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July 23, 2018 | International, Aerospace

Quand le patron de Dassault raille le projet d’avion de combat britannique

Olivier James

Lors de la présentation des résultats semestriels de Dassault Aviation, son patron, Eric Trappier, a estimé que les Britanniques "se réveillaient". Des propos teintés d'ironie, alors que leur appareil va concurrencer le projet franco-allemand... sur lequel il en dit un peu plus.

"Je peux vous dire que c'est une bonne nouvelle !". Voilà la réponse livrée jeudi 19 juillet par Eric Trappier lorsqu'on lui demande de réagir à l'annonce par les Britanniques, effectuée lundi 16 juillet lors du salon aéronautique de Farnborough, de lancer un nouvel avion de combat, dénommé Tempest.

Des propos émis lors de la présentation des résultats semestriels de l'avionneur teintés de sincérité, alors qu'Eric Trappier défend une industrie européenne de défense face aux Etats-Unis : "je vois qu'ils ne se satisfont pas du F-35 américain". Des commentaires également chargés d'ironie, dans la mesure où cet appareil entre en concurrence directe avec l'autre projet européen d'avion de combat franco-allemand, le Système de combat aérien du futur (Scaf), dont Dassault Aviation est le chef de file aux côtés d'Airbus.

https://www.usinenouvelle.com/article/quand-le-patron-de-dassault-raille-le-projet-d-avion-de-combat-britannique.N722409

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    June 26, 2018 | International, Naval, Security

    Maritime security: EU revises its action plan

    90% of the EU's external trade and 40% of its internal trade is transported by sea. Safe and secure seas and oceans are of fundamental importance for free trade, the EU economy and living standards. The Council today adopted conclusions on the revision of the EU maritime security strategy (EUMSS) action plan. With this action plan, the EU reaffirms its role as a global maritime security provider. It promotes international cooperation, maritime multilateralism and the rule of law at sea, in line with the strategic priorities identified in the EU Global Strategy. High Representative for Foreign Affairs and Security Policy Federica Mogherini The EU has interests but also responsibilities in global maritime security. This is why the EU actively contributes to safe and secure seas and oceans in different parts of the world, using several of the EU's existing instruments such as the Instrument for Peace and Stability and the European Development Fund, as well as EU policies, such as the Common Security and Defence Policy. The EU's maritime security strategy action plan was first adopted on 16 December 2014 to help safeguard the interests of the EU and protect its member states and citizens. It addresses global maritime risks and threats, including cross-border and organized crime, threats to freedom of navigation, threats to biodiversity, illegal, unreported and unregulated fishing or environmental degradation due to illegal or accidental discharge. The revision adopted today allows for a more focused reporting process to enhance awareness and better follow-up to the strategy. The action plan brings together both internal and external aspects of the Union's maritime security. The actions foreseen in the plan also contribute to the implementation of the EU Global Strategy, the renewed EU internal security strategy 2015-2020, the Council conclusions on global maritime security, and the joint communication on international ocean governance. http://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2018/06/26/maritime-security-eu-revises-its-action-plan/

  • Le Rafale toujours en lice pour le remplacement des F-16, malgré une offre "hors procédure"

    June 26, 2018 | International, Aerospace

    Le Rafale toujours en lice pour le remplacement des F-16, malgré une offre "hors procédure"

    C'est toujours le flou autour des offres pour le remplacement des F-16. Pour rappel, trois avions sont sur la table du gouvernement : le F-35 américain, l'Eurofighter Typhoon européen et le Rafale français qui lui, est "hors procédure" — c'est-à-dire que l'offre n'a pas été faite dans le cadre de l'appel d'offres officiel. Une situation qui a déjà donné naissance à quelques cacophonies au sein du gouvernement, le ministre de la Défense voulant privilégier les offres rendues en bonne et due forme, et le Premier laissant entendre que l'offre française (plutôt alléchante) serait examinée, malgré le fait qu'elle n'ait pas respecté les procédures. Et quatre mois avant que le gouvernement ne doive rendre sa décision, rebelote. Le ministre de la Défense Steven Vandeput (N-VA) a déclaré dans dans les pages du Morgen que la proposition de la France pour le remplacement des F-16 était exclue, "On ne peut pas faire comme si les Français faisaient partie de la procédure", affirme Steven Vandeput , vendredi. La décision est bien entendu à prendre au sein du gouvernement et le ministre a toujours dit qu'il y présenterait les éléments concernant ce dossier, a indiqué vendredi le cabinet de Steven Vandeput (N-VA), tout en rappelant que les Français n'ont pas introduit leur offre dans le cadre de la procédure officielle. Paris toujours en lice Sa sortie dans le Morgen a rapidement conduit le Premier ministre Charles Michel à réagir en soulignant que l'offre de Paris était toujours en lice et que la décision finale serait "prise au sein du gouvernement et nulle part ailleurs". "L'offre des français est sur la table du gvt. Nous devons encore discuter. Les discussions ne sont pas closes. Il y a toujours trois candidats constructeurs, deux dans la procédure classique et une autre proposition émanent des français", a alors précisé Steven Vandeput à l'entrée du conseil des Ministres Interviewé sur Radio 1, M. Vandeput a précisé qu'il ne voulait pas envoyer un message au Premier ministre avec son intervention dans la presse, mais uniquement "mettre les points sur les i" après que le constructeur français Dassault - qui produit le Rafale - a lancé une large campagne de communication sur son offre. Sur la question d'un contexte géopolitique européen, avec le projet d'une Europe de la Défense qui pourrait influencer le choix du gouvernement, le ministre de l'Intérieur Jan Jambon répond : "Ce projet là est très important, mais il est pour l'horizon 2045. D'ici là, nous devons acheter de nouveaux avions et on ne peut pas attendre." "On n'achète pas des bicyclettes, il faut tout analyser : le prix, les éléments techniques... On doit maintenant envisager toutes les options, même celle du prolongement éventuel des F-16" a quant à lui déclaré le vice-Premier Didier Reynders. https://www.rtbf.be/info/belgique/detail_remplacement-des-f-16-la-proposition-francaise-est-exclue-pour-steven-vandeput?id=9952799

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