Back to news

September 16, 2019 | International, Aerospace

Belgique : Les retombées du contrat F-35 commencent à se concrétiser

Par Olivier Gosset


Trois accords industriels lient désormais des entreprises de notre pays à Lockheed Martin. Paradoxe du contrat belge: des filiales de groupes français devraient monter à bord du programme F-35.

Près d'un an après la décision du gouvernement belge d'acquérir 34 appareils de combat américains F-35, l'industrie aéronautique belge commence à apercevoir les premiers bénéfices de cette commande. Trois accords industriels ont en effet été conclus par le groupe américain de défense Lockheed Martin avec des entreprises belges dans le cadre de potentielles retombées économiques liées à ce contrat de 3,8 milliards, a indiqué lundi un responsable de Lockheed, Yung Le.

Le groupe Sabca, présent dans les trois Régions du pays et la société bruxelloise Ilias Solutions, spécialisée dans les logiciels logistiques, ont chacun signé dimanche un accord de coopération industrielle avec le géant américain. Une initiative qui leur donne un ticket d'entrée pour rejoindre le programme F-35.

Les accords signés ne sont pas encore des contrats en bonne et due forme. Mais ils permettent aux entreprises retenues de se positionner en tant que fournisseurs potentiels de Lockheed, de ses filiales et de ses partenaires. L'accord avec Ilias Solution semble néanmoins le plus avancé, puisque son directeur général, Jean-Pierre Wildschut, a indiqué que son entreprise pouvait espérer conclure des contrats avec Lockheed Martin à hauteur de 5 millions de dollars par an, soit une croissance de 15 à 20% au cours des cinq prochaines années. Ilias Solution, qui a débuté ses activités dans la foulée du contrat du F-16, espère que cet accord avec LM ouvrira la voie à d'autres missions au service des flottes d'autres pays, pour les F-35 et éventuellement d'autres plateformes.

L'accord conclu avec la Sabca porte quant à lui sur des systèmes d'actionnement (servo-commandes), une compétence que le constructeur belge, qui fournit des actuateurs pour les lanceurs spatiaux européens, aimerait développer dans le secteur de l'aviation (lire ci-dessous).

Des projets complexes
En juin, Sabena Aerospace (Zaventem), spécialisée dans la maintenance aéronautique, avait obtenu de Lockheed Martin la prolongation pour dix ans de son statut de centre de service agréé pour l'entretien et la mise à niveau des avions de transport C-130 Hercules, eux aussi contruits par le groupe américain.

À cela, a rappelé Yung Le, il faut ajouter un contrat concret accordé il y a deux ans à Asco – soit avant la décision belge d'opter pour le F-35 – par Fokker Technologies, une entreprise néerlandaise appartenant au groupe britannique GKN Aerospace, pour la fourniture d'ailerons haute vitesse pour le F-35.

"Nous voulons accélérer ces accords" avec d'autres entreprises car dès qu'ils sont conclus, l'industrie belge peut travailler sur le programme F-35, a ajouté Yung Le, en rappelant qu'environ 35 projets de coopération avaient été identifiés dans le cadre de la préservation des "intérêts essentiels de sécurité" invoqués par la Belgique pour obtenir des retombées économiques liées à l'achat du F-35. "Certains de ces projets sont simples, d'autres complexes. Certains concernent des petites entreprises, d'autres des grandes", a commenté le responsable américain, conscient de l'impatience des industriels belges.

L'un des gros contrats attendus concerne Sabca, Sonaca et Asco. Les trois poids lourds belges du secteur sont associés pour tenter de décrocher la fabrication de volets horizontaux mobiles à l'arrière du F-35. "Mais jusqu'ici, on n'a aucune idée de combien de pièces il pourrait s'agir, ni à partir de quand", déplore un responsable d'une des trois entreprises concernées.

De son côté, Safran Aero Boosters, la filiale liégeoise du motoriste français Safran, est engagée dans une dynamique similaire avec Pratt & Whitney, fabricant du moteur F135 qui équipe le chasseur américain. Les deux entreprises ont également signé ces derniers jours un accord actant leur intention de formaliser des opportunités de collaboration – sans les nommer – sur le moteur F135. Paradoxe du contrat belge, des sociétés faisant partie de groupes français (Sabca appartient encore pour l'instant à Dassault, qui souhaite le revendre) devraient donc monter prochainement à bord du programme F-35, grand rival du Rafale construit par nos voisins du sud...

https://www.lecho.be/entreprises/aviation/les-retombees-du-contrat-f-35-commencent-a-se-concretiser/10162821.html

On the same subject

  • Lockheed investing $100M into F-35 controlled combat drones under ‘Project Carrera’

    September 16, 2022 | International, Aerospace

    Lockheed investing $100M into F-35 controlled combat drones under ‘Project Carrera’

    “The underlying behaviors, the autonomy, the way in which the rest of the ecosystem works together — that is exactly what we want to uncover in these series of experiments, to understand how you would actually field this type of capability," said a Lockheed executive.

