India’s first batch of Rafale fighters is on its way from France

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  May 29, 2020 | International, Aerospace

  HENSOLDT modernizes German Airforce IFF systems

  Taufkirchen/Germany, May 28, 2020 – As part of the modernization of all NATO's IFF identification systems (IFF = Identification-friend-or-foe) to the new "Mode 5" standard, sensor solution provider HENSOLDT is equipping the Air Force's 90 Tornado fighter aircraft with its Mode 5-capable LTR 400 transponder. An initial order for the delivery of 42 devices worth several million euros has been placed by Panavia Aircraft GmbH - the industrial consortium for the development of the Tornado; the conversion of over one hundred further platforms of the German Armed Forces is planned. As early as October 2019, the additional qualifications required for the LTR 400 transponder system to be installed on the German Tornado at equipment level were successfully completed and the relevant documents handed over to Airbus Defence and Space (ADS). Subsequently, during the test flights carried out by ADS in Manching at the end of 2019, the performance requirements for the IFF system as specified by the responsible military technical service (WTD-61) were verified The IFF technology is of central importance for all military operations. Based on automated electronic signals, it ensures that the armed forces can recognize friends who respond with the correct signal when contacted and identify potentially hostile vehicles who do not. All NATO countries are mandated to migrate to the new Mode 5 standard IFF, which uses advanced cryptographic techniques to secure systems against electronic interference from the enemy. This is important when armed forces operate together, as ensuring that crews of land, air and naval forces can reliably identify their allies is one of the most important ways of preventing so-called "friendly fire" incidents. The LTR 400 transponder is qualified for all flying platforms of the German Air Force and Army and is in use on all Airbus military helicopters. About HENSOLDT HENSOLDT is a pioneer of technology and innovation in the field of defence and security electronics. Based in Taufkirchen near Munich, the company is a German Champion with strategic leadership positions in the field of sensor solutions for defence and non-defence applications. HENSOLDT develops new products to combat a wide range of threats based on innovative approaches to data management, robotics and cyber security. With approximately 5,500 employees, HENSOLDT generated revenues of 1.14 billion euros in 2019. www.hensoldt.net Press contact Lothar Belz Tel.: +49 (0)731.392.3681 lothar.belz@hensoldt.net View source version on HENSOLDT: https://www.hensoldt.net/news/hensoldt-modernizes-german-airforce-iff-systems/

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  April 14, 2022 | International, Aerospace

  Guillaume Faury livre un entretien sur l’Europe de la Défense et le SCAF

  Reconduit le 12 avril à la tête d'Airbus, Guillaume Faury revient sur l'urgence de se doter d'un système européen de sécurité et de défense et de lancer de grands programmes en coopération à l'image du SCAF. Le projet, lancé en 2017 par la France et l'Allemagne et rejoint par l'Espagne, doit succéder aux avions de combat Rafale et Eurofighter Typhoon à l'horizon 2040. Guillaume Faury revient sur les rivalités nationales autour du projet : « Il n'y aura pas de SCAF national, aucun pays européen n'en a les moyens, que ce soit en ingénierie ou en financement. Nous avons donc une responsabilité historique. Nous avons besoin d'un partenaire fort comme Dassault Aviation dans le système de combat aérien ». Un des enjeux du SCAF est de garantir l'interopérabilité pour répondre aux impératifs militaires européens discutés et définis à l'OTAN. L'entretien rappelle la nécessité de se doter d'un système de sécurité et de défense commun et de lancer de grands programmes en coopération. « Si nous avons des leaders mondiaux comme MBDA dans les missiles ou Airbus Helicopters, c'est que nous avons aussi mis nos forces en commun. Je pense que nous pouvons faire de même dans bien d'autres domaines de la défense, y compris dans la partie spatiale. » insiste Guillaume Faury. Une des préoccupations principales du moment concerne le risque de rupture d'approvisionnement du titane, la Russie étant l'un des plus importants producteurs. Le dirigeant d'Airbus reste néanmoins rassurant, si l'aéronautique en est le plus gros consommateur, le titane ne représente qu'un petit montant d'achat. Le Monde du 14 avril

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  June 2, 2024 | International, Security

  Russian Hackers Target Europe with HeadLace Malware and Credential Harvesting

  Russian GRU-backed threat actor APT28 is behind campaigns targeting networks across Europe with HeadLace malware and credential-harvesting web pages.