6 septembre 2018 | Local, Naval

Will a sixth Arctic Offshore Patrol Ship be built for the Royal Canadian Navy?

There is still no word on whether the Royal Canadian Navy will receive a sixth Arctic Offshore Patrol Ship.

Irving Shipbuilding is building five AOPS. There is the possibility of building a sixth ship if costs are kept in line and that vessel could be constructed within the project budget. It is unclear if the financial state of the project would allow for a sixth vessel or whether the federal government would have to contribute more funding to allow for the construction of an additional AOPS. Procurement Minister Carla Qualtrough has said she is open to the idea of additional AOPS being purchased for Canada but has provided few details.

It is expected a decision on the sixth ship will be made in the coming months.

“We are hopeful that the Government of Canada will construct a sixth Arctic and Offshore Patrol Ship at Halifax Shipyard and understand they will make a decision before the end of 2018.” Irving spokesman Sean Lewis told Defence Watch.

As reported in Defence Watch recently the first AOPS will be delivered in the first week of October. There is a possibility one of the government politicians attending that ceremony might make an announcement then of the construction of a sixth ship.

https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/will-a-sixth-arctic-offshore-patrol-ship-be-built-for-the-royal-canadian-navy

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28 novembre 2018 | Local, Naval

Canadian Forces says submarines can operate until mid-2020s - but still no details on how fleet will be upgraded
DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN The Victoria-class submarines were expected to reach the end of their operational lives starting in 2022, according to documents obtained under the Access to Information law. That could have been a major problem for the federal government as it is looking at planning a modernization program for the on-board systems on the class, starting in 2023 or 2024. If the subs were to reach the end of their operational lives starting a year earlier, how would that have worked? Defence Watch asked that question and has been informed that things have now changed. Department of National Defence spokesman Daniel Le Bouthillier said that the Victoria-class start to reach the end of their operational life in the mid-2020s. That later date was determined after DND officials did a more extensive examination of the submarine fleet life. But there are still no details on what needs to be done to extend the life of the subs, how much that will cost, or when that will be done. “The Victoria-class Modernization (VCM) Program is currently in the Options Analysis stage, where the preferred modernization option is being selected,” Le Bouthillier noted. “Details of specific capabilities and milestones will be determined as the program evolves.” Last year Defence Minister Harjit Sajjan praised the capability submarines provide Canada. “No other platform in the Canadian Armed Forces can do what a submarine can do,” Sajjan said. “No other platform has the stealth, the intelligence-gathering, surveillance and reconnaissance capability and the deterrence to potential adversaries that a sub does.” But the Liberals have rejected a Commons defence committee recommendation that the Victoria-class subs, bought used in 1998 from the United Kingdom, be replaced with submarines capable of under-ice capabilities. “The government has also committed to modernizing the four Victoria-class submarines to include weapons and sensor upgrades that will enhance the ability of the submarines to conduct Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR) and deliver necessary improvements of platform and combat systems to extend operational capability to the mid-2030's,” the government response to the committee noted. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/canadian-forces-says-submarines-can-operate-until-mid-2020s-it-is-still-determining-how-to-upgrade
27 août 2020 | Local, Aérospatial, Autre défense

