8 avril 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

U.S. Small Businesses May Get More COVID-19 Emergency Funding

Sean Broderick

WASHINGTON—The Trump Administration has asked Congress for an additional $250 billion in small-business payroll loan funding, providing more cash to the coronavirus pandemic emergency funding program that many small aerospace suppliers are expected to tap.

U.S. Treasury Secretary Steve Mnuchin tweeted the news April 7, confirming that, “at the direction of President Trump,” he has asked Democrat and Republican leaders in both the House of Representatives and Senate for more Paycheck Protection Program (PPP) funding “to make sure small businesses get the money they need!”

The PPP, part of the March 27 Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security (CARES) Act, was set up to quickly get funds to eligible businesses to cover eight weeks of payroll costs as well as most rent, utility and mortgage-interest expenses. Companies can apply for a one-time PPP loan of up to 2.5 times their average monthly 2019 payroll, up to a maximum $10 million. So long as 75% of the funds are used for payroll costs, the loans do not have to be repaid, making them de facto grants.

The CARES Act allocates $349 billion to the program, but early popularly suggests that more funding may be needed to meet demand. The Small Business Administration (SBA) processed more than $70 billion in loans in PPP's first three days after the program opened April 3, though it did not say how much of that has been funded. Some 250,000 small businesses, out of an estimated 30 million, have applied for PPP funds.

Mnuchin said he has spoken with Congressional leaders and is confident that he has bipartisan buy-in.

“We look forward to the Senate passing that on [April 9], and the House passing that on [April 10]” Mnuchin told reporters during an April 7 media briefing.

Additional funding could be approved quickly. Senate Majority Leader Mitch McConnell (R-Kentucky) said in a statement that he would work with Mnuchin and fellow Senate leaders to approve further funding within days. House Democrats are already working on a larger bill, which leader Nancy Pelosi calls CARES 2, that includes more PPP funding.

PPP loan applications, submitted through the SBA Small Business Administration (SBA) and funded by participating lenders, began rushing in as soon as the program opened April 3. SBA Mnuchin said April 7 that more than 3,000 lenders are onboard, with additional institutions expected to participate. The program experienced some early hiccups, due in part to its scale and how quickly it has come together. CARES became law on March 27, and interim rules on how PPP would work were issued late April 2, just hours before applications were set to start.

The PPP's broad applicability, lack of requirements for guarantees or other collateral, and de facto grant properties—the loans become forgivable if guidance is followed—have made it a catch-all for many small businesses. The general SBA limit for a small business is 500 employees, but it is based on staff or revenue limits set in the North American Industry Classification System. Many aviation businesses, aircraft and engine parts makers and maintenance providers, have limits above 500 employees. The PPP's potential reach and theoretically streamlined application and fulfillment times mean industry trade associations that represent smaller businesses are urging their members to examine PPP loans.

https://aviationweek.com/air-transport/aircraft-propulsion/us-small-businesses-may-get-more-covid-19-emergency-funding