  • Un drone qui repère les mines antipersonnel ou antichar

    September 21, 2020 | International, C4ISR, Other Defence

    Un drone qui repère les mines antipersonnel ou antichar

    Artéka (ex-Arkéotéka), start-up créée il y a deux ans à Amiens par l'archéologue Cyrille Chaidron et l'expert en thermographie infrarouge Sébastien Lermenier, a affiné ses technologies pour se diversifier. En plus de son activité de repérage de vestiges historiques, elle a développé Pyrodetk, un service de détection par drone d'engins explosifs, anciens comme récents. Repéré par le service Innovation de la Défense, Artéka mène actuellement un projet dont l'objet, tenu en grande partie secret, vise à intervenir avec une sécurité accrue sur des champs de mines antipersonnel ou antichars. Les Echos du 21 septembre

  • Contract Awards by US Department of Defense - November 12, 2019

    November 13, 2019 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

    Contract Awards by US Department of Defense - November 12, 2019

    NAVY Clark Construction Group LLC, Bethesda, Maryland, is awarded a $570,337,000 firm-fixed-price contract for the construction of the Walter Reed National Military Medical Center addition/alteration at Naval Support Activity Bethesda. This work consists of constructing a new addition for inpatient and outpatient medical care, renovation of two existing hospital buildings, and demolition of six existing hospital buildings. The contract is incrementally funded with the first increment of $120,000,000 being allocated at the time of award. The second increment will be funded in fiscal 2021 at $150,000,000. The third increment will be funded in fiscal 2022 at $150,000,000. The fourth increment will be funded in fiscal 2023 at $150,337,000. Work will be performed in Bethesda, Maryland, and is expected to be completed by March 2026. Fiscal 2018 military construction, (Defense-wide) contract funds are obligated on this award and will not expire at the end of the current fiscal year. This contract was competitively procured via the Navy Electronic Commerce Online website with one proposal received. The Naval Facilities Engineering Command, Washington, Washington, District of Columbia, is the contracting activity (N40080-20-C-0001). Edifice LLC, doing business as Edifice Solutions,* Beltsville, Maryland, is awarded a firm-fixed-price task order N40085-20-F-4066 at $9,572,167 under a small business design-build/design-bid-build general construction multiple award construction contract for the design-build for four new magazines at Naval Air Station Oceana, Dam Neck Annex. The work to be performed provides for construction of four new oval-arch, earth-covered magazines to replace seven obsolete magazines and demolition of the seven obsolete magazines. Construction of the magazines will require work within jurisdictional forested wetlands as well as the 100-year flood plan. Work will be performed in Virginia Beach, Virginia, and is expected to be completed by May 2021. Fiscal 2019 military construction (Navy) contract funds for $9,572,167 are obligated on this award and will not expire at the end of the current fiscal year. Five proposals were received for this task order. The Naval Facilities Engineering Command, Mid-Atlantic, Norfolk, Virginia, is the contracting activity (N40085-18-D-1125). AIR FORCE L-3 Communications Integrated Systems, Greenville, Texas, has been awarded a not-to-exceed $24,500,078 cost-plus-fixed-fee undefinitized contract action for procurement of Group B material and the Ground System Integration Lab. Work will be performed in Greenville, Texas, and is expected to be completed by March 2024. This contract involves 100% foreign military sales. This award is the result of a sole-source acquisition. Foreign Military Sales funds in the amount of $14,006,934 are being obligated at the time of award. The 645th Aeronautical Systems Group, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, is the contracting activity (FA8620-19-F-4872 P00005). ARMY RLB Contracting Inc.,* Port Lavaca, Texas, was awarded a $8,862,000 firm-fixed-price contract for pipeline dredging in the Gulf Intracoastal Waterway, Texas, across San Antonio Bay in Aransas County, Texas. Bids were solicited via the internet with four received. Work will be performed in Calhoun, Texas, with an estimated completion date of Dec. 31, 2020. Fiscal 2019 and 2020 civil works, operation and maintenance funds in the amount of $8,862,000 were obligated at the time of the award. U.S. Army Corps of Engineers, Galveston, Texas, is the contracting activity (W912HY-20-C-0001). *Small Business https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2014557/source/GovDelivery/

All news