Collins Aerospace to support L3Harris in bringing new capabilities to the cockpit of 176 C-130H aircraft for the United States Air Force

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  July 9, 2018 | International, Aerospace, C4ISR

  Air Force quietly, and reluctantly, pushing JSTARS recap source selection ahead

  By: Valerie Insinna WASHINGTON — Congress is waging a public battle on the fate of the JSTARS recap program, but behind the scenes, the Air Force is quietly taking steps that will allow them to award a contract for a program that leaders say they don't need. The service received final proposal revisions for the JSTARS recap program on June 22, confirmed Air Force spokeswoman Maj. Emily Grabowski in a statement to Defense News. “The Air Force wants to be postured to move forward with JSTARS recap, if required. Therefore, we are continuing source selection while we continue to work with Congress on the way forward,” Grabowski said in a statement. Usually, the government solicits final proposals and pricing information from competitors just weeks before making a final downselect. Thus, if Congress decides to force the Air Force to continue on with the program, it's likely the service will be able to award a contract in very short order. The Air Force began the JSTARS recap program as an effort to replace its aging E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System ground surveillance planes with new aircraft and a more capable radar. The initial plan was to buy 17 new JSTARS recap jets from either Boeing, Lockheed Martin or Northrop Grumman. However, the service announced during February's fiscal year 2019 budget rollout that it preferred to cancel the JSTARS recap program and fund an “Advanced Battle Management System” that would upgrade and link together existing aircraft and drones, allowing them to do the JSTARS mission. The Air Force's continued source selection efforts are necessary due to Congress, which is split on the issue of whether to continue to the program. Both Senate defense committees have sided with the Air Force, and would allow it to kill JSTARS recap as long as it continues to fund the current JSTARS fleet. The Senate version of the defense spending bill also includes an additional $375 million to accelerate the ABMS concept with additional MQ-9 Reapers and other technologies. Meanwhile, the House version of the bill would force the Air Force to award an engineering and manufacturing development contract for JSTARS recap to one of the three competitors, which had been valued at $6.9 billion. However, some lawmakers have said they might be willing to accept a truncated recap program to bridge the way until ABMS is fielded. “All of the committees understand the need for moving to the advanced battle management system,” Gen. Mike Holmes, head of Air Combat Command, told reporters in June. “If there are disagreements between the committees, it's about whether we can move straight to that and hold onto our legacy JSTARS as a way to bridge until we do that, or do we need to do one more recap of that system” The timing of final proposal revisions actually puts source selection for JSTARS recap ahead of that of the still ongoing T-X trainer jet program, which as of late June had not reached that stage. However, Congress will likely need time to resolve the JSTARS recap issue — meaning a contract decision is far from imminent. The House and Senate armed services committees began the conference process in June, which could allow them to reconcile differences in the defense policy bill as early as this summer. However, only appropriations bills can be used to fund government programs like JSTARS recap, and spending legislation could be stuck in limbo for months past that. If deliberations stretch out, “the Air Force will continue to assess contract award timelines and approvals. If necessary, the Air Force will request an extension of proposal validity or updated pricing as appropriate,” Grabowski said. Meanwhile, lawmakers continue to debate the case in the public eye. In a July 3 editorial for The Telegraph, Republican Rep. Austin Scott, one of the biggest proponents of the recap program, argued that it would be more economical to proceed with JSTARS recap than to continue to do extensive depot maintenance on the legacy aircraft. “After 10 years of work, the Air Force is considering canceling the JSTARS recap program,” wrote Scott, whose district in Georgia is home to Robins Air Force base, where the JSTARS aircraft reside. “Their arguments do not take into account the significantly improved capabilities and increased capacity that the new aircraft will provide. The Air Force has ignored its own assessments in their recommendation for cancellation.” https://www.defensenews.com/air/2018/07/06/air-force-quietly-and-reluctantly-pushing-jstars-recap-source-selection-ahead/

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  September 26, 2018 | International, Aerospace, Land

