May 14, 2018 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR
SOURCE AFP
Publié le 29/04/2018 à 10:07 | Le Point.fr
L'Union européenne de la défense se concrétise financièrement avec une dotation conséquente de près de 20 milliards d'euros dans le projet de budget préparé par la Commission européenne pour la période 2021-2027, selon des documents de travail vus par l'Agence France-Presse. Sans surprise, le Fonds européen de défense se taille la part du lion avec une dotation pour l'ensemble de la période de 7 milliards pour l'industrie de la défense et une autre de 3,5 milliards pour la recherche et le développement conjoints de technologies et d'équipements.
Une seconde enveloppe de 6,5 milliards d'euros est consacrée à la mobilité militaire en Europe. L'espace n'est pas en reste avec un financement programmé de 13 milliards d'euros pour les systèmes de navigation par satellites Galileo et EGNOS. « Cela correspond exactement à ce qui est annoncé depuis le lancement du Fonds de défense avec une dotation de 1,5 milliard d'euros par an », a déclaré à l'Agence France-Presse l'eurodéputé français Arnaud Danjean, spécialiste des questions militaires. Le Fonds doit permettre de financer des projets montés en coopération, a souligné Arnaud Danjean.
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La dotation pour la mobilité vise pour sa part à renforcer les capacités logistiques avec des infrastructures routières et ferroviaires utilisables pour déplacer des unités et des équipements militaires de l'Italie à la Pologne, de la France à l'Estonie. « Tout cela relève du symbole plus que d'une capacité crédible », a toutefois jugé sous couvert de l'anonymat un eurodéputé membre de la commission des Budgets. L'objectif de l'Union européenne est de se renforcer en tant qu'acteur mondial, mais également de se préparer à un éventuel désengagement des États-Unis.
L'effort financier demandé est aussi justifié par les économies potentielles. « En procédant à des acquisitions communes, nous pouvons économiser près d'un tiers des dépenses actuellement consacrées à la Défense », soutient le président de la Commission européenne Jean-Claude Juncker. « L'UE compte actuellement 178 systèmes d'armes différents contre 30 seulement aux États-Unis », se plaît-il à rappeler. « Lorsque les chefs d'État et de gouvernement déclarent que l'Europe doit à l'avenir se mobiliser encore plus fortement pour protéger la population et assurer sa sécurité, ils doivent traduire leurs paroles en actes, répondre aux questions par des moyens financiers concrets », a estimé M. Juncker en février.
Compétence des États membres, la Défense est un poste budgétaire nouveau dans le budget européen. Aucun euro n'avait été budgétisé pour la mobilité militaire sur l'exercice 2014-2020 et la dotation du Fonds européen de Défense était de 590 millions d'euros.
May 2, 2022 | International, Aerospace
Boeing CEO Dave Calhoun said the Air Force One deal was 'a very unique moment, a very unique negotiation, a very unique set of risks that Boeing probably shouldn't have taken. But we are where we are."
August 1, 2022 | International, Aerospace, C4ISR
In a report released with its bill, the committee labeled space as one of its top priorities, noting that the proposed increase is focused on hypersonic missile tracking capabilities and would support the Space Force's shift to a more resilient, distributed architecture.
December 11, 2020 | International, Aerospace
December 9, 2020 - Rheinmetall has won an order from the German Bundeswehr to inspect, maintain and repair Sikorsky CH-53G transport helicopters. Starting in March 2021, the Düsseldorf-based Group will be operating two maintenance and repair bays belonging to the German Air Force's 64th Helicopter Squadron at Diepholz in Lower Saxony. Worth a figure in the lower two-digit million-euro range, the contract with Rheinmetall Aviation Services GmbH runs for five years, with an option for a one-year extension. In Diepholz, the 64th Helicopter Squadron is responsible for larger maintenance operations in a separate remote squadron, with a total of five Bundeswehr-owned maintenance and repair bays for the CH-53G – an aircraft that has been operated in the Bundeswehr since 1972. An integrated high-tech enterprise dedicated to security and mobility, Rheinmetall's proposal won the tender, so that its subsidiary Rheinmetall Aviation Services GmbH (RAS) will soon be in charge of maintaining and repairing Bundeswehr helicopters in Diepholz. RAS will draw on organizational and aeronautical regulatory support from its sister company Rheinmetall Technical Publications GmbH, an approved aeronautical company located at Bremen Airport. About Rheinmetall Aviation Services: Rheinmetall Aviation Services GmbH, which is also based in Bremen, was founded at the beginning of 2019 as part of the Group's strategic cooperation with Sikorsky in the Heavy Transport Helicopter (STH) procurement programme, with responsibility for maintenance, repairs, training and documentation. Rheinmetall and Sikorsky have been cooperating together intensively in various procurement projects since 2009. Thanks to the new order, expertise gained through this partnership will now be profitably put to work on behalf of the Bundeswehr in Diepholz. Looking ahead, the Bundeswehr also stands to benefit in the long term from the partnership between Rheinmetall and Sikorsky in the STH procurement programme, coupled with experience accumulated at Diepholz Air Base. Rheinmetall AG Corporate Sector Defence Press and Information Oliver Hoffmann Rheinmetall Platz 1 40476 Düsseldorf Germany Phone: +49 211 473-4748 Fax: +49 211 473-4157 View source version on Rheinmetall Group: https://www.rheinmetall.com/en/rheinmetall_ag/press/news/latest_news/index_22144.php