Le gouvernement attribue un contrat pour la conception d’une installation destinée aux futurs chasseurs à Cold Lake
Le 27 août 2020 – Ottawa (Ontario) – Défense nationale/Forces armées canadiennes Comme énoncé dans sa politique de défense Protection, Sécurité, Engagement, le gouvernement du Canada fournit aux membres du personnel des Forces armées canadiennes (FAC) les installations et les outils requis pour soutenir leurs opérations dans l'avenir. Aujourd'hui, l'honorable Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense nationale, a annoncé l'attribution d'un contrat de 9,2 M$ à l'entreprise EllisDon Construction Services Inc. d'Edmonton (Alberta) pour la conception d'une installation destinée aux nouveaux chasseurs à la 4e Escadre Cold Lake, l'une des deux principales bases d'opérations pour les futurs chasseurs du Canada. On prévoit également l'attribution d'un autre contrat pour la construction d'une seconde installation à la 3e Escadre Bagotville. Ces infrastructures permettront d'assurer l'entretien et l'exploitation à long terme des 88 nouveaux avions acquis par l'Aviation royale canadienne (ARC) dans le cadre du Projet de capacité future en matière d'avions chasseurs (PCFAC). L'attribution de ce contrat permet de franchir une étape importante pour préparer Cold Lake à accueillir les nouveaux chasseurs, et constitue un pas de plus vers l'atteinte de notre objectif de fournir à nos aviateurs les infrastructures dont ils auront besoin dans l'avenir. Les deux projets d'infrastructure permettront également de générer d'importantes retombées économiques dans l'industrie canadienne de la construction et de stimuler l'économie régionale à Bagotville et à Cold Lake. Au total, plus de 900 emplois devraient être créés dans le cadre des travaux de conception et de construction des deux installations. L'infrastructure de Cold Lake hébergera deux escadrons d'appui tactique. Avec une superficie d'environ 19 300 m2, elle fournira l'espace nécessaire pour les opérations quotidiennes, l'entretien, l'administration, la planification de mission et l'entrainement sur simulateur. Elle abritera également des escadrons d'entrainement opérationnel et d'appui tactique et leurs installations d'entrainement. Citations « Nous investissons dans cette infrastructure moderne qui abritera nos futurs chasseurs, car nous savons qu'il est essentiel d'assurer la protection et la sécurité des Canadiens et de respecter les obligations internationales du Canada envers le NORAD et l'OTAN. Une flotte de chasseurs modernes est essentielle pour défendre notre pays et notre souveraineté, et ces installations sont indispensables au succès de ces operations. » L'honorable Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense nationale « Ce projet d'infrastructure constitue un investissement important dans l'avenir des Forces armées canadiennes et de la communauté de Cold Lake. La construction de cette installation permettra de maintenir les emplois à proximité de la Base, et de s'assurer que nos forces militaires sont bien outillées pour affronter l'avenir. » Mme Anita Vandenbeld, secrétaire parlementaire du ministre de la Défense nationale Faits en bref Nous prévoyons attribuer le contrat pour la conception de l'installation destinée aux nouveaux chasseurs à Bagotville en septembre 2020. Le début des travaux de construction aux deux bases est prévu à l'été 2022. Les deux contrats de conception comprendront des options pour la construction des nouvelles installations, ainsi que de toute infrastructure supplémentaire requise en fonction de l'avion choisi, si le Canada décidait d'exercer ces options de prolongation. En attribuant ces contrats de conception des infrastructures avant de choisir les futurs chasseurs, nous pourrons commencer les travaux nécessaires, quel que soit l'avion choisi. Ainsi, les deux escadres seront prêtes pour la livraison des premiers appareils. Ces installations seront conçues et construites de manière à respecter la désignation LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) Argent et à incorporer autant de mesures efficaces sur le plan énergétiques que possible. Liens connexes Projet de capacité des futurs chasseurs Personnes-ressources Floriane Bonneville Attachée de presse Cabinet du ministre de la Défense Téléphone : 613-996-3100 Relations avec les média Ministère de la Défense nationale Téléphone : 613-904-3333 Courriel : mlo-blm@forces.gc.ca https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2020/08/le-gouvernement-attribue-un-contrat-pour-la-conception-dune-installation-destinee-aux-futurs-chasseurs-a-cold-lake.html
28 janvier 2019 | Local, Aérospatial

U.S., Canadian fighter planes scramble to escort Russian jets near North American coastline
THE ASSOCIATED PRESS The North American Aerospace Defence Command says two F-22 and two CF-18 fighter jets identified two Russian Tu-160 Blackjack strategic bombers PETERSON AIR FORCE BASE, Colo. — Military authorities say U.S. Air Force and Canadian fighter jets were scrambled to escort two Russian bombers that were travelling near the North American coastline. The North American Aerospace Defence Command says two F-22 and two CF-18 fighter jets identified two Russian Tu-160 Blackjack strategic bombers. The Russian planes were said to be entering an area patrolled by the Royal Canadian Air Force on Saturday morning. There were no reports of conflict between the Russian and the U.S. and Canadian jets. NORAD says it uses radar, satellites and fighter aircraft to patrol the skies and monitor aircraft entering U.S. or Canadian airspace. General Terrence J. O'Shaughnessy, the NORAD commander, said in a statement that “NORAD's top priority is defending Canada and the United States. “Our ability to protect our nations starts with successfully detecting, tracking, and positively identifying aircraft of interest approaching U.S. and Canadian airspace,” O'Shaughnessy said. https://montrealgazette.com/news/us-canadian-fighter-planes-scramble-to-escort-russian-jets

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