September 4, 2024 | International, C4ISR
Hackers Use Fake GlobalProtect VPN Software in New WikiLoader Malware Attack
Hackers are spoofing GlobalProtect VPN software using SEO poisoning to deliver WikiLoader malware in a new cyberattack.
November 9, 2018 | International, Aerospace, Naval
Armement : les coopérations européennes se multiplient
Pour le patron de la DGA Joël Barre, l'un des principaux défis de 2019 est de donner corps aux multiples programmes en partenariat avec d'autres pays européens. Le dialogue avec l'Allemagne est compliqué.
Les restrictions budgétaires présentées mercredi par la loi de finances rectificative 2018 n'auront pas de conséquences significatives sur les livraisons d'équipements aux armées, a promis jeudi le directeur général de l'armement (DGA) Joël Barre. Son administration, chargée de l'équipement des forces, avait anticipé ce gel par une gestion prudente, a-t-il expliqué, en soulignant que les 319 millions d'euros d'annulations de crédits annoncés mercredi ne représentent que 3 % du budget d'équipement de 2018.
12,7 milliards de commandes
Cette année, la DGA peut engager 12,7 milliards d'euros contre 11,2 milliards l'an dernier, tandis que le montant prévu en 2019, première année d'application de la nouvelle loi de programmation militaire, atteindra 14,3 milliards d'euros. Parmi les investissements importants, la marine commandera en 2018 et 2019 ses cinquième et sixième sous-marins Barracuda, 4 navires pétroliers ravitailleurs et plusieurs patrouilleurs.
L'armée de l'air bénéficiera de la rénovation des avions Rafale au nouveau standard 3, avec notamment le nouveau missile air-air, MICA NG, dont 567 exemplaires seront commandés. Quant à l'armée de terre, elle recevra enfin ses premiers « Griffon », les blindés légers de nouvelle génération.
Une année sans panache pour les exportations
A l'exportation, l'industrie française de défense enregistre « une année normale », résume Joël Barre, en déclarant s'attendre en 2018 à quelque 7 milliards d'euros d'exportations, comme en 2017 - après 16 milliards en 2016 et 14 milliards en 2015, années de la vente de 12 sous-marins en Australie et de 96 Rafale à l'Egypte, le Qatar et l'Inde. Joël Barre a d'ailleurs confirmé que les négociations avec l'Australie se poursuivaient pour définir l'accord de partenariat stratégique et débloquer une nouvelle tranche de contrats de 1,5 milliard d'euros.
Il a par ailleurs confirmé que la DGA avait estimé que « les conditions n'étaient pas réunies » pour que Dassault Aviation participe au futur appel d'offres que souhaite lancer le Canada en 2019 pour acquérir 88 avions de combat. Notamment parce que la France n'appartient pas à l'alliance dite des « Five Eyes » formée par les services de renseignement du monde anglo-saxon (Royaume-Uni, Australie, Canada et Nouvelle-Zélande). Ce qui aurait compliqué l'échange de renseignements avec les Américains.
Multiples coopérations européennes
Pour la DGA, les principaux défis de 2019 sont toutefois de donner vie à la coopération européenne. Avec le Royaume-Uni, la DGA cherche comment maintenir un courant d'échanges dans l'aviation de chasse « pour garder le contact », tandis que se poursuit le programme commun sur un nouveau missile, capable de remplacer les actuels missiles anti-navires Harpoon et Exocet, ainsi que les missiles de croisière Scalp et Storm Shadow. Deux nouveaux partenariats viennent d'être conclus, avec l'Italie via l'alliance entre Naval Group et Fincantieri, et avec la Belgique, qui vient de signer un accord intergouvernemental avec la France pour s'équiper comme l'armée de terre française en blindés.
Reste le partenariat le plus ambitieux mais le plus compliqué à mettre en place : celui pour concevoir avec l'Allemagne le char du futur et le système de combat aérien du futur (Scaf). « Notre espoir est de pouvoir lancer les premières études sur le Scaf en janvier 2019 », a précisé Joël Barre, sans cacher que cet enjeu essentiel en développements technologiques et industriels faisait l'objet de discussions musclées. Alors que l'industrie aéronautique française est en avance sur l'allemande, les industriels français s'inquiètent des ambitions de leurs voisins.
