12 novembre 2024 | International, Terrestre
The PIRANHA IV Heavy Mission Carrier is a 10x10 version of the proven PIRANHA family, already in use by the Swiss Army, that combines high payload and volume with low...
22 mars 2021 | International, Aérospatial
Capital pour la coopération européenne en matière de défense, le projet de Système de combat aérien futur (SCAF) est fragilisé, alors que les parties prenantes (pays participants et géants de la défense)
9 juillet 2022 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre
L'Etat, par la voix du Président de la République, ou celle du ministre des Armées, intimant aux acteurs industriels de la Défense d'accélérer leurs cadences de production, ceux-ci s'organisent pour apporter une réponse adéquate. Un exemple de ces délais jugés trop long, la production d'un radar militaire standard, une fois la commande passée, les pièces des sous-traitants réceptionnées, dure entre 24 et 36 mois, hors pénurie de matières. Au sein de la filière, donneurs d'ordre et sous-traitants planchent en toute discrétion pour proposer au ministre des Armées, Sébastien Lecornu, des leviers d'action applicables à court terme, en s'inspirant des méthodes de l'aéronautique civile. Une réflexion a lieu pour avoir des doubles sources sur certains composants, la norme dans le civil mais pas dans le militaire, et pour passer d'une logique de production à la commande, comme c'est le cas aujourd'hui, à une stratégie de flux. C'est une stratégie qui a aussi ses limites, le stockage de pièces ayant un coût significatif. Ainsi, une partie de la réponse se trouve du côté de l'industrie, mais l'autre est au niveau du ministère des Armées et de la Direction Générale de l'Armement (DGA). Les clients eux-mêmes vont sans doute devoir accepter de revoir les règles actuelles. Les tests pouvant durer 6 mois sur certains équipements, si les délais étaient revus à la baisse, il faudrait accepter un niveau de dysfonctionnements supérieur à la normale.
1 juin 2020 | International, Naval
Geoff Ziezulewicz For the first time, four U.S. combatant commands are coming together this week for an exercise that simulates how the military would respond to an attack on its home turf. Headed by U.S. Northern Command, the four-day exercise began this week off the East Coast and also involves U.S. Space, Transportation and Strategic commands, according to NORTHCOM. The aircraft carrier Harry S. Truman strike group and its air wing will join Canadian fighter jets and Air Force F-15s in conducting intercepts against adversary aircraft during the exercise, which began Thursday and will wrap up Sunday. This week's exercise continues a long stint at sea for the Truman's crew. The ship left Norfolk in November for its third overseas cruise in the past four years. While the strike group's deployment began to wrap up this spring, it spent its time as a rapid-response force at sea instead of pierside in order to protect the crew from exposure to COVID-19. An Air Force B-1B bomber will be used as the enemy aiming to infiltrate U.S. airspace as well. Along the way, brass hope the exercise can strengthen the military's ability to communicate and share real-time information in such a scenario, according to NORTHCOM. U.S. Transportation Command is providing refueling tankers along the coast to support defending forces during the exercise, and Space Command is providing satellite communications and GPS. “Leading complex multi-combatant command operations across multiple domains demonstrates our readiness to defend our homeland regardless of COVID-19,” Air Force Gen. Terrence O'Shaughnessy, the head of NORTHCOM, said in a statement. Correction: this article incorrectly stated when the Truman deployed last year. The carrier deployed in November. https://www.navytimes.com/news/your-navy/2020/05/29/exercise-to-unite-four-combatant-commands-to-test-homeland-defenses-for-the-first-time/