November 29, 2021 | Local, Aerospace
Renouvellement des CF-18Â : Boeing serait hors course
Boeing ne respecterait pas les exigences d'Ottawa pour ses nouveaux avions de chasse.
January 28, 2019 | Local, Aerospace
Plus question pour le Canada de se retirer du très coûteux programme des F-35 américains
Par Stéphane Parent | francais@rcinet.ca
Le responsable de l'approvisionnement militaire au ministère de la Défense révèle que le Canada, l'un des neuf pays partenaires du programme de mise au point des F-35, n'a pas planifié de s'en retirer.
Il semble qu'Ottawa ira de l'avant avec le versement de dizaines de millions de dollars pour le développement de cet avion de chasse F-35, même si le gouvernement fédéral continue d'étudier la pertinence ou non d'acheter ces appareils pour remplacer près d'une centaine de CF-18 qui ont plus de 40 ans d'usure.
Le F-35 figure parmi les quatre modèles qui seront évalués à partir du printemps prochain dans un appel d'offres de 19 milliards, qui résultera dans l'acquisition de 88 nouveaux avions de combat.
Le Canada a investi plus de 500 millions dans le programme des F-35 au cours des 20 dernières années, dont 54 millions l'an dernier.
Son prochain paiement annuel doit être fait ce printemps, et il y en aura sans doute d'autres, étant donné que l'appel d'offres n'est pas censé se conclure avant 2021 ou 2022.
Ce versement annuel permet au Canada de demeurer pendant encore un an membre du club des neuf partenaires dans le projet du futur avion de chasse F-35, dont la mise au point connaît des déboires majeurs.
La stratégie de rester dans le camp du F-35
Le Canada demeure donc résolument dans le camp de l'aviation militaire américaine avec l'Australie, le Danemark, l'Italie, la Norvège, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la Turquie.
Ces pays pourront soumettre des offres pour les contrats de milliards de dollars liés à la fabrication et à l'entretien des avions de chasse, mais aussi bénéficier de rabais s'ils décident d'en acheter.
D'autres modèles de rechange proposés sont de conception européenne – le Gripen de Saab, le Typhoon du consortium Eurofighter et le Rafale de Dassault – et Ottawa privilégie une conception
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February 4, 2024 | Local, Naval
Military was warned some Cyclone helicopter blades are defective, could rip apart in flight | CBC News
Air force technicians are being forced to perform more frequent inspections of Canada's trouble-prone CH-148 Cyclone helicopters after the U.S. manufacturer found a defect related to the main rotor blades, says an internal report.
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August 24, 2022 | Local, Aerospace
Flying above and beyond at the Counter Uncrewed Aerial Systems Sandbox!
The IDEaS program will be holding its second Sandbox for the Detect and defeat: Counter Uncrewed Aerial Systems (CUAS) challenge, in Suffield, Alberta, from September 12 to October 7, 2022. IDEaS, in partnership with the Canadian Joint Operations Command, will be leading the CUAS Sandbox, coordinating with the Canadian Army, Royal Canadian Navy, Royal Canadian Air Force, Canadian Special Operations Forces Command, and the US Department of Defense Irregular Warfare Technical Support Directorate. The IDEaS program and its partners are looking forward to welcoming participants from different allied countries to build and increase knowledge on certain technology types that are of higher interest in the Uncrewed Aerial Systems realm. Visit the Sandbox web page for more information and stay tuned for more updates on the event! IDEaS is partnering with CANSOFCOM at Hack the North! The Canadian Special Operations Forces Command (CANSOFCOM) and IDEaS are thrilled to meet with the brightest young minds from around the world during one of the largest hackathons in Canada taking place at the University of Waterloo, Hack the North (English only), from September 16-18, 2022. Students will get the chance to meet Department of National Defence and Canadian Armed Forces (DND/CAF) specialists and crack the code on Application Programming Interface challenges. Hackers, start your engines and let the race begin! The IDEaS Team