Anne Bauer
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May 2, 2019 | International, Aerospace
Advanced Avionics Computer Introduced for Unmanned Vehicles
Mike Rees GE Aviation has announced the introduction of a new advanced avionics computer specifically built for military and commercial unmanned aerial vehicles (UAVs). This new computer provides an open architecture design that integrates vehicle management and advanced mission processing into a compact, lightweight design. “Our customers have told us that they require an integrated vehicle and mission processing solution that is secure, rugged, low size, weight and power and capable of meeting the needs of demanding autonomous platforms,” said Alan Caslavka, president of Avionics for GE Aviation. “This new system hits it out of the park in this regard and then builds from there in terms of bringing new capabilities to the next generation of unmanned systems.” This new system incorporates the processing power required for mission functions such as sensor processing at the edge and hosting autonomy enabling algorithms and then also embeds an inertial/GPS package, software defined radio, datalink and an optional solid-state storage device. Caslavka added, “The new system incorporates diverse processing that's capable of performing safety critical and non-critical functions while bringing a new level of security to legacy and future platforms.” The system integrates the functionality traditionally provided by up to six separate electronic units into a single package which drives out weight, power, and cost while meeting the security, exportability, ruggedness and processing needs of customers. GE's advanced avionics computer has undergone flight testing and is in use by a number of military and civil customers. The computer incorporates a hardware and software open architecture approach that offers flexibility and scalability. This design also provides the capability to host GE, customer and third-party software applications to maximize its versatility. https://www.unmannedsystemstechnology.com/2019/05/advanced-avionics-computer-introduced-for-unmanned-vehicles/
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October 30, 2020 | International, Land
Danish Defence Sets Up 2000 Vehicles with Fleet Complete Carsharing Solution
Located throughout the country, all Danish Defence staff members will be able to access a variety of fleet vehicles – from cars to mini-buses – through a keyless reservation system, called Carsharing. COPENHAGEN, Denmark, Oct. 29, 2020 /CNW/ - Danish Defence subscribed its 2,000 service vehicles for Fleet Complete's fleet management and carsharing solution. Through an online mobile reservation system, the Defence will be able to improve access to vehicles for its personnel nationwide and maximise the use of assets for more economical and environmentally responsible operations. The pool of vehicles comprises regular cars, mini-vans and other service transport used by the Defence staff across Denmark. The Carsharing app will accommodate all employees with RFID access, minimizing the need for keys. The in-app booking system will suggest to users the closest available vehicle upon request and pinpoint its location on a web map for easy pickup with their driver ID card. Carsharing is an effective means of reducing organisation's operating costs and ensuring better utilisation of existing vehicles in the fleet. The administrators get full visibility into what vehicles are being driven, where, how often and by whom. Usage reports provide clear data on whether vehicles are located in the best spot according to employee's needs and whether they are used in the most optimal way. Additional reporting on maintenance and driving behaviour provides insight into personnel safety and conduct on the road. With more efficient allocation and use of resources, the fleet drives fewer kilometers, consumes less fuel, and lowers CO2 emissions as a result, contributing to greener, cost-effective operations. "Fleet Complete's Carsharing is an advanced, mature solution," says Tony Lourakis, CEO of Fleet Complete. "The benefits are almost immediate. Today, most companies use Outlook or Excel to manage their internal car reservations, which is both time consuming and inaccurate. Our car sharing solution has everything – an app with a booking module to reserve the best available vehicle on your smartphone, keyless entry, and automatic usage reports that you can export or integrate directly into ERP and other information systems. It's an easy choice." For more information on Carsharing, please visit [www.fleetcomplete.dk/delebiler/] About Fleet Complete® Fleet Complete® is a leading global provider of connected vehicle technology, delivering mission-critical fleet, asset and mobile workforce management solutions. The company is servicing approximately 600,000 subscribers and over 40,000 businesses and government organizations in Canada, the U.S., Mexico, Australia, and across Europe. It maintains key distribution partnerships with AT&T in the U.S. and Mexico, TELUS and Rogers in Canada, Telstra in Australia, Telia in Denmark, Cosmote in Greece, and Deutsche Telekom (T-Mobile) in multiple European countries. Fleet Complete cultivates strong OEM partnerships with global market leaders, such as Cummins, Ford, General Motors, Mitsubishi Australia, and Toyota, among others. It remains one of the fastest-growing companies globally, having won numerous awards for innovation and growth. For more information, please visit fleetcomplete.com SOURCE Fleet Complete For further information: David Prusinski, EVP, Sales and Marketing, Fleet Complete, marketing@fleetcomplete.com https://www.newswire.ca/news-releases/danish-defence-sets-up-2000-vehicles-with-fleet-complete-carsharing-solution-821749117.html