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May 24, 2022 | Local, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

DOD Innovation Ecosystem Webinar - Follow-up material

Good day!

Thank you to everyone who was able to attend the DoD Innovation Ecosystem Webinar on March 29th. As promised, please find the following (better late than never):

If you have any problems accessing the Google Doc links, please let me know.

In addition to the above, each of us in the cc line, will be sending you individual emails with a report covering each of our territories (as outlined below). Once you've had a chance to review the reports, you will be able to direct any questions to the right Trade Commissioner. There is a lot of great information included in the reports. We as Trade Commissioners, will be reaching out to organizations that we don't have contacts with to learn more about their programming and seek more information to better support Canadian companies.

The three reports focus on:

  • New England (Erin Donahue)
  • Washington D.C., Maryland and Virginia (Bobby Tate)
  • Southern California and Arizona (Karen Sleiman)

On the same subject

  • Canadian frigate delayed again

    October 16, 2018 | Local, Naval

    Canadian frigate delayed again

    Ian Keddie, Toronto - IHS Jane's Defence Weekly A long-awaited decision on the Canadian Surface Combatant (CSC) frigate replacement programme has been delayed once more, although it is unclear for how long. In the official Public Services and Procurement Canada (PSPC) update document released on 27 September, PSPC indicated no CSC design would be chosen in third quarter 2018, after indicating to Jane's in May 2018 that a decision would be made at that time. In the update document, ‘The National Shipbuilding Strategy in 2018,' which outlines the state of the federal shipbuilding plan, the PSPC said, “Request for Proposals to select the Canadian Surface Combatant (CSC) design and design team has closed. https://www.janes.com/article/83808/canadian-frigate-delayed-again

  • Airbus n'écarte pas la possibilité d'assembler des avions de chasse au Québec

    January 17, 2019 | Local, Aerospace

    Airbus n'écarte pas la possibilité d'assembler des avions de chasse au Québec

    La Presse canadienne Airbus n'écarte pas la possibilité que le Québec puisse accueillir une chaîne de montage d'avions de chasse ainsi qu'un lieu destiné à la construction de satellites si le géant européen parvient à décrocher de nouveaux contrats au Canada. Ces scénarios ont été évoqués lundi par le président des activités canadiennes de la multinationale, Simon Jacques, lors d'un événement organisé par la multinationale à Mirabel, dans les Laurentides, où s'effectue l'assemblage des appareils A220, nés de la C Series de Bombardier. Airbus convoite notamment l'appel d'offres du gouvernement canadien, qui devrait être lancé avant le début de la prochaine campagne électorale, pour l'achat de 88 avions de chasse visant à remplacer ses CF-18 vieillissants. Airbus propose l'Eurofighter Typhoon. « Absolument », a répondu M. Jacques lorsqu'il lui a été demandé si la chaîne de montage pourrait se trouver au Québec. « Nous évaluons nos options. » En plus d'Airbus, les entreprises Boeing, Lockheed Martin et Saab ont été retenues par le gouvernement canadien. « La construction d'une nouvelle ligne d'assemblage, qui entraînerait la création de nombreux emplois, ne serait pas un casse-tête logistique étant donné qu'il y a de l'espace de disponible à Mirabel, dans les Laurentides, où s'effectue l'assemblage de l'avion A220 », a expliqué M. Jacques. Puisque l'appel d'offres devrait imposer du contenu local, le dirigeant d'Airbus au Canada a dit vouloir proposer une « solution canadienne ». Déjà un lien L'actionnaire majoritaire de l'A220 a décroché son premier contrat d'envergure en 2016 avec Ottawa, qui lui a commandé 16 avions de recherche et de sauvetage, une entente de 2,4 milliards de dollars, en plus de 2,3 milliards en entretien et service après-vente pour 20 ans. Le premier de ces appareils doit être livré d'ici la fin de l'année. Les CF-18 mis en service dans les années 1980 devaient être retirés d'ici 2020, mais leur remplacement s'est transformé en une longue saga. Il y a six ans, le gouvernement Harper a abandonné dans la controverse son projet d'acheter des avions de chasse F-35 sans appel d'offres pour remplacer cette flotte vieillissante. Le gouvernement Trudeau, qui avait par la suite décidé d'acheter 18 avions Super Hornet à Boeing également sans appel d'offres, a annulé cet achat en 2017 dans la foulée du conflit commercial entre Boeing et Bombardier à propos de la C Series. D'ici à ce que ce contrat se concrétise, Ottawa s'est tourné vers l'Australie pour acheter des avions de chasse provisoires. D'après M. Jacques, le Canada est « vraiment engagé » à « stimuler la concurrence », ce qui pourrait ouvrir une porte à un autre constructeur que l'américaine Boeing. « Je pense que c'est important pour le Canada d'avoir une flotte différente de ce qu'il y a aux États-Unis [avec Boeing], a-t-il dit. [Cela serait] une bonne chose pour le NORAD [Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord]. » Citant l'exemple du Royaume-Uni, qui est client d'Airbus et de Lockheed Martin pour sa flotte, M. Jacques a soutenu que rien n'empêchait le Canada de faire de même. Des satellites en plus? Parallèlement au dossier des avions de combat, le dirigeant d'Airbus a mentionné que l'entreprise pourrait se tourner vers le Québec pour la construction de satellites si sa proposition est retenue par Télésat Canada, un exploitant de satellites de télécommunication. Cette entreprise avait sollicité des offres à Airbus et à Thales pour le lancement en orbite « d'entre 300 et 500 satellites », selon M. Jacques, dans le cadre d'un projet entourant l'accès à Internet. « Cela viendrait changer la donne au Québec », a-t-il lancé, en évoquant au passage la création de quelque 200 emplois. Airbus dit échanger avec différents ordres de gouvernement, dont Québec et Ottawa, dans le but de s'installer dans la province si la multinationale obtient le contrat. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1146770/airbus-possibilite-assembler-avions-chasse-quebec

  • Germany to buy up to 28 howitzers to help replace arms rushed to Ukraine

    March 27, 2023 | Local, Land

    Germany to buy up to 28 howitzers to help replace arms rushed to Ukraine

    Germany aims to purchase up to 28 self-propelled howitzers to replace weapons rushed to Ukraine out of army stocks last year, according to a budget draft seen by Reuters on Monday.

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