  France: Budget 2019: l'armée se débarrasse de ses vieilleries

  Par Romain Rosso Avec 35,9 milliards d'euros (+5% par rapport à l'an dernier), la France consacre 1,82% de la richesse nationale à sa défense. Longtemps en déflation, le budget de la Défense est désormais une priorité nationale. A l'heure de la réduction de la dépense publique, le ministère des Armées est le grand gagnant des arbitrages budgétaires pour 2019. Les Armées présentent un budget en hausse de 5% par rapport à 2018, pour un montant de 35,9 milliards d'euros (hors pensions)*. "Pour mesurer le chemin parcouru, souligne l'hôtel de Brienne, c'est près de 4 milliards de plus qu'en 2016, après les attentats de Paris et l'actualisation de la précédente Loi de programmation militaire (LPM) [sous François Hollande, ndlr]. Pendant la même période, les crédits alloués à l'équipement des forces armées ont progressé, eux, de 2,5 milliards d'euros, soit 19,5 milliards d'euros en 2019." La question des crédits accordés à la défense est devenue sensible depuis la démission fracassante de l'ancien chef d'état-major des armées, le général Pierre de Villiers, en juillet 2017. L'officier s'était alors fait rabroué par le président de la République après avoir critiqué des coupes budgétaires. Pas de surprise cette année : avec une augmentation de 1,7 milliard d'euros, ce budget 2019 suit une trajectoire conforme à celle inscrite dans la nouvelle LPM, votée en juin dernier. Celle-ci prévoit une hausse substantielle, de l'ordre de 295 milliards d'euros, à l'horizon 2025. Renouveler des avions et des blindés hors d''ge Ces sommes permettront de "régénérer", c'est-à-dire de réparer, et surtout de renouveler certaines capacités les plus anciennes, dont les armées ont cruellement besoin lors des nombreuses opérations extérieures qu'elles mènent, notamment en Afrique et au Levant sur le thé'tre irako-syrien. Ainsi, le premier avion ravitailleur MRTT (un gros airbus A330) doit enfin arriver, en octobre, en remplacement des appareils actuels qui datent des années 1960. Douze appareils neufs sont prévus d'ici à 2023. Six drones Reaper seront aussi livrés : plusieurs sont déjà déployés au Sahel, où ils sont des outils indispensables dans la guerre contre les groupes armées djihadistes. Nouveauté : ces drones seront armés, comme l'a annoncé la ministre l'an dernier. Le futur porte-avions à l'étude L'armée de terre, elle, attend la livraison de 89 véhicules Griffon, un blindé "multirôle" à 6 roues motrices, pouvant partager en temps réel ses données avec les autres, à la place des VAB, eux aussi, hors d''ge. Quant à la marine, elle recevra une frégate multimissions (Fremm). Autre bonne nouvelle pour les marins : les études pour le futur porte-avions, qui doit succéder au Charles-de-Gaulle d'ici à 2040, ont été lancées. Si l'hypothèse d'un second navire étendard fait partie de la réflexion, il est peu probable qu'elle soit retenue, en raison du coût d'un tel outil, dans un horizon stratégique imprévisible et lointain. "Le choix se fera après la LPM", glisse-t-on à Brienne. Dans les prochaines années, un autre débat risque d'être encore plus animé, lié à la dissuasion nucléaire. 400 millions d'euros supplémentaires viennent d'être alloués à la modernisation de ses deux composantes (aérienne et navale) : missile, système de transmission, programme de simulation... Avec 4,45 milliards d'euros consacrés en 2019 à l'armement atomique, la "clef de voûte" de la défense nationale consume près de 23% du budget d'équipement des armées et 12% du budget global. Ce montant va aller croissant à partir de 2020. Certains, notamment dans l'armée de terre, craignent que cela ne se fasse aux dépens de l'armement conventionnel. Améliorer le quotidien des soldats Il n'y a pas que les grands équipements. Florence Parly en fait son mantra : la LPM, dite à "hauteur d'homme", prévoit d'améliorer le quotidien du soldat. Par exemple, en renforçant les petits équipements individuels, tels que les treillis intégrant une protection contre le feu ou les gilets pare-balles - 25 000, sur les 55 000 prévus à terme, doivent être livrés. De même que 8 000 nouveaux fusils d'assaut allemand HK 416, qui remplacent depuis peu les fameux Famas français. Quant au "plan familles", il bénéficiera de 57 millions d'euros supplémentaires. Au total, 450 postes seront créés, dont les trois quarts iront au renseignement et à la cyberdéfense. Le ministère des Armées affiche désormais la volonté de rendre son budget "sincère". Ainsi, les provisions des opérations extérieures (opex), naguère sous-évaluées en début d'exercice, progressent de 200 millions d'euros, à hauteur de 850 millions d'euros. Elles seront progressivement portées à 1,1 milliard d'euros, proche de leur coût réel. Si, malgré tout, des surcoûts devaient survenir, ils seraient pris en charge par la solidarité interministérielle, indique-t-on à Brienne. Dans le cas inverse - peu probable dans le contexte actuel - où les opex coûteraient moins cher dans l'avenir, les Armées conserveraient le surplus. Aux armées désormais de payer les "opex" Si la franchise a des vertus, elle n'en masque pas moins un changement de périmètre : "Tout ce qui concourt à rendre 'sincère' le budget est une bonne chose, relevait, dans une interview à L'Express, le général Pierre de Villiers, ancien chef d'état-major des armées. Toutefois, je note que, dans le programme présidentiel [du candidat Macron], le budget des armées 2025 devait s'élever à 50 milliards d'euros courants, hors pensions et hors opex." En clair, ce sont désormais les armées qui paient le surcoût des opérations extérieures et non plus la solidarité gouvernementale. Quant à la fameuse trajectoire prévue, elle sera portée à 3 milliards d'euros supplémentaires par an [soit 44 milliards d'euros en totalité] à partir de 2023, c'est-à-dire au-delà du quinquennat. * Une première augmentation de 1,8 milliard avait été décidée l'an dernier, qui a couvert les engagements de la précédente mandature. https://www.lexpress.fr/actualite/politique/budget-2019-l-armee-se-debarrasse-de-ses-vieilleries_2036930.html

