US Army places $418m order for M109A7 howitzers and ammo carriers

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  23 août 2018 | International, C4ISR

  Here’s how one Army leader sees the future of war

  By: Mark Pomerleau The Army of the future will be leaner and that means junior officers will have more responsibility and more capability in their hands, a top Army general said Aug. 21. Lt. Gen. Theodore Martin, deputy commanding general of Training and Doctrine Command, said in future wars a platoon or company may be the unit that takes action. Martin, speaking at the TechNet Augusta conference, said that units have become smaller since World War I. Then, the U.S. military fought with huge field armies. World War II was fought with armies and corps, the Korean and Vietnam Wars were fought primarily with divisions, and the modern counterinsurgency wars have been fought with brigades, Martin said. With a potentially smaller, and leaner, structure, the junior officers that will command these units will have have capability within their power. “The type of assets that now reside at the brigade level, my grandfather ... if he were alive today [he] would be totally flabbergasted by what a colonel can bring to bear on the battlefield under his or her own authorities,” Martin said. Brigades today are led by colonels. In the future, Martin envision a lieutenant who will have grown up in a multidomain world with an education in the Army that is much different than that of today, and which prepared him or her for the future fight. Army leaders will expect that a platoon will take advantage of electronic warfare, cyber and information operations. This could mean the platoon will throw an electronic warfare grenade that will blind enemy mission command systems, jam radios and block similar attacks to keep friendly radios online. Then, as the platoon gets closer to its objective, perhaps they will send an email to the enemy commander saying something like their wife is cheating on them or their bank account has been emptied, as a way to create an additional distraction, Martin said. Martin acknowledged this vignette seems a little far-fetched, but in the multidomain battlefield “that's what we're going to be facing and it's a race to capability,” he said. https://www.c4isrnet.com/show-reporter/technet-augusta/2018/08/22/heres-how-one-army-leader-sees-the-future-of-war/

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  26 juillet 2019 | International, Aérospatial

  Dassault Aviation achève le déploiement de 3DExperience

  Par Léo Barnier Le groupe Dassault Aviation vient de passer une étape importante dans son processus de transformation numérique, en coopération avec Dassault Systèmes. L'avionneur français vient d'achever au mois de juillet le déploiement de la plateforme 3DExperience, développée par sa société « cousine », pour l'ensemble de ses programmes civils et militaires. C'est notamment le cas pour le futur Falcon qui doit être lancé prochainement. Toutes les équipes de Dassault Aviation vont ainsi évouler sous un même environnement numérique. Il s'agit ainsi de créer une continuité qui s'appliquera depuis la conception des nouveaux programmes jusqu'aux services de soutien après-vente. Chacun pourra ainsi travailler sur une maquette numérique unique, qui intègre les demandes spécifiques de chacun, avec des outils compatibles entre eux. Cela doit permettre par exemple au bureau d'études de prendre plus largement en compte les contraintes de l'ensemble du cycle de vie d'un produit ou d'un programme (production opérations, maintenance, rétrofit...) dès les premières esquisses, afin d'optimiser celui-ci dans la durée. A la clef, des gains de temps et de coûts pour le cycle de développement d'un avion - le nouveau Falcon notamment - comme pour la suite de sa vie opérationnelle. Comme l'explique David Ziegler, vice-président Industrie aéronautique et défense de Dassault Systèmes : « La plateforme 3DExperience représente une approche holistique de l'innovation. Elle permet à Dassault Aviation d'accéder à des technologies et à des capacités intégrées et de relier tous les points, du concept aux opérations... » Les différents services du constructeur disposeront d'outils entièrement intégrés dans cette plateforme unique, mais adaptés à leurs besoins spécifiques. Dassault Systèmes mentionne ainsi six solutions industrielles choisies par Dassault Aviation : Winning Concept, Program Excellence, Co-Design to Target, Ready for Rate, Build to Operate et Keep Them Operating. Dassault Aviation entend aussi déployer cette continuité vers sa chaîne d'approvisionnement avec trente sociétés identifiées, comme l'explique Jean Sass, directeur général Systèmes d'information de Dassault Aviation : « Tous nos partenaires industriels travailleront en collaboration avec leurs clients sur une seule et même plateforme numérique. À terme, nous serons en mesure de proposer à nos clients de nouvelles expériences de vol à la pointe de l'innovation. » Cette démarche de transformation numérique à l'aide de 3DExpérience a été entamée l'an dernier, en mai exactement. Dassault Aviation et Dassault Systèmes avaient alors signé un contrat pluriannuel pour remplacer l'ensemble des solutions de gestion du cycle de vie des produits (PLM) de l'avionneur. https://www.journal-aviation.com/actualites/42877-dassault-aviation-acheve-le-deploiement-de-3dexperience

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  16 février 2022 | International, Aérospatial

  Lockheed Martin says its effort to acquire Aerojet is over

  Although Lockheed pledged to keep allowing Aerojet to sell propulsion equipment to other firms, the FTC expressed its doubts in its complaint.