April 27, 2020 | International, Aerospace
By PAUL MCLEARY
WASHINGTON: The Missile Defense Agency issued a long-awaited request for proposal today for its next-generation missile interceptor, eight months after the surprise cancellation of its multi-billion dollar attempt to replace the current, aging system.
The Next Generation Interceptor program will replace the Redesigned Kill Vehicle effort, the Boeing and Raytheon project that failed to get off the ground.
The new competition calls for contractors to submit bids by July 31, though it will be years before anything can be built and tested.
MDA chief Vice Adm. Jon Hill said last month that he wants to field the new system as soon as possible, and a timeline of 2030, is “unacceptable from a warfighter view” and “unacceptable to me as a program manager.”
But it's unclear when a system will be ready for testing. “We want to deliver the first round as soon as possible,” Hill continued. “That also means we can't take shortcuts in the design or in the requirements or in the flight testing regime, because if you want to go save time that is what most programs will do, so we can't afford that, but I will tell you that timeline will be driven by who we award to.”
The RKV program was part of an ambitious technology effort helmed by Boeing — though Raytheon was building the Kill Vehicles — to replace the current Exo-Atmospheric Kill Vehicle. Both are ground-based interceptors designed to defend the US against long-range ballistic missile attacks. The companies won't have to pay back any of the billion-plus dollars the government awarded them to do the work, as Pentagon officials have said some of the effort can be salvaged and used on the new program.
Problems had been mounting in the program's development for years. The Missile Defense Agency said back in 2016 it expected the first RKV flight test by 2019, with fielding in 2020. The last estimate, released with the fiscal 2020 budget request, pushed the fielding date back to 2025.
https://breakingdefense.com/2020/04/dod-tries-again-on-multi-billion-missile-interceptor/
March 26, 2024 | International, Land
Act of Support in Ammunition Production of the EU to promote the production of ammunition.
January 6, 2020 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security
La Direction générale de l'armement a inauguré le 19 décembre 2019 sur son centre d'expertise et d'essais Techniques aéronautiques à Balma (proche de Toulouse) un cluster d'innovation technique de défense dans le domaine de l'aéromobilité. Baptisé CI-AILE, ce cluster a été créé en associant quatre partenaires régionaux fondateurs : la DGA, l'armée de Terre, l'institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace (ISAE-SUPAERO) et la communauté défense du pôle Aerospace Valley dans les régions Occitanie et Nouvelle Aquitaine. Le cluster CI-AILE a pour objectif de détecter, orienter et expérimenter les innovations portées par les acteurs régionaux afin de faire émerger de nouvelles solutions technologiques pour la défense dans le domaine de l'aéromobilité en lien avec l'Agence de l'innovation de défense (AID). Basé en région Occitanie, il pourra bénéficier d'un écosystème riche dans le domaine aéronautique et en particulier dans celui de l'aéromobilité, tout en restant ouvert à des partenariats avec des acteurs implantés dans d'autres régions de France. Le comité stratégique de CI-AILE est co-présidé par le directeur du centre d'expertise et d'essais DGA Techniques aéronautiques, le sous-chef d'état-major plans et programmes de l'armée de Terre, le directeur général de l'institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace . Son comité de pilotage comprend un représentant de chaque membre fondateur. Ce nouveau cluster s'inscrit dans l'effort global du ministère des Armées en faveur du soutien à l'innovation, coordonné par l'Agence de l'innovation de défense en lien étroit avec la DGA. CI-AILE est un partenariat dont le fonctionnement repose sur un comité stratégique qui donne les orientations du cluster et un comité de pilotage qui anime et conduit les ateliers technico-opérationnels. Le comité de pilotage de ce cluster est constitué de personnels de DGA Techniques aéronautiques, de la 11e brigade parachutiste basée à Toulouse, du commandement des forces spéciales terre basé à Pau, de l'ISAE-SUPAERO et d'Aerospace Valley. Il se réunira pour la première fois en janvier 2020. Les périmètres attendus de l'innovation dans le domaine de l'aéromobilité sont la captation et l'évaluation de technologies innovantes dans les domaines : - du parachutage de combattants de l'armée de Terre et d'équipements, de mise à terre à partir d'aéronefs (aérolargage, aérocordage...) - de l'embarquement sur aéronefs (voilure fixe et tournante) de combattants de l'armée de Terre et d'équipements (aérotransport, aérocordage...) - de l'équipement du combattant débarqué et embarqué, toutes fonctions opérationnelles confondues, et de son adaptation aux contraintes du parachutiste - des méthodes et des moyens d'essais et de la R&T dans le domaine de l'aéromobilité. Cinq clusters d'innovation techniques ont déjà été créés en 2019 par la DGA autour de ses centres d'expertise et d'essais, CI-AILE étant le sixième : ALIENOR à Saint-Médard-en-Jalles dans le domaine aérospatial GIMNOTE à Toulon et ORION à Brest pour le domaine des techniques navales GINCO à Vert-le-Petit (Essonne) dans le domaine de la maitrise des techniques nucléaire, radiologique, biologique et chimique LAHITOLLE à Bourges dans le domaine des techniques terrestres. https://www.defense.gouv.fr/dga/actualite/la-dga-lance-ci-aile-un-cluster-d-innovation-technique-de-defense-dans-le-domaine-de-l-aeromobilite
July 16, 2020 | International, Aerospace
Nathan Strout The National Reconnaissance Office successfully launched four classified payloads into orbit July 15 from NASA's Wallops Flight Facility — the agency's first dedicated launch from the Virginia facility. NRO is in charge of acquiring, launching and operating the nation's intelligence satellites, and while the agency does not typically reveal the details or purpose of its classified satellites, the agency's director noted that the four payloads will demonstrate revolutionary capabilities. “NROL-129 represents a collaboration between the NRO and our industry partners to design, build, launch and operate a system of satellites that will demonstrate revolutionary capabilities of value to the nation and our allies,” said NRO Director Chris Scolese. “Despite facing challenges in 2020, we have found new and better ways to collaborate with our partners from a distance, relentlessly pursuing our mission and denying sanctuary to our adversaries.” The four NRO-built payloads — dubbed NROL-129 — were launched aboard a Northrop Grumman Minotaur IV rocket at 9:46 a.m. ET. This was NRO's first launch with a Northrop Grumman Minotaur IV, a rocket capable of delivering payloads of up to 3,814 lbs into low Earth orbit. The first three stages of the four stage, 78-foot tall rocket utilize solid rocket motors taken from decommissioned Peacekeeper ICBMs. The launch was acquired under the U.S. Air Force's Orbital/Suborbital Program-3, a contract mechanism built to take advantage of the growing commercial small launch sector. This was NRO's third launch of 2020 and its first to take place on U.S. soil. The previous two launches, taking place respectively in January and June, were launched aboard Rocket Lab Electron rockets from the company's New Zealand facility. The agency's next mission, NROL-44, is set to launch in August from Cape Canaveral Air Force Station, Florida. https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/space/2020/07/15/national-reconnaissance-office-launches-revolutionary-satellites-from-virginia/