27 juin 2024 | International, Sécurité
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19 mars 2020 | International, Aérospatial
Textron Aviation announces furlough of thousands of workers
By: Valerie Insinna
WASHINGTON — Textron Aviation is furloughing more than 7,000 workers in the hopes of containing the spread of coronavirus, the company announced Wednesday.
Textron Aviation mostly produces commercial business jets, turboprops and piston-engine aircraft through its Beechcraft, Cessna and Hawker brands. However, it also produces a number of military-specific aircraft, such as the Beechcraft T-6 Texan trainer used for basic pilot training by the U.S. Air Force and the AT-6 Wolverine, a weaponized version of that aircraft, and the Scorpion jet.
News of the furlough was first reported by The Wichita Eagle, which also detailed number of workers slated to lose work. Textron has declined to specify how many workers will be furloughed or the functional areas of the business that will be impacted.
Textron Aviation spokeswoman Sarah White said support for contracts would move forward, though with few details. The Air Force on Monday awarded Textron Aviation a $70 million contract for two AT-6 planes, training and support. That aircraft is manufactured at its plant in Wichita, Kan.
“We are abiding by the requirements established by the DoD and our partner nations, as well as the protocols implemented across U.S. and customer bases worldwide,” she said in a written statement to Defense News. “We will continue to support our Defense customers according to our funded contract requirements.”
More generally speaking, the furlough “will allow us to do our part in mitigating and containing the spread of the COVID-19 through social distancing, while continuing to support our customers,” White said. The company is also “limiting large group meetings, increasing daily cleaning of its facilities, restricting travel, and cancelling our participation in several global meetings and events” in response to the pandemic.
The furlough will last from March 23 until May 29, but each impacted employees will only lose four weeks of work, she said.
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15 juin 2021 | International, Aérospatial
Airbus Helicopters anticipe des commandes sur le segment militaire
DÉFENSE Airbus Helicopters anticipe des commandes sur le segment militaire Avec les conséquences de la crise sanitaire les commandes militaires ont pallié l'effondrement des commandes civiles. En avril, le gouvernement français a notifié́ à Airbus Helicopters une commande anticipée de huit hélicoptères lourds, de type Caracal pour 300 millions d'euros. Il a également accéléré le développement et l'achat de drones aériens pour la Marine nationale. Mais les négociations principales sont autour du H160. L'appareil a vocation à remplacer une demi-douzaine de modèles anciens utilisés par les trois armées. Déjà certifié par l'Agence européenne de sécurité aérienne, le H160 attend sa certification américaine pour débuter les livraisons à ses clients. Pour les armées françaises, Airbus évoque désormais une conclusion possible « avant la fin 2021 » en vue de premières livraisons en 2026. « Comme les versions militaires seront livrées après nos modèles civils, elles bénéficieront du rodage et de toutes les opérations de dérisquage menées pour les versions civiles », explique Matthieu Louvot, Executive Vice-President Programs chez Airbus Helicopters en charge des programmes militaires. Au total, 169 appareils dont 80 pour l'armée de Terre, 40 pour l'armée de l'Air et de l'Espace, et 49 pour la Marine nationale doivent être livrés. La Marine nationale attend d'ailleurs la livraison d'un premier H160 civil en mai 2022. En dehors de la configuration civile de base, celui-ci disposera d'une boule Euroflir 410, un treuil, une capacité corde lisse, un bac d'égouttement, un interrogateur AIS, une « capacité jumelles de vision nocturnes », un goniomètre et un aménagement intérieur pour prendre en compte des patients. Le contrat final pour dix H160 au profit de la Gendarmerie nationale est toujours en négociation, et ne devrait pas se nouer avant la fin de l'année. Les Echos et Air & Cosmos, 15 juin
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20 août 2024 | International, Aérospatial
Lockheed, Istari partner to demonstrate digital aircraft certification
The firm will use its digital engineering platform to modify and certify a drone — in this case, Lockheed Martin Skunk Works' X-56A.