Team: IDEaSSandboxes-EnvironnementsprotegesIDEeS@forces.gc.ca The IDEaS Team L'appel à propositions du Banc d'essai Énergie Verte : Production d'énergie à faibles émissions de carbone pour le chauffage de b'timents existants est ouvert! Réduire notre empreinte carbone est une question importante pour les gouvernements du monde entier. Le gouvernement du Canada s'est engagé à réduire ses émissions absolues de gaz à effet de serre (GES) de portée 1 et de portée 2 d'au moins 90 % par rapport aux niveaux de 2005 d'ici 2050. À l'heure actuelle, 60 % des besoins énergétiques des installations du MDN sont destinés au chauffage des locaux , dont 90 pour cent sont générés par la combustion de combustibles fossiles. Étant donné que le MDN compte plus de 10 000 b'timents dans son portefeuille, le besoin de s'attaquer aux émissions de GES de ces b'timents est essentiel. Le défi consiste à trouver des moyens de convertir ces b'timents au chauffage à faible émission de carbone sans nécessiter une rénovation majeure du b'timent, ce qui serait prohibitif. Le ministère de la Défense nationale et les Forces armées canadiennes (MDN/FAC) cherchent à tester des solutions créatives de production d'énergie à jumeler avec les systèmes de chauffage existants pour aider à réduire notre empreinte carbone. Plus précisément, le MDN et les FAC recherchent un système de production/transfert d'énergie à grande échelle et à faible émission de carbone pour chauffer les b'timents existants en s'intégrant à leurs systèmes de distribution de chauffage hydronique actuels. Un b'timent d'essai a été sélectionné à Kingston, en Ontario, afin qu'une équipe de conception-construction conçoive et installe un système novateur, afin d'évaluer l'efficacité et les coûts de ces technologies intégrées, dans le but de réduire la demande d'énergie et l'empreinte carbone du portefeuille d'infrastructures du MDN et des FAC. Le financement possible pour le volet conception-construction du projet a été établi à environ 5 500 000 $. Examinez la demande de propositions complète qui fut publiée le 27 juillet 2021, et explorez comment vous pourriez contribuer au progrès environnemental. La date d'échéance pour appliquer est le 7 septembre 2021. Ça vous intéresse d'en savoir plus sur ce banc d'essai? Communiquez avec l'équipe: IDEaSSandboxes-EnvironnementsprotegesIDEeS@forces.gc.ca L'équipe IDEeS
14 août 2024 | Local, Terrestre

Government cost-cutting blows $150M hole in army's equipment maintenance budget | CBC News
The Liberal government's recent internal budget cutting exercise at the Department of National Defence (DND) has deprived the army's system for maintaining equipment and vehicles of up to $150 million, CBC News has learned.

Toutes les nouvelles