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  December 13, 2019 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

  Brexit A Certainty After Boris Johnson Election Landslide

  By Tony Osborne LONDON – Britain's aerospace industry is waking up to Brexit certainty after Prime Minister Boris Johnson secured a landslide majority in a Dec. 12 general election. Johnson's Conservative party secured a significant majority in the British Parliament – the largest since Margaret Thatcher in the 1980s - which will enable him to push through his vision of Brexit on Jan. 31, 2020 ending Parliamentary and legal deadlocks that have delayed the UK's departure from the EU since the original date of March 29, 2019. For aerospace, the Parliamentary majority means stability in planning and investment, and there are unlikely to be any more delays to the process. It should also mean that the threat of a no-deal Brexit – widely considered the worst-case scenario for aerospace – has largely evaporated for now. The current iteration of the withdrawal agreement between Britain and the EU calls for regulatory alignment with the European Aviation Safety Agency (EASA) and the European Chemicals Agency (ECHA), but the two sides still have to negotiate future trade agreements once the UK has exited the EU. A lack of agreement here could result in a no-deal. British aerospace and defense trade association ADS said it was looking forward to working with the new government but said that ministers needed to “deliver a close future relationship with the European Union." In a statement, ADS CEO Paul Everitt called on the government to push forward with “investments in innovation and green technologies, develop a defense and security industrial strategy and an ambitious national space program.” Airbus, one of the most vocal aerospace companies against Brexit, said it welcomed the fact that the British government now has a “clear mandate” and is looking forward to “positive discussions.” “Airbus remains concerned by the potential for a ‘no-deal' in December 2020 and we will continue to plan for that scenario as that is the only way any responsible business can plan,” the company said in a statement. “We will continue to run our major Brexit project in order to further eradicate and/or mitigate risks.” If the election result made Brexit more likely, it makes the break-up of the UK more probable too after the Scottish National Party (SNP) secured 48 of the 59 Parliamentary seats in Scotland. SNP leader Nicola Sturgeon said the result was a mandate for a second Scottish independence referendum. The Conservative government is unlikely to green-light such a referendum, but independence would have significant ramifications for UK defense given the presence of several airbases and the UK's ballistic missile submarines carrying the nuclear deterrent. https://aviationweek.com/defense/brexit-certainty-after-boris-johnson-election-landslide