March 22, 2023 | International, Other Defence
How the war in Ukraine is driving growth in Arkansas
The city of Camden is hoping to expand as defense contractors there ramp up production to supply arms to Ukraine and replenish American stockpiles.
July 26, 2023 | International, Security, Other Defence
Baltic nations bet big on NATO’s regional defense designs
Building networked air-defense capabilities is a priority for a region deemed vulnerable on the alliance's eastern flank.
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April 6, 2021 | International, Aerospace
Bell and U.S Army advance development of V-280 Valor and aviation modernization
Bell’s flight-proven V-280 Valor design advances from an aircraft with transformational speed and survivability towards a low-risk weapons system ready to support joint combined arms and maneuver operations around the...
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May 6, 2020 | International, Aerospace
Le GIFAS plaide pour un plan de relance européen pour soutenir la filière aéronautique
Eric Trappier, président du GIFAS et PDG de Dassault Aviation, a lancé mardi 5 mai, lors d'une visioconférence, un appel à mettre en place un soutien dédié à la filière aéronautique. L'aéronautique française, après avoir marqué un léger temps d'arrêt pour organiser les mesures sanitaires, entre désormais dans une phase de remontée en puissance, a indiqué M. Trappier : «A ce jour, 30% des effectifs sont sur site, 25 à 30% des salariés sont en télétravail, 30 à 35% au chômage partiel. Les salariés reviennent petit à petit sur les sites de production». Le GIFAS a créé une task-force associant grands donneurs d'ordre, PME et équipementiers afin d'identifier les acteurs menacés et de mettre en œuvre des solutions de sauvetage, en liaison avec le ministère de l'Economie et des Finances et Bpifrance, qui «aura un rôle à jouer pour recapitaliser les entreprises en difficultés», souligne Eric Trappier. Le GIFAS, qui regroupe 400 acteurs et leurs 200 000 salariés, soutient l'idée évoquée par Bruno Le Maire de dédier «un ou plusieurs fonds à l'aéronautique» dans le cadre des plans de relance discutés en France et au niveau européen afin de «tenir et passer le cap». «Ces fonds doivent être suffisamment dimensionnés pour répondre aux besoins. L'unité de mesure, c'est le milliard», a insisté Éric Trappier. «Nous demandons à l'État de nous accompagner dans cette passe difficile, en particulier les plus faibles d'entre nous», a-t-il déclaré. M. Trappier plaide pour un plan de relance européen, notamment pour maintenir les efforts de recherche pour l'aviation «verte» de demain.