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Le partenariat aidera DE&S à gérer ces coûts, ce qui aura pour effet d'engendrer un changement efficace et des économies au moyen d'une discipline financière et d'une tarification simplifiée et transparente. « La vision pour le partenaire de prestation de services d'ingénierie est d'établir un partenariat en ingénierie à la fois professionnel et solide avec l'entité DE&S, permettant d'obtenir des résultats efficaces et agiles en matière d'équipement et de soutien de première ligne », a affirmé Gordon Barr, directeur général, Aurora Engineering Partnership, QinetiQ. « Le rôle de partenaire de prestation de services d'ingénierie est une superbe occasion, non seulement pour nous, mais également pour les programmes de défense du Royaume-Uni. Il permet d'assurer le bon soutien dès la première fois, de façon sécuritaire et en respectant le budget, a ajouté Nick Roberts, président, Ingénierie, conception et gestion de projet, SNC-Lavalin. En collaboration avec nos partenaires, nous nous pencherons d'abord et avant tout sur les résultats pour ceux en première ligne, et travaillerons ensemble pour favoriser un rendement et une productivité accrus autant que possible. » Un autre élément clé du rôle de partenaire de prestation de services d'ingénierie sera de promouvoir l'innovation au sein de l'industrie et du milieu universitaire. Dans le cadre de ce partenariat, Aurora établira un réseau de fournisseurs qui comprendra des petites et moyennes entreprises (PME) de créneaux spécifiques ou spécialisés afin de tirer profit des meilleures expertises du Royaume-Uni. « Nous établissons un réseau de fournisseurs durable qui encourage et développe les PME en tant qu'élément essentiel à la prestation de services plus efficaces et novateurs pour l'entité DE&S, explique Roy Quilliam, directeur, Aurora Engineering, BMT. Nous avons déjà un nombre sans précédent d'entreprises enregistrées, soit 280, parmi lesquelles 70 % sont des PME, afin de fournir des services d'ingénierie au partenariat Aurora. » Pour le deuxième trimestre de 2018, le secteur Ingénierie, conception et gestion de projets de SNC-Lavalin a atteint un ratio des octrois sur les produits de 1,2. À propos de SNC-Lavalin Fondée en 1911, SNC-Lavalin est une entreprise mondiale spécialisée en gestion de projet offrant des services professionnels entièrement intégrés et un acteur de premier plan en matière de propriété d'infrastructures. À partir de bureaux situés dans le monde entier, les membres du personnel de SNC-Lavalin sont fiers de b'tir l'avenir. Nos équipes fournissent des solutions couvrant le cycle complet des projets, notamment dans les domaines de l'investissement de capital, des services-conseils, de la conception, de l'ingénierie, de la construction, des investissements de maintien et de l'exploitation et de l'entretien, pour les clients dans les secteurs Pétrole et gaz, Mines et métallurgie, Infrastructures, Énergie propre, Énergie nucléaire et ICGP (Ingénierie, conception et gestion de projets). Le 3 juillet 2017, SNC-Lavalin a acquis Atkins, l'une des entreprises de services-conseils les plus respectées du monde dans les domaines de la conception, de l'ingénierie et de la gestion de projet, maintenant intégrée dans nos secteurs. www.snclavalin.com À propos de QinetiQ Entreprise inscrite à la Bourse de Londres (LSE : QQ.L), QinetiQ est un chef de file en science et en ingénierie qui exerce ses activités principalement dans les marchés de la défense, de la sécurité et de l'aérospatial. Nos clients sont essentiellement des organisations gouvernementales, notamment des ministères de la défense et des clients internationaux dans d'autres secteurs ciblés. Visitez notre site Web : www.QinetiQ.com Suivez-nous sur LinkedIn et Twitter @QinetiQ Visitez notre blogue : www.QinetiQ-blogs.com À propos de BMT BMT est une entreprise internationale de services-conseils en conception, ingénierie et gestion des risques qui travaille principalement dans les secteurs de la défense, de l'énergie et de l'environnement, de l'assurance et des risques maritimes, des ports et des transports maritimes, ainsi que de la logistique. BMT investit considérablement dans la recherche. Ses clients sont servis par l'entremise d'un réseau de filiales internationales. Les actifs du groupe sont détenus comme propriété bénéficiaire pour son personnel. Site Web :www.bmt.org Les entreprises qui désirent manifester leur intérêt à se joindre au réseau de fournisseurs d'Aurora peuvent le faire ici : www.auroraengineeringpartnership.co.uk. SOURCE SNC-Lavalin Renseignements : Médias : Daniela Pizzuto, Directrice, Communications externes, 514-393-8000, poste 54772, media@snclavalin.com; Investisseurs : Denis Jasmin, Vice-président, Relations avec les investisseurs, 514-393-8000, poste 57553, denis.jasmin@snclavalin.com https://www.newswire.ca/news-releases/le-partenariat-aurora-pour-contribuer-a-transformer-les-services-dingenierie-du-ministere-de-la-defense-britannique-698877611.html

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    24 août 2018 | International, Aérospatial

    Two French defense heavyweights scoop up Dolphin chip designer

    By: Pierre Tran PARIS — European missile company MBDA and microchip maker Soitec said Aug. 21 they are acquiring Dolphin Integration, a design firm for low-power chips which has fallen into receivership. The two companies will buy through a joint venture the chip maker, which filed for insolvency July 24. Dolphin Integration has designed chips which are “indispensable” for certain highly classified sectors, including the French nuclear deterrent, a defense source said. MBDA will acquire 40 percent, while Soitec will own 60 percent. MBDA and Soitec will pay a total of some €6 million (U.S. $7 million) to acquire most assets of Dolphin Integration, pay some of the liabilities and inject a significant amount of cash to meet working capital requirements, the companies said. Further details of how the acquisition amount will be shared were not immediately available. All the business and staff will be kept on, but the sale price will not cover all amounts owed to creditors, Dolphin Integration said in an Aug. 21 statement. MBDA is a strategic customer of Dolphin Integration for defense applications since 2004, the missile company said. The acquisition will strengthen its industrial collaboration and long-term commercial pipeline for application specific integrated circuit and system-on-chip products, the company added. “With the support of MBDA, Dolphin Integration will be able to advance its positions in aerospace and defense design,” the missile company said. Other key clients include Airbus Defence & Space, Safran and Thales, besides MBDA, the defense source said. Soitec specializes in chips drawing on fully depleted silicon-on-insulator (FD-SOI) technology, running on low power and at high speed. The acquisition can be seen as an “offensive” move by securing a market upstream for FD-SOI, while MBDA takes a "defensive " step by protecting a strategic supplier, the defense source said. Soitec played an active role in an industry group which lobbied the Elysée president's office to support a European Project of Common Interest, the source said. Such projects are backed by the European Commission for cross-border work on infrastructure and energy. Soitec will seek to strengthen Dolphin Integration in the semiconductor market, to develop and promote products and services in strategic sectors such as mobile devices and infrastructure, data centers, and space and industrial applications, the chip specialist said. Dolphin Integration had annual sales of €17 million for the year to March 31, 2018 and employs 155 staff, of which 130 are design engineers. The company is based in Grenoble. MBDA's interest in semiconductors has sharpened since the U.S. blocked the sale of American chips for the Scalp cruise missile sought by Egypt to arm its fleet of Rafale fighter jets. https://www.defensenews.com/global/europe/2018/08/23/two-french-defense-heavyweights-scoop-up-dophin-chip-maker

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